动压气体轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了动压气体轴承，包括轴承套，所述轴承套内侧壁上沿轴向开设有插接槽，所述轴承套内设置有顶箔组件，所述顶箔组件与所述插接槽对应设置，所述轴承套内侧壁上固定连接有波箔，所述轴承套内中部设置有转子，所述顶箔组件位于所述波箔和所述转子之间，且所述波箔和所述转子分别与所述顶箔组件对应设置，所述轴承套前端固定连接有限位挡圈，所述轴承套外侧壁上设置有冷却组件。本实用新型专利技术箔片结构之间相互配合，提高了整个动压气体轴承的刚度和承载能力，实现了轴承使用的散热，延长了轴承的使用寿命。长了轴承的使用寿命。长了轴承的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
动压气体轴承


[0001]本技术涉及轴承
，特别是涉及动压气体轴承。

技术介绍

[0002]动压气体轴承是用气体作润滑剂的滑动轴承，最常用的气体润滑剂为空气，根据需要也可用氮、氩、氢、氦或二氧化碳等。气体润滑轴承形成承载气膜的机理与液体润滑轴承相同，具有摩擦损耗小、高转速、高温稳定性好、不需要润滑油等优点，非常适合应用在高转速的离心式空气压缩机等装置上。动压气体轴承通常为轴承套、波箔和平箔构成，来实现转子的高速转动。
[0003]现有公开号为CN208702898U的专利，公开了一种动压径向气体轴承，包括沿轴承座的径向由外至内依次叠置的第一波箔片、第一平箔片、第二波箔片和第二平箔片，通过设置多层箔片，产生较大范围的变形和滑移，适应较大范围的载荷变化。
[0004]针对上述现有技术，申请人认为，通过单纯的增加箔片层数，多层箔片仍为独承载，相邻箔片之间无法起到相互配合的效果，单纯通过增加独立结构并不能很好的实现对承载能力的提升，并且多层结构在安装时为独立安装在轴承座内，安装过程繁琐，同时在运行过程中轴承存在温度较高的弊端，长时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.动压气体轴承，其特征在于，包括轴承套(1)，所述轴承套(1)内侧壁上沿轴向开设有插接槽(2)，所述轴承套(1)内设置有顶箔组件，所述顶箔组件与所述插接槽(2)对应设置，所述轴承套(1)内侧壁上固定连接有波箔(3)，所述轴承套(1)内中部设置有转子(5)，所述顶箔组件位于所述波箔(3)和所述转子(5)之间，且所述波箔(3)和所述转子(5)分别与所述顶箔组件对应设置，所述轴承套(1)前端固定连接有限位挡圈(4)，所述轴承套(1)外侧壁上设置有冷却组件。2.根据权利要求1所述的动压气体轴承，其特征在于：所述顶箔组件包括第一平箔(6)和第二平箔(7)，所述第一平箔(6)和所述第二平箔(7)平行设置，所述第一平箔(6)和所述第二平箔(7)一端均固定连接有凸起(8)，两所述凸起(8)通过连接件限位连接，所述凸起(8)与所述插接槽(2)相适配，所述波箔(3)与所述第一平箔(6)对应设置，所述转子(5)与所述第二平箔(7)对应...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜杰，白文超，郝杰，
申请(专利权)人：陕西海鲸氢捷新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：