一种用于道路桥梁自动化限高警示装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于道路桥梁自动化限高警示装置，包括：路面本体、延长杆和加强杆，所述延长杆设置有两个，所述加强杆设置有两个。该用于道路桥梁自动化限高警示装置，在使用时，当车辆的高度低于最高限位时，其车顶无法触发到红外测距传感器，当车辆的高度达到最高限位时，其车顶会从红外测距传感器和反射板之间经过，此时，红外测距传感器发射出的红外光线射程明显被改变，此信号会立即传输给控制器，语音警示器提前设置好“前方为限高路段，请更换路线”等警示语，通过控制器接收到红外测距传感器传输的异常信号，使得控制器将此信号传递给语音警示器，从而使得语音警示器发出警示声音。示声音。示声音。

【技术实现步骤摘要】
一种用于道路桥梁自动化限高警示装置


[0001]本专利技术涉及道路安全警示
，具体为一种用于道路桥梁自动化限高警示装置。

技术介绍

[0002]道路桥梁上行驶的车辆都要进行限高限重，违法超限超载被称为公路第一杀手，不仅严重破坏公路和桥梁设施，容易引发道路交通事故，危害人民群众的生命财产安全，而且严重扰乱运输市场秩序，一是极易诱发交通安全事故，二是大幅缩短公路使用寿命。
[0003]现有技术中，如中国专利号为：CN115341493A中，公开了一种道路桥梁施工用安全警示装置，涉及桥梁施工
，其包括固定底座，固定底座的表面开设有通槽，通槽的表面转动连接有转动杆，转动杆的表面设置有顶持杆，通槽的表面设置有移动板，且顶持杆与移动板接触；挡板，转动连接在移动板的表面，移动板的表面设置有警示牌，且挡板与警示牌接触；有益效果为：转动手柄带动顶持杆转动的过程当中，移动板沿着导向槽移动，即可对警示牌整体高度进行调整，调整好后的转动杆通过拉杆一段位于固定底座表面对应的孔内即可；当连接板位于卡槽内时，推动顶持杆顶持连接板缩回置放槽内，在弹力板的作本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于道路桥梁自动化限高警示装置，其特征在于，包括：路面本体（1）、延长杆（5）和加强杆（6），所述延长杆（5）设置有两个，所述加强杆（6）设置有两个，两个所述延长杆（5）的底部分别与两个加强杆（6）的一端相焊接，其中一个所述加强杆（6）的外表面焊接有支撑板（13），所述支撑板（13）的顶部设置有语音警示器（18），所述支撑板（13）的顶部靠近语音警示器（18）处设置有控制器（20），其中一个所述延长杆（5）的底部靠近一端处通过螺丝钉安装有连接安装块（16），所述连接安装块（16）的一侧固定安装有反射板（7）；测距组件（3），所述测距组件（3）固定连接在另一个延长杆（5）的底部靠近一端处，所述测距组件（3）包括有固定盒（301），所述固定盒（301）的内壁设置有红外测距传感器（302），所述固定盒（301）的内壁靠近一侧边缘处卡合安装有透明盖（303）。2.根据权利要求1所述的用于道路桥梁自动化限高警示装置，其特征在于：所述固定盒（301）的两侧内壁均开设有多个斜出口（304），多个所述斜出口（304）平均分为两组，每组所述斜出口（304）的一端之间均开设有流通道（314），两个所述流通道（314）的相对之间固定连通有连通管（307），所述连通管（307）的外表面中心处固定连通有出液管（312），所述固定盒（301）的内部底面设置有储液罐（310），所述储液罐（310）的一侧固定连通有进液管（311），所述固定盒（301）的内部底面靠近储液罐（310）处设置有液泵（313），所述液泵（313）的出水口与出液管（312）的一端通过法兰盘固定连通，所述液泵（313）的进水口与进液管（311）的一端通过法兰盘固定连通。3.根据权利要求2所述的用于道路桥梁自动化限高警示装置，其特征在于：所述固定盒（301）的内部底面靠近透明盖（303）处设置有电机（309），所述电机（309）的输出轴固定安装有转块（308），所述转块（308）的外表面固定安装有刮杆（305），所述刮杆（305）的外表面设置有清洁刷（306）。4....

【专利技术属性】
技术研发人员：李超，李扬，陈巍，高星波，
申请(专利权)人：安徽省路桥工程集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：