一种车用调速水泵的铁芯及包括铁芯的调速水泵制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车用调速水泵的铁芯，包括铁芯外环、铁芯内环、磁铁、线圈及支撑环，磁铁位于铁芯内环与铁芯外环之间，支撑环位于铁芯内环与铁芯外环之间。支撑环位于磁铁外侧。线圈位于磁铁内环与磁铁外环形成的C型腔内。线圈与磁铁内环、磁铁外环之间填充绝缘材料。铁芯与水泵壳体固定连接。本实用新型专利技术铁芯在现有铁芯的基础上优化了铁芯内环和铁芯外环的结构以及布置方式，可以让水泵匹配角小直径皮带轮时磁铁能够正常使离合器啮合。可以使磁铁更加通用化。磁铁更加通用化。磁铁更加通用化。

【技术实现步骤摘要】
一种车用调速水泵的铁芯及包括铁芯的调速水泵


[0001]本技术涉及车用水泵
，具体涉及一种车用调速水泵的铁芯及包括铁芯的调速水泵。

技术介绍

[0002]众所周知，水泵是通过循环冷却液对发动机进行冷却。水泵同时也消耗了发动机的大量功率，随着排放法规的日益严苛，调速水泵已经批量应用。
[0003]现车用调速水泵结构如图1所示：电磁线圈断电时，铁芯内磁铁的磁场使吸合盘与皮带轮啮合，水泵全速工作，电磁线圈通电时，线圈产生磁场，与铁芯内磁铁磁场相互抵消，吸合盘与皮带轮分离，水泵低速工作。
[0004]但是当离合器匹配水泵的皮带轮减小时，如图2所示，铁芯外环直径随着皮带轮直径缩小，铁芯外环内壁与铁芯内环外圆之间的间隙变小，此时电磁线圈断电时，铁芯内磁铁的磁场在铁芯内环与磁铁外环间闭合，无法使吸合盘与皮带轮啮合，所系亟需提供一种新的铁芯结构，防止磁铁磁场在磁铁内环与磁铁外环间闭合。

技术实现思路

[0005]为了解决现有技术存在的技术问题，本技术公开了一种车用调速水泵的铁芯及包括铁芯的调速水泵，防止磁铁磁场在磁铁内环与磁铁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用调速水泵的铁芯，其特征在于，包括铁芯外环、铁芯内环、磁铁、线圈及支撑环，所述的铁芯内环包括一个第一筒状本体，在第一筒状本体的一端沿着径向方向向第一筒状本体的外圈延伸一周形成外沿；铁芯外环包括一个第二筒状本体，在第二筒状本体的一端沿着径向方向向第二筒状本体的内圈延伸一周形成内沿，该内沿的内周向面与铁芯内环的第一筒状本体的内圈之间形成磁通间隙；所述磁铁内环与磁铁外环之间可以形成C型腔，线圈位于磁铁内环与磁铁外环形成的C型腔内；所述磁铁安装在铁芯外环的内沿与铁芯内环外沿形成的间隙内，且磁铁的外圈还安装有支撑环。2.如权利要求1车用调速水泵的铁芯，其特征在于，所述的所述支撑环的横截面为T形，在铁芯外环的外沿、铁芯内环的内沿上设置有与支撑环配合的阶梯。3.如权利要求1
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2任一所述的车用调速水泵的铁芯，其特征在于，所述支撑环为不导磁材质。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：王兆宇，李小霞，徐军领，侯丰康，
申请(专利权)人：龙口中宇热管理系统科技有限公司，
类型：新型
国别省市：