本实用新型专利技术公开了超声波伺服电机过渡连接装置，包括过渡连接座，过渡连接座的前后端部分的直径大于中间部分的直径，且过渡连接座的前后端部分均开设有螺纹孔，所述过渡连接座的内部通过设置空腔贯穿有导向杆，在外力作用下，导向杆在过渡连接座内转动，导向杆的一端与过渡连接座的一端平齐，且过渡连接座的这一端内的空腔开口孔径大于导向杆的直径，导向杆的另一端相对于过渡连接座的另一端凸出。本实用新型专利技术通过过渡连接座来连接超声波探伤检测设备和伺服电机，改变以前超声波探伤检测设备与伺服电机直接连接的方式，可以避免由于震动导致伺服电机的轴封损坏，又可以避免超声波探伤检测设备的减速机里面的齿轮油会流入伺服电机。电机。电机。
【技术实现步骤摘要】
超声波伺服电机过渡连接装置
[0001]本技术涉及超声波探伤检测的传动机构
，尤其是超声波伺服电机过渡连接装置。
技术介绍
[0002]超声波探伤检测的传动机构，主要是由伺服电机转动，带动旋转托辊转动，从而使得钢管达到检测的旋转速度，使用伺服电机的目的是使钢管旋转转速更加稳定，检测效果更好，伺服电机在超声波整体设备中至关重要，不可缺失，所以伺服电机的日常维护工作尤为重要，目前为方便钢管取料、运输、检测，伺服电机的安装角度采取的是45
°
角安装，正常情况是水平安装，正常生产时，设备震动会导致伺服电机的轴封损坏，由于45
°
角度安装，减速机里面的齿轮油会流入伺服电机，造成伺服电机损坏。
[0003]为此，我们提出超声波伺服电机过渡连接装置解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供超声波伺服电机过渡连接装置，以解决上述
技术介绍
中提出的目前超声波探伤检测设备直接与伺服电机连接，设备震动会导致伺服电机的轴封损坏，由于45
°
角度安装，减速机里面的齿轮油会流入伺服电机，造成伺服电机损坏的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]超声波伺服电机过渡连接装置，包括过渡连接座，过渡连接座的前后端部分的直径大于中间部分的直径，且过渡连接座的前后端部分均开设有螺纹孔，所述过渡连接座的内部通过设置空腔贯穿有导向杆，在外力作用下，导向杆在过渡连接座内转动，导向杆的一端与过渡连接座的一端平齐，且过渡连接座的这一端内的空腔开口孔径大于导向杆的直径，导向杆的另一端相对于过渡连接座的另一端凸出。
[0007]在进一步的实施例中，所述导向杆的一端内开设有插孔，导向杆的该端还开设键孔，键孔处于插孔的上端，键孔与插孔互通。
[0008]在进一步的实施例中，所述过渡连接座的另一端内部安装有骨架密封，导向杆从骨架密封贯穿而过。
[0009]在进一步的实施例中，所述骨架密封的外侧面安装有压盖，所述导向杆从压盖内贯穿而过。
[0010]在进一步的实施例中，所述压盖通过螺丝与过渡连接座连接。
[0011]在进一步的实施例中，所述过渡连接座中间部分的底部开设有出油口，该出油口与过渡连接座内的空腔部分互通。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过过渡连接座来连接超声波探伤检测设备和伺服电机，改变以前超声波探伤检测设备与伺服电机直接连接的方式，可以避免由于震动导致伺服电机的轴封损坏，又可以避免超声波探伤检测设备的减速机里面的齿轮油会流入伺服电机。
附图说明
[0013]图1为本技术主视剖开结构示意图；
[0014]图2为本技术中过渡连接座结构示意图；
[0015]图3为本技术中过渡连接座仰视结构示意图；
[0016]图4为本技术中骨架密封结构示意图；
[0017]图5为本技术中导向杆结构示意图；
[0018]图6为本技术中导向杆右视结构示意图；
[0019]图7为本技术中压盖结构示意图。
[0020]图中：1、过渡连接座；2、导向杆；3、插孔；4、键孔；5、骨架密封；6、压盖；7、螺丝；8、出油口。
