一种注塑工艺服务车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种注塑工艺服务车，包括显示模块、控制模块与底座模块，显示模块与控制模块之间、控制模块与底座模块之间均采用快拆式结构连接；所述的显示模块包括显示模块壳体，显示模块壳体的正面设有显示屏，显示屏的上方设有第一进风口，显示模块壳体的背面设有第一出风口，第一出风口的内侧设有散热风扇；所述的控制模块包括控制模块壳体，控制模块壳体的正面设有门体，门体上设有第二进风口，控制模块壳体的背面设有第二出风口，第二出风口的内侧设有散热风扇；所述的底座模块包括底座模块壳体，底座模块壳体、控制模块壳体、显示模块壳体的材质均为铝合金并且采用钣金折弯工艺成型。折弯工艺成型。折弯工艺成型。

【技术实现步骤摘要】
一种注塑工艺服务车


[0001]本技术涉及一种注塑工艺服务车。

技术介绍

[0002]智能注塑工艺服务车是专为注塑行业打造的智能化、移动式服务产品。它集成了物联网智能设备，实现数据采集、数据处理、数据传输、数据存储、数据展示等一体化操作。它能够自动采集注塑生产过程中模腔压力和温度数据，以模具工艺统一管理为切入点，高效试模、快速移模，助力注塑产品的可视化生产，降低生产质量风险。
[0003]目前智能工艺服务车为一体式式不便于使用、安装以及运输；散热能力差影响设备运行，同时服务车车体使用钢材进行加工较笨重。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决以上现有技术的不足，提供一种注塑工艺服务车。
[0005]一种注塑工艺服务车，包括显示模块、控制模块与底座模块，显示模块与控制模块之间、控制模块与底座模块之间均采用快拆式结构连接；
[0006]所述的显示模块包括显示模块壳体，显示模块壳体的正面设有显示屏，显示屏的上方设有第一进风口，显示模块壳体的背面设有第一出风口，第一出风口的内侧设有散热风扇；
[0007]所述的控制模块包括控制模块壳体，控制模块壳体的正面设有门体，门体上设有第二进风口，控制模块壳体的背面设有第二出风口，第二出风口的内侧设有散热风扇；
[0008]所述的底座模块包括底座模块壳体，底座模块壳体、控制模块壳体、显示模块壳体的材质均为铝合金并且采用钣金折弯工艺成型。
[0009]作为进一步改进，所述的快拆式结构包括设于上、下层壳体上的若干个定位孔，上、下层壳体之间相对应的定位孔内设有自锁销轴，上、下层壳体通过自锁销轴进行定位连接。
[0010]作为进一步改进，第一进风口与第一出风口位于同一水平方向上形成直流式通风设计，第二进风口与第二出风口位于同一水平方向上形成直流式通风设计。
[0011]作为进一步改进，所述的第一进风口、第二进风口、第一出风口、第二出风口均采用包括若干个小孔的蜂窝形结构。
[0012]作为进一步改进，所述的底座模块壳体的底部设有四个万向轮，万向轮通过可拆卸结构与底座模块壳体相连。
[0013]作为进一步改进，所述的万向轮上设有锁定结构。
[0014]有益效果：
[0015]1、采用上下分体式安装，利用自锁轴销进行定位连接。
[0016]2、采用直流式通风设计，能够快速将壳体内部的热量交换出去。
[0017]4、采用铝合金或不锈钢材质，利用钣金折弯工艺，避免铝型材加工时的废料浪费。
附图说明
[0018]图1是一种注塑工艺服务车的总体结构示意图；
[0019]图2是显示模块的前视图；
[0020]图3是显示模块的后视图；
[0021]图4是显示模块的仰视图；
[0022]图5是控制模块的前视图；
[0023]图6是控制模块的俯视图；
[0024]图7是底座模块的前视图；
[0025]图8是底座模块的俯视图；
[0026]1.显示模块11.第一进风口12.第一出风口2.控制模块21.第二出风口3.底座模块4.门体5.定位孔6.万向轮。
具体实施方式
[0027]为了加深对本技术的理解，下面将结合实施例和附图对本技术作进一步详述，该实施例仅用于解释本技术，并不构成对本技术保护范围的限定。
