一种新能源汽车控制器接线处防护组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车控制器接线处防护组件，包括保护罩板，保护罩板的两侧均通过螺丝固定安装有侧板，圆腰槽的内部分别安装有夹具，夹具包括螺杆和接头夹架，螺杆的侧壁螺纹连接有螺母，接头夹架的内部开设有夹在接线头上的夹槽，夹槽的顶面粘接有软垫，夹槽的两侧侧壁均开设有贯穿槽，贯穿槽的内部分别滑动连接有夹块，且位于接头夹架两侧侧壁内部分别安装有弹簧，将保护罩板安装在汽车控制器接线处，以能够对接线的接头进行防护处理，同时又通过在保护罩板上安装能够调节位置的夹具，使夹具上的接头夹架中的夹槽能够接线接头进行坚持处理，以防止导线上的接线接头在安装后发生脱落同时也能够提供保护处理。安装后发生脱落同时也能够提供保护处理。安装后发生脱落同时也能够提供保护处理。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车控制器接线处防护组件


[0001]本技术涉及新能源汽车控制器
，具体为一种新能源汽车控制器接线处防护组件。

技术介绍

[0002]电机控制器就是控制主牵引电源与电机之间能量传输的装置、是由外界控制信号接口电路、电机控制电路和驱动电路组成。
[0003]经检索，现有技术中，公开号为CN217644034U公开了一种汽车自动驾驶控制器壳体，通过设有的上壳体，采用水冷的方式对控制器进行散热处理，可提高控制器的上半部分散热的性能，通过设有的下壳体，采用风冷的方式对控制器进行散热处理，可提高控制器的下半部分散热的性能。
[0004]然而，现有的汽车控制器还存在以下缺陷需要解决：
[0005]汽车控制器通过导线与各个设备进行连接，而在汽车控制器接线处的接线接头缺乏防护组件，导致安装后的导线会容易在汽车行驶的过程中受到外界环境影响而发生腐蚀或者脱落的现象，同时导线上的接线接头的大小不一，如何能够为接线接头提供防护，也是一个需要解决的问题。
[0006]为此需要提供一种新能源汽车控制器接线处防护组件，来解决上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车控制器接线处防护组件，包括保护罩板(1)，其特征在于：所述保护罩板(1)的两侧均通过螺丝固定安装有侧板(2)，所述保护罩板(1)的顶面贯穿开设有圆腰槽(5)并延伸至底面，所述圆腰槽(5)的内部分别安装有用于对新能源汽车控制器的接线头保护的夹具；所述夹具包括螺杆(6)和接头夹架(10)，所述螺杆(6)的贯穿于圆腰槽(5)中，所述螺杆(6)的侧壁螺纹连接有螺母(7)，所述螺杆(6)的底端与接头夹架(10)的顶面固定连接，所述接头夹架(10)的内部开设有夹在接线头上的夹槽(21)，所述夹槽(21)的顶面粘接有软垫(13)，所述夹槽(21)的两侧侧壁均开设有贯穿槽(17)，所述贯穿槽(17)的内部分别滑动连接有夹块(14)，且位于接头夹架(10)两侧侧壁内部分别安装有弹簧(19)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车控制器接线处防护组件，其特征在于：所述保护罩板(1)的一侧分别固定连接有用于安装于新能源汽车控制器上的安装板(3)，所述安装板(3)的顶面贯穿开设有安装孔(4)并延伸至底面。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车控制器接线处防护组件，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐锋，杨忠清，管凯迪，
申请(专利权)人：上海逸卡新能源汽车技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：