具体实施方式
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，术语
“ꢀ
中心”、
“ꢀ
纵向”、
“ꢀ
横向”、
“ꢀ
上”、
“ꢀ
下”、
“ꢀ
前”、
“ꢀ
后”、
“ꢀ
左”、
“ꢀ
右”、
“ꢀ
竖直”、
“ꢀ
水平”、“顶”、
“ꢀ
底”、
“ꢀ
内”、
“ꢀ
外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，除非另有说明，
“ꢀ
多个”的含义是两个或两个以上。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语
“ꢀ
安装”、
“ꢀ
相连”、
“ꢀ
连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
‑
7，超声波伺服电机过渡连接装置，包括过渡连接座1，过渡连接座1的前后端部分的直径大于中间部分的直径，过渡连接座1的内部通过设置空腔贯穿有导向杆2，导向杆2的一端与过渡连接座1的一端平齐，且过渡连接座1的这一端内的空腔的开口孔径大于导向杆2的直径，可以避免这一端部分的摩擦，同时也可以使得过渡连接座1内的油从过渡连接座1的这一端内的空腔的开口处排出来，导向杆2的另一端相对于过渡连接座1的另一端凸出，导向杆2的一端内开设有插孔3，导向杆2的该端还开设键孔4，键孔4处于插孔3的上端，键孔4与插孔3互通，将伺服电机的驱动轴插入到导向杆2的插孔3内，而驱动轴上的键插入到导向杆2的键孔4内，使得伺服电机的驱动轴与导向杆2花键套街，而导向杆2的另一端与超声波探伤检测设备的减速机连接，由于过渡连接座1的前后端部分均开设有螺纹孔，可以将过渡连接座1的两端分别与伺服电机部分和超声波探伤检测设备的减速机连接，在启动伺服电机时，伺服电机带动导向杆2在过渡连接座1内转动，导向杆2从而为超声波探伤检测设备部分提供动力。
[0025]其中，过渡连接座1的另一端内部安装有骨架密封5，导向杆2从骨架密封5贯穿而过，骨架密封5的外侧面安装有压盖6，导向杆2从压盖6内贯穿而过，压盖6通过螺丝7与过渡连接座1连接，利用骨架密封5可以在过渡连接座1的这一端进行密封，阻碍沿着超声波探伤检测设备中的减速机案内油沿着导向杆2流入到伺服电机的轴上。
[0026]为了进一步防止减速机的油流到伺服电机上，在过渡连接座1中间部分的底部开设有出油口8，该出油口8与过渡连接座1内的空腔部分互通，即当油流入到导向杆2上和过渡连接座1内时，导向杆2上的油可以受重力作用从出油口8排出。
[0027]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.超声波伺服电机过渡连接装置，其特征在于：包括过渡连接座（1），过渡连接座（1）的前后端部分的直径大于中间部分的直径，且过渡连接座（1）的前后端部分均开设有螺纹孔，所述过渡连接座（1）的内部通过设置空腔贯穿有导向杆（2），在外力作用下，导向杆（2）在过渡连接座（1）内转动，导向杆（2）的一端与过渡连接座（1）的一端平齐，且过渡连接座（1）的这一端内的空腔开口孔径大于导向杆（2）的直径，导向杆（2）的另一端相对于过渡连接座（1）的另一端凸出。2.根据权利要求1所述的超声波伺服电机过渡连接装置，其特征在于：所述导向杆（2）的一端内开设有插孔（3），导向杆（2）的该端还开设键孔（4），键孔（4）处于插孔（3）的上端，键孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：李进荣，王久营，丛文广，马健成，李恩学，刘青，许晓飞，张涛，潘磊，
申请(专利权)人：江苏天淮钢管有限公司，
类型：新型
国别省市：
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