【技术实现步骤摘要】
一种防变形的机翼支架焊接装置
[0001]本专利技术涉及机翼支架焊接辅助
，尤其涉及一种防变形的机翼支架焊接装置。
技术介绍
[0002]机翼作为飞机的重要组成部分，使得飞机能够在空中进行稳定飞行，机翼在生产制造的过程中，机翼支架作为机翼的核心架构，在生产时需要进行焊接处理，使得机翼支架的连接处能够具备较高的强度，并且需要在焊接过程中避免机翼支架出现形变，从而影响到成品机翼的技术参数，现有装置在对机翼支架进行焊接的过程中，会使用夹持设备对机翼支架进行夹持稳定，之后通过机械手臂带动焊接枪进行运作，对机翼支架需要焊接加固的地方进行处理，但是现有装置在对机翼支架进行焊接处理时，容易因为夹持设备夹持面较小，导致机翼支架部分区域受力不均产生轻微形变，从而机翼成品的质量，同时难以快速对机翼支架进行多角度的调节焊接，需要不断调整机械手臂的角度和位置，从而导致机翼支架焊接效率降低。
[0003]因此针对上述问题现在研发一种能够快速对机翼支架进行多角度焊接位置调整，提高焊接效率并且能够防变形的机翼支架焊接装置。
专利技术...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防变形的机翼支架焊接装置，包括有安装座(1)、移动底座(2)、机械臂(3)和夹持盘(4)，安装座(1)右部上侧滑动式连接有移动底座(2)，移动底座(2)顶部连接有机械臂(3)，机械臂(3)用于带动焊接枪对机翼支架进行焊接处理，安装座(1)左部上侧转动式连接有前后两个夹持盘(4)，其特征在于：还包括有第一调整机构(5)和夹持机构(6)，安装座(1)上设有用于带动移动底座(2)自动移动调整位置的第一调整机构(5)，夹持盘(4)上设有用于对机翼支架进行夹持稳定，便于多角度调节焊接的夹持机构(6)。2.如权利要求1所述的一种防变形的机翼支架焊接装置，其特征在于：第一调整机构(5)包括有驱动电机(51)、丝杆(52)和限位杆(53)，安装座(1)右前部上侧连接有驱动电机(51)，安装座(1)右部上侧转动式连接有丝杆(52)，丝杆(52)与驱动电机(51)输出轴连接，安装座(1)右部上侧连接有限位杆(53)，限位杆(53)位于丝杆(52)右侧，移动底座(2)与丝杆(52)螺纹式连接，移动底座(2)与限位杆(53)滑动式连接，限位杆(53)能够对移动底座(2)进行导向，驱动电机(51)输出轴能够带动丝杆(52)转动。3.如权利要求2所述的一种防变形的机翼支架焊接装置，其特征在于：夹持机构(6)包括有第一固定架(61)、第二固定架(62)、滑动架(63)、夹板(64)和扭簧(65)，夹持盘(4)右侧之间连接有第一固定架(61)，第一固定架(61)前侧滑动式连接有第二固定架(62)，第一固定架(61)能够对第二固定架(62)进行支撑，第一固定架(61)和第二固定架(62)上均滑动式连接有滑动架(63)，第一固定架(61)和第二固定架(62)上均转动式连接有多个夹板(64)，夹板(64)与相邻的第一固定架(61)和第二固定架(62)之间均连接有两根扭簧(65)，扭簧(65)均绕在相邻的第一固定架(61)和第二固定架(62)上，夹板(64)均能够被相邻的滑动架(63)推动。4.如权利要求3所述的一种防变形的机翼支架焊接装置，其特征在于：还包括有第二调整机构(7)，第二调整机构(7)包括有安装架(71)、伺服电机...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴镝，谭军，许文明，刘智宁，幽亚蕾，
申请(专利权)人：广州魁科机电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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