[0028]如图1～2所示，一种注塑工艺服务车，包括显示模块1、第一进风口11、第一出风口12、控制模块2、第二出风口21、底座模块3、门体4、定位孔5和万向轮6。
[0029]实施例1
[0030]一种注塑工艺服务车，包括显示模块1、控制模块2与底座模块3，显示模块1与控制模块2之间、控制模块2与底座模块3之间均采用快拆式结构连接，所述的快拆式结构包括设于上、下层壳体上的若干个定位孔5，上、下层壳体之间相对应的定位孔5内设有自锁销轴，上、下层壳体通过自锁销轴进行定位连接；所述的显示模块1包括显示模块1壳体，显示模块1壳体的正面设有显示屏，显示屏的上方设有第一进风口11，显示模块1壳体的背面设有第一出风口12，第一出风口12的内侧设有散热风扇；所述的控制模块2包括控制模块2壳体，控制模块2壳体的正面设有门体4，门体4上设有第二进风口(图中未示出)，控制模块2壳体的背面设有第二出风口21，第二出风口21的内侧设有散热风扇；所述的底座模块3包括底座模块3壳体，底座模块3壳体、控制模块2壳体、显示模块1壳体的材质均为铝合金并且采用钣金折弯工艺成型。第一进风口11与第一出风口12位于同一水平方向上形成直流式通风设计，第二进风口与第二出风口21位于同一水平方向上形成直流式通风设计。所述的第一进风口11、第二进风口、第一出风口12、第二出风口21均采用包括若干个小孔的蜂窝形结构。所述的底座模块3壳体的底部设有四个万向轮6，万向轮6通过可拆卸结构与底座模块3壳体相连，所述的万向轮6上设有锁定结构。
[0031]实施例2
[0032]一种注塑工艺服务车，包括显示模块1、控制模块2与底座模块3，显示模块1与控制模块2之间、控制模块2与底座模块3之间均采用快拆式结构连接，所述的快拆式结构包括设于上、下层壳体上的若干个定位孔5，上、下层壳体之间相对应的定位孔5内设有蝶形螺栓、蝶形螺母以及垫片，上、下层壳体通过蝶形螺栓、蝶形螺母进行定位连接；所述的显示模块1包括显示模块1壳体，显示模块1壳体的正面设有显示屏，显示屏的上方设有第一进风口11，显示模块1壳体的背面设有第一出风口12，第一出风口12的内侧设有散热风扇；所述的控制
模块2包括控制模块2壳体，控制模块2壳体的正面设有门体4，门体4上设有第二进风口(图中未示出)，控制模块2壳体的背面设有第二出风口21，第二出风口21的内侧设有散热风扇；所述的底座模块3包括底座模块3壳体，底座模块3壳体、控制模块2壳体、显示模块1壳体的材质均为铝合金并且采用钣金折弯工艺成型。第一进风口11与第一出风口12位于同一水平方向上形成直流式通风设计，第二进风口与第二出风口21位于同一水平方向上形成直流式通风设计。所述的第一进风口11、第二进风口、第一出风口12、第二出风口21均采用包括若干个小孔的蜂窝形结构。所述的底座模块3壳体的底部设有四个万向轮6，万向轮6通过可拆卸结构与底座模块3壳体相连，所述的万向轮6上设有锁定结构。
[0033]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种注塑工艺服务车，其特征在于，包括显示模块、控制模块与底座模块，显示模块与控制模块之间、控制模块与底座模块之间均采用快拆式结构连接；所述的显示模块包括显示模块壳体，显示模块壳体的正面设有显示屏，显示屏的上方设有第一进风口，显示模块壳体的背面设有第一出风口，第一出风口的内侧设有散热风扇；所述的控制模块包括控制模块壳体，控制模块壳体的正面设有门体，门体上设有第二进风口，控制模块壳体的背面设有第二出风口，第二出风口的内侧设有散热风扇；所述的底座模块包括底座模块壳体，底座模块壳体、控制模块壳体、显示模块壳体的材质均为铝合金并且采用钣金折弯工艺成型。2.根据权利要求1所述的一种注塑工艺服务车，其特征在于，所述的快拆式结构包括设于上、下层壳体上的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王怡，赵锋，
申请(专利权)人：王怡，
类型：新型
国别省市：