一种航空发动机燃油泵智能检测台及检测方法技术

本发明专利技术提供了一种航空发动机燃油泵智能检测台及检测方法，解决了现有在燃油泵检测过程中在一次装夹时检测指标少、不能直观反应运行状态的问题。航空发动机燃油泵检测台包括检测台体、计算机控制系统。其中，所述检测台体用于对燃油泵和各部分传感器检测位置的设计，所述计算机控制系统用于对检测参数的处理，该检测方法包括应用检测台对燃油泵整体性能检测的全部流程。通过本发明专利技术的航空发动机燃油泵智能检测台及检测方法，优点在于可满足一次装夹的同时实现多参数的检测，并配合检测方法确定了燃油泵整体的测试流程，检测结果通过显示器可更直观的反应出运行状态，提高了检测效率的同时也对数据进行了记录。同时也对数据进行了记录。同时也对数据进行了记录。

【技术实现步骤摘要】
一种航空发动机燃油泵智能检测台及检测方法


[0001]本专利技术涉及一种航空发动机燃油泵智能检测台及检测方法，具体而言，包括检测台体和计算机控制系统，属于航空发动机燃油泵检测领域。

技术介绍

[0002]目前在航空航天领域，尤其是航空发动机燃油泵领域，在维修时需要检测的指标有很多，而一次装夹不能满足同时对流量、压力、振动等多性能参数的检测，需要浪费的时间较长、步骤繁琐。目前对燃油泵的检测台还采用数码管显示器，没有储存数据功能，在检测过程中需要维修人员手动调节燃油泵的出口流量，一方面耽误了检测效率，另一方面也极大地增加了操作人员的危险性。因此设计一种航空发动机燃油泵智能检测台及检测方法可以减少操作人员的工作，在工控机、传感器、显示器、油箱和流通管路的配合下，可在一次装夹同时实现对流量、压力、振动等参数的检测，可判断出燃油泵的运行状态，并通过工控机对测试数据储存记录，对燃油泵的高效智能检测有着极大的意义。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题，本专利技术实施例的目的在于提供一种航空发动机燃油泵智能检测台及检测方法。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空发动机燃油泵智能检测台，由检测台体（1）及计算机控制系统（2）组成，其特征在于：检测台体（1）中的横板（107）与计算机控制系统（2）中的工控机（201）连接，检测台体（1）中的倾斜面板（108）与计算机控制系统（2）中的显示器（202）连接，检测台体（1）中的流通管路（102）与计算机控制系统（2）中的流量计（203）连接，检测台体（1）中的流通管路（102）与计算机控制系统（2）中的流量调节阀（205）连接，检测台体（1）中的第一压力出油管（112）与计算机控制系统（2）中的第一压力传感器（204）连接，检测台体（1）中的第二压力传感器出油管（115）与计算机控制系统（2）中的第二压力传感器（206）连接，检测台体（1）中的油泵口（105）与计算机控制系统（2）中的测试燃油泵（210）连接。2.根据权利要求书1所述的一种航空发动机燃油泵智能检测台，其特征在于所述检测台体（1）中，油箱（101）与流通管路（102）连接，流通管路（102）与轴承座（103）连接，轴承座（103）与油箱支架（104）连接，流通管路（102）与旋转接头（109）连接，流通管路（102）与变径接头（110）连接，流通管路（102）与油泵出油管（111）连接，油泵出油管（111）与第一压力传感器出油管（112）连接，油箱（101）与第二压力传感器出油管（115）连接，油箱（101）与端盖（106）连接，台体框架（114）与横板（107）连接，台体框架（114）与倾斜面板（108）连接，油箱（101）与油箱注油口（113）连接，油箱注油口（113）与油箱盖（116）连接。3.根据权利要求书1所述的一种航空发动机燃油泵智能检测台，其特征在于所述计算机控制系统（2）中，工...

【专利技术属性】
技术研发人员：张邦成，陈殿新，尹晓静，张会勇，刘铁军，苏伟，荣耀，于喆，高智，姜大伟，
申请(专利权)人：长春工业大学，
类型：发明
国别省市：