具有悬挑夹层结构的机动车库或建筑物制造技术

本公开提供一种具有悬挑夹层结构的机动车库，其包括：顶层板，所述顶层板形成为机动车库的顶部；底层板，所述底层板形成为机动车库的底部，其中，所述底层板设置有底停车位；至少一个中间层板，所述中间层板设置于所述顶层板和底层板之间，其中，所述中间层板设置有中间停车位；支撑柱，所述支撑柱设置于所述底层板和顶层板之间，用于支撑所述顶层板和中间层板；以及外墙，所述外墙设置于所述顶层板和底层板之间，并且至少部分地包围所述中间层板；其中，所述中间层板与外墙之间形成有镂空区域，和/或，所述中间层板形成有镂空区域；其中，所述中间层板包括悬挑夹层结构，所述悬挑夹层结构靠近所述镂空区域中的至少一个镂空区域的至少一侧。的至少一侧。的至少一侧。

【技术实现步骤摘要】
具有悬挑夹层结构的机动车库或建筑物


[0001]本公开涉及一种具有悬挑夹层结构的机动车库或建筑物。

技术介绍

[0002]LOFT车库、复式车库和跃层车库因其利用率高、节能环保以及具有良好的使用体验，而广受市场欢迎。
[0003]在LOFT车库中，连接上下层的大开洞区域是必备结构，通过该大开洞使得LOFT车库的空间感非常高大，形成的管廊也解决了地下车库的管线布置难题。
[0004]但是，因为大开洞区域相邻的夹层往往存在悬挑结构，而传统的悬挑梁或板的弯矩峰值很大，受力状况不理想。在大跨度悬挑结构中，容易产生裂缝并导致结构承载力下降甚至破坏。
[0005]现有技术中一般通过加大截面尺寸的方式来解决上述问题。但是，这种解决方式存在占据可贵的有效空间，且非常浪费材料和空间的技术问题。

技术实现思路

[0006]为了解决上述技术问题之一，本公开提供了一种具有悬挑夹层结构的机动车库或建筑物。
[0007]根据本公开的一个方面，提供一种具有悬挑夹层结构的机动车库，其包括：
[0008]顶层板，所述顶层板形成本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有悬挑夹层结构的机动车库，其特征在于，包括：顶层板，所述顶层板形成为所述机动车库的顶部；底层板，所述底层板形成为所述机动车库的底部，其中，所述底层板设置有底停车位；至少一个中间层板，所述中间层板设置于所述顶层板和底层板之间，其中，所述中间层板设置有中间停车位；支撑柱，所述支撑柱设置于所述底层板和顶层板之间，用于支撑所述顶层板和中间层板；以及外墙，所述外墙设置于所述顶层板和底层板之间，并且至少部分地包围所述中间层板；其中，所述中间层板与外墙之间形成有镂空区域，和/或，所述中间层板形成有镂空区域；其中，所述中间层板包括悬挑夹层结构，所述悬挑夹层结构靠近所述镂空区域中的至少一个镂空区域的至少一侧。2.如权利要求1所述的具有悬挑夹层结构的机动车库，其特征在于，所述中间层板还包括基部，所述基部被所述支撑柱所支撑，其中，所述悬挑夹层结构与所述基部相连接。3.如权利要求2所述的具有悬挑夹层结构的机动车库，其特征在于，所述悬挑夹层结构包括：伸出部，所述伸出部的一端连接于所述基部，所述伸出部的另一端形成为所述镂空区域的至少部分外轮廓；以及施力部，所述施力部连接于所述伸出部，用于向所述伸出部施加力，以便使得所述伸出部保持在水平状态或者大致水平状态。4.如权利要求3所述的具有悬挑夹层结构的机动车库，其特征在于，所述施力部连接于支撑柱、连接于设置于支撑柱的梁、连接于位于当前悬挑夹层结构上方和/或下方的中间层板、连接于顶层板和/或连接于底层板。5.如权利要求3所述的具有悬挑夹层结构的机动车库，其特征在于，所述施力部包括拉索和/或拉杆，所述拉索和/拉杆用于向所述伸出部施加拉力；和/或，所述施力部包括支撑部，所述支撑部用于向所述伸出部施加支撑力。6.如权利要求5所述的具有悬挑夹层结构的机动车库，其特征在于，当所述施力部选择为拉索和/或拉杆时，所述施力部的至少部分位于所述悬挑夹层结构的上方；当所述施力部选择为支撑部时，所述支撑部位于所述悬挑夹层结构的下方。7.如权利要求5所述的具有悬挑夹层结构的机动车库，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，
申请(专利权)人：朝阳公司，
类型：新型
国别省市：