一种发动机曲轴轴端密封结构、发动机、车辆及方法技术

本发明专利技术涉及机械密封技术领域，特别涉及一种发动机曲轴轴端密封结构、发动机、车辆及方法，包括端盖，与固定在曲轴轴端上部件可拆卸连接，具有沿轴向设置的配合部和沿径向设置的止推部，两者形成容置空间；骨架油封，设于所述容置空间内，外圈与所述配合部过盈配合，外侧与所述止推部配合；本发明专利技术实现骨架油封与曲轴轴颈同轴度可调，增加轴向止推，解决润滑油泄漏及骨架油封脱出问题。漏及骨架油封脱出问题。漏及骨架油封脱出问题。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机曲轴轴端密封结构、发动机、车辆及方法


[0001]本专利技术涉及机械密封
，特别涉及一种发动机曲轴轴端密封结构、发动机、车辆及方法。

技术介绍

[0002]发动机曲轴两端通常利用骨架油封以实现缸体内外的密封，防止缸体内部的润滑油泄露到发动机外部。骨架油封由钢质外圈和橡胶密封唇两部分组成，油封外圈通过过盈装配在缸体内孔内，密封唇依靠一定过盈量贴合在曲轴轴颈上，将大部分润滑油隔离在缸体内部，由于在密封唇与曲轴贴合位置设置有旋转线，曲轴在旋转过程中将两者间的剩余润滑油压向缸体内部，以实现轴端的密封作用。
[0003]现有的结构是骨架油封通过工装压在缸体内孔中，由于从骨架油封密封唇至曲轴轴颈表面存在多个零件装配环节，累积误差较大，导致密封唇与曲轴轴颈间的同轴度偏差较大，造成密封唇过盈量不均，润滑油会从过盈量小的位置露出。同时由于密封唇螺旋产生的轴向推力，在将润滑油向缸内推入，在反作用力将油封推向缸体外部，在长时间运行后产生油封脱出的风险。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是提供一种发动机曲轴轴端密封结构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机曲轴轴端密封结构，其特征在于，包括：端盖，与固定在曲轴轴端上部件可拆卸连接，具有沿轴向设置的配合部和沿径向设置的止推部，两者形成容置空间；骨架油封，设于所述容置空间内，外圈与所述配合部过盈配合，外侧与所述止推部配合。2.如权利要求1所述的一种发动机曲轴轴端密封结构，其特征在于，所述骨架油封具有密封唇且其内孔设有螺旋线结构。3.如权利要求2所述的一种发动机曲轴轴端密封结构，其特征在于，所述曲轴设有法兰结构，所述密封唇与所述法兰结构配合。4.如权利要求1所述的一种发动机曲轴轴端密封结构，其特征在于，所述配合部外侧设有沿径向设置的外延部，通过所述外延部与固定在曲轴轴端上部件可拆卸连接。5.如权利要求4所述的一种发动机曲轴轴端密封结构，其特征在于，所述外延部周向均匀布置若干螺栓，且两两相对布置。6.如权利要求1所述的一种发动机曲轴轴端密封结构，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵欣，马旗，张鹏波，程姗姗，李明晓，赵斌，姜斌，王雪艳，姜志超，王瑞丽，
申请(专利权)人：中国石油天然气集团有限公司，
类型：发明
国别省市：