具有可折叠螺旋桨叶片的推进单元和用于折叠叶片的方法技术

本发明专利技术涉及一种具有螺旋桨(26)的推进单元(22)，该推进单元包括：

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有可折叠螺旋桨叶片的推进单元和用于折叠叶片的方法


[0001]本专利技术涉及一种用于飞行器的具有螺旋桨的推进单元，该推进单元包括：
[0002]‑
机舱，该机舱旨在附接到飞行器的结构元件；
[0003]‑
螺旋桨，该螺旋桨可以通过毂部围绕纵向旋转轴线旋转地安装在机舱中，螺旋桨包括叶片，叶片中的每一个叶片被枢转地固定安装到相关联的叶片套箍，该叶片套箍围绕径向节距轴线相对于毂部枢转地安装，并且每个叶片围绕与径向节距轴线正交的折叠轴线相对于叶片套箍枢转地安装；
[0004]‑
折叠设备，该折叠设备包括折叠致动器，该折叠致动器控制每个叶片相对于叶片的叶片套箍在展开位置和折叠位置之间的枢转，在展开位置，叶片相对于旋转轴线径向地延伸，在折叠位置，叶片抵靠机舱大致纵向地延伸。

技术介绍

[0005]例如，这种螺旋桨推进单元用于竖直起飞和着陆飞行器，也称为“VTOL(Vertical Take Off and Landing)”。当然，还可以使这种推进单元用于固定机翼飞行器，也称为“CTOL(Classic T本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种推进单元(22)，所述推进单元具有螺旋桨(26)并且用于飞行器(20)，所述推进单元包括：
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机舱(24)，所述机舱旨在附接到所述飞行器(20)的结构元件；
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螺旋桨(26)，所述螺旋桨能够通过毂部(28)围绕纵向旋转轴线(X)旋转地安装在所述机舱(24)中，所述螺旋桨(26)包括叶片(32)，所述叶片中的每一个叶片被枢转地固定安装到相关联的叶片套箍(38)，所述叶片套箍围绕径向节距轴线(Y)相对于所述毂部(28)枢转地安装，并且每个叶片(32)围绕与所述径向节距轴线(Y)正交的折叠轴线(Z)相对于所述叶片套箍(38)枢转地安装；
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折叠设备(50)，所述折叠设备包括折叠致动器(52)，所述折叠致动器控制每个叶片(32)相对于叶片的叶片套箍(38)在展开位置和折叠位置之间的枢转，在所述展开位置，所述叶片(32)相对于所述旋转轴线(X)径向地延伸，在所述折叠位置，所述叶片(32)抵靠所述机舱(24)大致纵向地延伸；所述折叠设备(50)包括与每个叶片(32)相关联的传动装置(54)，每个传动装置(54)包括：
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可移动控制构件(56)，所述可移动控制构件在旋转方面固定地安装到所述叶片套箍(38)，并且所述可移动控制构件由所述折叠致动器(52)移动，以及
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连杆(58)，所述连杆包括第一端部和第二端部，所述第一端部相对于所述折叠轴线(Z)偏心地枢转地安装在相关联的叶片(32)的根部(34)上，所述第二端部枢转地安装在所述可移动控制构件(56)上，其特征在于，所述可移动控制构件(56)由曲柄形成，所述曲柄围绕与所述折叠轴线(Z)平行的控制轴线(Z1)枢转地安装在所述叶片套箍(38)中，并且所述可移动控制构件(56)的枢转通过所述曲柄的齿形区段(71)和齿条(68)之间的齿轮装置来致动，所述齿条安装成纵向地滑动并且由所述折叠致动器(52)驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员：让路易斯，
申请(专利权)人：赛峰直升机发动机公司，
类型：发明
国别省市：