竖向分隔防火跃层车库及建筑物制造技术

本公开提供一种竖向分隔防火跃层车库，其包括：顶板，所述顶板形成为所述竖向分隔防火跃层车库的顶部；底板，所述底板形成为所述竖向分隔防火跃层车库的底部，其中，所述底板设置有底层停车位；至少一个中间板，所述中间板设置于所述顶板和底板之间，其中，所述中间板设置有中层停车位；外墙，所述外墙至少部分地包围所述中间板，并且设置于所述顶板和底板之间；其中，所述中间板与外墙之间形成有镂空区域，和/或，所述中间板形成有镂空区域；壁柱，所述壁柱设置于所述外墙的侧壁，并设置于所述顶板与所述底板之间。本公开还提供一种建筑物。本公开还提供一种建筑物。本公开还提供一种建筑物。

【技术实现步骤摘要】
竖向分隔防火跃层车库及建筑物


[0001]本公开涉及一种竖向分隔防火跃层车库及建筑物

技术介绍

[0002]复式车库、LOFT车库作为地下车库建筑因其利用率高、节能环保以及具有良好的使用体验，而广受市场欢迎。其中连接各层的镂空区域是该技术的重点，从而使得此种类型的地下车库跨越两层的空间感非常高大。
[0003]但是，因为该镂空区域的存在，会使得中层停车层处于不连续的状态，从而导致镂空区域所在的中层停车层的力学传递出现不连续，继而导致了整个地下车库建筑墙体、各楼层、各梁柱等建筑物重要构件的力学分布产生很大的变化，并且各建筑物重要构件的材料耗用也会发生很大变化。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题之一，本公开提供了一种竖向分隔防火跃层车库及建筑物。
[0005]根据本公开的一个方面，提供一种竖向分隔防火跃层车库，其包括：
[0006]顶板，所述顶板形成为所述竖向分隔防火跃层车库的顶部；
[0007]底板，所述底板形成为所述竖向分隔防火跃层车库的底部，其中，所述底板设置有底层停车位；
[0008]至少一个中间板，所述中间板设置于所述顶板和底板之间，其中，所述中间板设置有中层停车位；
[0009]外墙，所述外墙至少部分地包围所述中间板，并且设置于所述顶板和底板之间；其中，所述中间板与外墙之间形成有镂空区域，和/或，所述中间板形成有镂空区域；
[0010]壁柱，所述壁柱设置于所述外墙的侧壁，并设置于所述顶板与所述底板之间；以及
[0011]单层或两层以上竖向分隔装置，所述竖向分隔装置至少部分地围着所述镂空区域或者扩大一定距离设置，并且所述竖向分隔装置在火灾发生过程用于围合成具有开口的围合区域，所述开口与所述镂空区域连通，当所述竖向分隔装置围合所述镂空区域时，所述竖向分隔装置的外部的空间与所述竖向分隔装置的所围合内部空间属于不同的防火分区、属于不同的防烟分区或者属于不同的防火单元；所述竖向分隔装置的所围合的内部空间以及与该内部空间连通的空间属于相同的防火分区、防烟分区或者防火单元；
[0012]其中，所述壁柱中的至少部分壁柱设置于所述外墙内侧壁和/或外侧壁；和/或，所述壁柱中的至少部分壁柱部分设置于所述外墙内，部分设置于所述外墙外；和/或，所述壁柱中的至少部分壁柱设置于外墙内；所述壁柱为竖向壁柱和/或斜向壁柱。
[0013]根据本公开至少一个实施方式的竖向分隔防火跃层车库，所述单层或两层以上竖向分隔装置的一端位于所述镂空区域所在的中间板，或者位于所述镂空区域所在的中间板附近，或者位于外挑板，或者位于栏板上，或者位于梁上；所述竖向分隔装置的另一端沿远
离当前中间板的方向延伸，并且所述竖向分隔装置的另一端被封闭。
[0014]根据本公开至少一个实施方式的竖向分隔防火跃层车库，所述竖向分隔装置的另一端延伸至顶板、设置于所述顶板下方的顶梁后构件、底板或者与当前的中间板邻近的中间板或者延伸至顶板附近、底板附近或者与当前的中间板邻近的中间板附近。
[0015]根据本公开至少一个实施方式的竖向分隔防火跃层车库，所述竖向分隔装置的另一端被封闭装置所封闭。
[0016]根据本公开至少一个实施方式的竖向分隔防火跃层车库，所述封闭装置包括横向防火帘和/或横向防火板。
[0017]根据本公开至少一个实施方式的竖向分隔防火跃层车库，所述封闭装置的上侧设置有至少一个风烟管道，和/或，所述封闭装置的下侧设置有至少一个风烟管道；当所述封闭装置中的上侧和下侧中的一个设置有风烟管道时，所述风烟管道设置有风烟支管，所述风烟支管与所述封闭装置中的上侧和下侧中的另一侧连通；或者，当所述封闭装置中的上侧和下侧中的一个设置有风烟管道时，所述封闭装置形成有通孔，所述风烟管道形成有风烟口，所述风烟口与所述通孔连通。
[0018]根据本公开至少一个实施方式的竖向分隔防火跃层车库，还包括至少一根风烟管道，所述风烟管道至少与一个防火分区、防烟分区或防火单元连通。
[0019]根据本公开至少一个实施方式的竖向分隔防火跃层车库，至少一根风烟管道设置于封闭所述竖向分隔装置另一端的封闭装置，或者设置于所述顶板和/或中间板。
