本实用新型专利技术公开了一种挖掘机专用的发动机机罩,包括框架、消音器罩、散热器罩、机体罩,框架为目字形,框架的左侧设置有消音器罩,消音器罩为凸台状,消音器设置有多孔式结构的第一排气孔,框架的右侧设置有散热器罩,本实用新型专利技术通过设置三段式的罩体,消音器罩采用多孔式结构增加排气,凸台结构降低噪音,提高气体流动性,利用气动弹簧结构,方便开启机罩,便于发动机维护保养,并附有隔热消音海绵进行降噪,散热器罩多孔式结构进风散热,提高发动机的散热效果,进一步提高发动机的工作效率,设计专门检查维护散热器工作情况的盖板,可便捷的开启和锁紧,便于维护保养,还通过设置有吊耳,能够便于本装置的装配。能够便于本装置的装配。能够便于本装置的装配。
【技术实现步骤摘要】
一种挖掘机专用的发动机机罩
[0001]本技术涉及发动机罩
,具体的说一种挖掘机专用的发动机机罩。
技术介绍
[0002]挖掘机作为应用最广的工程机械,在矿山、建筑、城市规划等地方发挥着重要作用。在不同工况进行作业时,对于挖掘机核心部件发动机产生极大考验,面对如何保障发动机正常工作,发动机如何持久性工作,以及后期保养等一系列问题,需要采取合理的装置来进行防护,提高发动机的效率和寿命,现有的,专利号为201721430045.8的一种挖掘机发动机罩,其中公开了一种可以打开的发动机罩,但是其罩体内部为平面互通,囊括式的包裹了发动机、消音器、散热器,并且散热风口集中在中部,发动机散热效果、降噪效果较差,进一步影响发动机的工作效率。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种挖掘机专用的发动机机罩,以解决上述技术问题的至少一种。
[0004]本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种挖掘机专用的发动机机罩,包括框架、消音器罩、散热器罩、机体罩,所述框架为目字形,所述框架的左侧设置有消音器罩,所述消音器罩为凸台状,所述消音器设置有多孔式结构的第一排气孔,所述框架的右侧设置有散热器罩,所述散热器罩设置有多孔式结构的第二排气孔,所述散热器罩开设有开口且开口处设置通过第一铰链连接有盖板,所述盖板与散热器罩通过闭锁装置连接,所述框架中部的后侧设置有后罩,所述后罩通过第二铰链连接有机体罩,所述机体罩的端部设置有锁体,所述框架上设置有与锁体对应的锁扣,所述机体罩上设置有拉手,所述机体罩的内侧通过转轴连接有气动弹簧,所述框架设置有连接座且连接座与气动弹簧对应设置,所述气动弹簧通过销轴与连接座连接,所述机体罩的内侧设置有隔音棉,所述框架的底部侧边设置有安装座,所述安装座上设置有安装孔。
[0005]进一步的,所述机体罩的内侧中部设置有加强杆,加强机体罩。
[0006]进一步的,所述第一排气孔与消音器的孔匹配设置,配合凸台结构降低噪音,提高气体流动性。
[0007]进一步的,所述消音器罩设置有冲压型板筋结构及加强筋,加强机体罩。
[0008]进一步的,所述框架上设置有若干吊耳,便于装配。
[0009]进一步的,所述框架上设置有若干限位块且限位块与机体罩对应设置,所述限位块上设置有减震胶条,能有效的起到发动机罩总成关闭后的减震作用,保护锁体结构。
[0010]进一步的,所述散热器罩的内部边缘处设置有密封海绵,起到降噪和隔热作用,所述散热器罩设置有冲压型板筋结构,四周冲压成型筋板结构来增加强度。
[0011]本技术的有益效果是:
[0012]本技术通过设置三段式的罩体,对应发动机的各个部件,消音器罩采用多孔
式结构增加排气,凸台结构降低噪音,提高气体流动性,利用气动弹簧结构,方便开启机罩,便于发动机维护保养,并附有隔热消音海绵进行降噪,散热器罩多孔式结构进风散热,提高发动机的散热效果,进一步提高发动机的工作效率,设计专门检查维护散热器工作情况的盖板,可便捷的开启和锁紧,便于维护保养,还通过设置有吊耳,能够便于本装置的装配。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图。
[0014]图2为本技术打开结构示意图。
[0015]图3为本技术侧面结构示意图。
