一种进气歧管密封垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种进气歧管密封垫，涉及发动机零配件技术领域，包括椭圆基体，所述椭圆基体的外侧表面设置有连接条，所述连接条成交叉设置，且连接条的交叉节点位置设置有定位环，所述椭圆基体的顶部外圈设置有环形阶。本实用新型专利技术通过设置环形阶和对位槽，密封垫与歧管端口偏转错位。通过设置接口部和延伸节，增加密封垫与发动机缸体以及歧管内表面的接触面积，增大静摩擦力。利用包覆瓣在歧管内的扩张和收缩缩减气流脉动时的冲击力，保障椭圆基体与歧管和发动机缸体之间贴合的稳定性，提升密封效果，利用限位环保证椭圆基体形状歧管端口内气流流通截面的面积，保障分支管路的气流均分效果。流均分效果。流均分效果。

【技术实现步骤摘要】
一种进气歧管密封垫


[0001]本技术涉及发动机零配件
，具体为一种进气歧管密封垫。

技术介绍

[0002]进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路。
[0003]它的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。
[0004]进气歧管必须将空气、燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸。因此，进气歧管与发动机之间的密封效果尤为重要。
[0005]现有进气歧管与发动机管线之间的连接采用密封垫作为密封元件。
[0006]现有专利(公告号：CN204572239U)公开了一种用于密封进气歧管的垫圈，包括垫圈本体，所述垫圈本体的顶端和底端分别设置有两道密封筋，所述垫圈本体的内侧壁均匀地设置有第一限位凸起，所述垫圈本体的外侧壁均匀地设置有第二限位凸起。
[0007]在实际使用过程中，专利技术人发现存在如下问题：
[0008]1、由于发动机的震动效果，以及进气时管道的震动，密封垫受歧管内气流频繁收缩和扩张的冲击，而该密封垫质地较软，容易跟随气流产生扩张和收缩动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种进气歧管密封垫，包括椭圆基体(1)，所述椭圆基体(1)的外侧表面设置有连接条(2)，所述连接条(2)成交叉设置，且连接条(2)的交叉节点位置设置有定位环(3)，其特征在于：所述椭圆基体(1)的顶部外圈设置有环形阶(4)，所述环形阶(4)的顶部内圈设置有凸起的接口部(5)，所述环形阶(4)的外圈等距开设有对位槽(6)；所述椭圆基体(1)的底部内圈设置有延伸节(7)，所述延伸节(7)的外侧表面开设有容纳槽(8)，所述容纳槽(8)设置在环形阶(4)的底面；所述容纳槽(8)的内侧套设有限位环(9)；所述容纳槽(8)的下方设置有包覆瓣(10)，所述包覆瓣(10)的内侧表面与延伸节(7)的外侧表面呈一体化设置；所述延伸节(7)内表面的底侧设置有锥状面(11)，所述锥状面(11)的顶部窄口位置设置有缩量通口(12)。2.根据权利要求1所述的一种进气歧管密封垫，其特征在于：所述连接条(2)成Z型结构，所述连接条(2)每两个为一组，每组两个所述连接条(2)的中点部位成交叉相接对位；所述连接条(2)的两端分别与左右相邻的两个椭圆基体(1)的环形阶(4)黏结固定。3.根据权利要求1所述的一种进气歧...

【专利技术属性】
技术研发人员：林忠琴，
申请(专利权)人：芜湖荣基密封系统有限公司，
类型：新型
国别省市：