[0020]根据本公开至少一个实施方式的竖向分隔防火跃层车库，所述风烟管道中的至少一个风烟管道位于所述竖向分隔装置所形成的围合区域内；或者所述风烟管道通过风烟支管与所述竖向分隔装置所形成的围合区域的内侧或外侧连通。
[0021]根据本公开至少一个实施方式的竖向分隔防火跃层车库，当所述风烟管道设置为多根时，所述风烟管道中的至少两根并排设置和/或叠摞设置，和/或，所述并排设置或者叠摞设置的风烟管道中的至少一个包裹有防火材料或者设置有防护隔板。
[0022]根据本公开至少一个实施方式的竖向分隔防火跃层车库，还包括挡烟垂壁，并通过挡烟垂壁形成至少一个防烟分区，其中，通过挡烟垂壁所形成的防烟分区中设置有风烟管道，或者通过挡烟垂壁所形成的防烟分区通过风烟支管连接于风烟管道。
[0023]根据本公开至少一个实施方式的竖向分隔防火跃层车库，所述挡烟垂壁设置于所述镂空区域的周边或者附近，并且至少部分地围着所述镂空区域设置。
[0024]根据本公开的另一方面，提供一种建筑物，其包括上述的竖向分隔防火跃层车库。
附图说明
[0025]附图示出了本公开的示例性实施方式，并与其说明一起用于解释本公开的原理，其中包括了这些附图以提供对本公开的进一步理解，并且附图包括在本说明书中并构成本说明书的一部分。
[0026]图1是根据本公开的一个实施方式的竖向分隔防火跃层车库的结构示意图。
[0027]图2是根据本公开的一个实施方式的竖向分隔防火跃层车库的剖视结构示意图。
[0028]图3至图31是根据本公开的不同实施方式的竖向分隔防火跃层车库的结构示意图。
[0029]图中附图标记具体为：
[0030]100 竖向分隔防火跃层车库
[0031]110 顶板
[0032]120 底板
[0033]130 中间板
[0034]140 支撑柱
[0035]150 外墙
[0036]161 第一支撑梁
[0037]162 第二支撑梁
[0038]170 镂空区域
[0039]180 第一方向梁
[0040]190 卧梁
[0041]200 壁柱
[0042]210 第二方向梁
[0043]300 风烟管道
[0044]320 挡烟垂壁
[0045]330 风烟支管
[0046]340 外挑板
[0047]800 封闭装置
[0048]900 竖向分隔装置。
具体实施方式
[0049]下面结合附图和实施方式对本公开作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于解释相关内容，而非对本公开的限定。另外还需要说明的是，为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种竖向分隔防火跃层车库，其特征在于，包括：顶板，所述顶板形成为所述竖向分隔防火跃层车库的顶部；底板，所述底板形成为所述竖向分隔防火跃层车库的底部，其中，所述底板设置有底层停车位；至少一个中间板，所述中间板设置于所述顶板和底板之间，其中，所述中间板设置有中层停车位；外墙，所述外墙至少部分地包围所述中间板，并且设置于所述顶板和底板之间；其中，所述中间板与外墙之间形成有镂空区域，和/或，所述中间板形成有镂空区域；壁柱，所述壁柱设置于所述外墙的侧壁，并设置于所述顶板与所述底板之间；以及单层或两层以上竖向分隔装置，所述竖向分隔装置至少部分地围着所述镂空区域或者扩大一定距离设置，并且所述竖向分隔装置在火灾发生过程用于围合成具有开口的围合区域，所述开口与所述镂空区域连通，当所述竖向分隔装置围合所述镂空区域时，所述竖向分隔装置的外部的空间与所述竖向分隔装置的所围合内部空间属于不同的防火分区、属于不同的防烟分区或者属于不同的防火单元；所述竖向分隔装置的所围合的内部空间以及与该内部空间连通的空间属于相同的防火分区、防烟分区或者防火单元；其中，所述壁柱中的至少部分壁柱设置于所述外墙内侧壁和/或外侧壁；和/或，所述壁柱中的至少部分壁柱部分设置于所述外墙内，部分设置于所述外墙外；和/或，所述壁柱中的至少部分壁柱设置于外墙内；所述壁柱为竖向壁柱和/或斜向壁柱。2.如权利要求1所述的竖向分隔防火跃层车库，其特征在于，所述单层或两层以上竖向分隔装置的一端位于所述镂空区域所在的中间板，或者位于所述镂空区域所在的中间板附近，或者位于外挑板，或者位于栏板上，或者位于梁上；所述竖向分隔装置的另一端沿远离当前中间板的方向延伸，并且所述竖向分隔装置的另一端被封闭。3.如权利要求2所述的竖向分隔防火跃层车库，其特征在于，所述竖向分隔装置的另一端延伸至顶板、设置于所述顶板下方的顶梁后构件、底板或者与当前的中间板邻近的中间板或者延伸至顶板附近、底板附近或者与当前的中间板邻近的中间板附近。4.如权利要求2所述的竖向分隔防火跃层车库，其特征在于，所述竖向分隔装置的另一端被封...

【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，
申请(专利权)人：晨曦有限公司，
类型：新型
国别省市：