[0016]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0017]框架1;吊耳11;安装座12;安装孔13;锁扣14;消音器罩2;第一排气孔21;散热器罩3;盖板31;第一铰链32;闭锁装置33;后罩4;机体罩5;拉手51;锁体52;加强杆53;气动弹簧54;连接座55;隔音棉56;限位块57;第二铰链6。
具体实施方式
[0018]下面结合具体实施例,进一步阐述本技术,应理解,这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解,在阅读了本技术讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改,这些等价形式同样落在申请所附权利要求书所限定的范围。
[0019]参见图1至3是本技术各结构示意图,包括框架1、消音器罩2、散热器罩3、机体罩5,框架1为目字形,框架1的左侧设置有消音器罩2,消音器罩2为凸台状,消音器设置有多孔式结构的第一排气孔21,框架1的右侧设置有散热器罩3,散热器罩3设置有多孔式结构的第二排气孔,散热器罩3开设有开口且开口处设置通过第一铰链32连接有盖板31,盖板31与散热器罩3通过闭锁装置33连接,框架1中部的后侧设置有后罩4,后罩4通过第二铰链6连接有机体罩5,机体罩5的端部设置有锁体52,框架1上设置有与锁体52对应的锁扣14,机体罩5上设置有拉手51,机体罩5的内侧通过转轴连接有气动弹簧54,框架1设置有连接座55且连接座55与气动弹簧54对应设置,气动弹簧54通过销轴与连接座55连接,机体罩5的内侧设置有隔音棉56,框架1的底部侧边设置有安装座12,安装座12上设置有安装孔13。
[0020]机体罩5的内侧中部设置有加强杆53,加强机体罩5,第一排气孔21与消音器的孔匹配设置,配合凸台结构降低噪音,提高气体流动性,消音器罩2设置有冲压型板筋结构及加强筋,加强机体罩5,框架1上设置有若干吊耳11,便于装配,框架1上设置有若干限位块57且限位块57与机体罩5对应设置,限位块57上设置有减震胶条,能有效的起到发动机罩总成关闭后的减震作用,保护锁体52结构,散热器罩3的内部边缘处设置有密封海绵,起到降噪和隔热作用,散热器罩3设置有冲压型板筋结构,四周冲压成型筋板结构来增加强度。
实施例
[0021]采用三段式安装,消音器罩2、散热器罩3、后罩4通过螺栓连接固定在框架1上,将其固定在回转平台发动机舱框架1上,装配机体罩5,锁体52采用按压式机罩锁,当进行机体罩5开启时,开启人通过打开两个锁体52,拉起拉手51,气动弹簧54会助力开启机体罩5,打
开的最大角度78
°
,关闭时,向下拉拉手51,气动弹簧54自动压缩锁紧机体罩5。
实施例
[0022]检修散热器时,打开闭锁机构,打开盖板31对散热器进行观察检修。
[0023]以上仅为本技术的较佳实施例,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种挖掘机专用的发动机机罩,包括框架、消音器罩、散热器罩、机体罩,其特征在于:所述框架为目字形,所述框架的左侧设置有消音器罩,所述消音器罩为凸台状,所述消音器设置有多孔式结构的第一排气孔,所述框架的右侧设置有散热器罩,所述散热器罩设置有多孔式结构的第二排气孔,所述散热器罩开设有开口且开口处设置通过第一铰链连接有盖板,所述盖板与散热器罩通过闭锁装置连接,所述框架中部的后侧设置有后罩,所述后罩通过第二铰链连接有机体罩,所述机体罩的端部设置有锁体,所述框架上设置有与锁体对应的锁扣,所述机体罩上设置有拉手,所述机体罩的内侧通过转轴连接有气动弹簧,所述框架设置有连接座且连接座与气动弹簧对应设置,所述气动弹簧通过销轴与连接座连接,所述机体罩的内侧设置有隔音棉,所述框架的底部侧边设置有安装座,所述安...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘永祥,韩保辉,刘兵,李瑞光,董福禄,
申请(专利权)人:山重建机有限公司,
类型:新型
国别省市:
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