【技术实现步骤摘要】
一体式柔顺能量采集减速带
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][0001]本专利技术涉及车路能量收集
，具体地说是一种一体式柔顺能量采集减速带。
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技术介绍
][0002]随着社会和经济的发展，交通系统越来越发达，人们对交通系统也提出了更高的要求。多功能化、智慧化是未来交通系统的发展方向。通过在道路布置无线传感器等小型机电系统，从而实现实时交通状况监测、交通系统远程或自动化管控、交通设施健康状态监测等，使交通系统更加安全、有序、高效地运行，可以促进社会经济发展和提升人们生活的幸福感。
[0003]但是，如何为这些小型机电系统供能，线缆供电占用空间多、施工难度大；而电池供电存在不可持续、维护更换困难等难题。因此，研究人员将目光转向了环境能量收集，通过收集交通系统中的环境能量，将其转化为电能为智慧交通系统中的电子器件设备供电。尽管太阳能是一种丰富的自然能源，但是受昼夜天气变化影响比较大。
[0004]值得注意的是，车辆滚压可以产生大量机械能，通过收集汽车行驶滚压道路的能量，转换为电能，为交通环境中的电子器件设备供电，如交通设施健康状态监测、交通管控、车路协同...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种一体式柔顺能量采集减速带，其特征在于：包括柔顺滚压发电单元，所述柔顺滚压发电单元包括柔顺滚压放大弹性体(1)、柔顺滚压发电单元基板(2)、绳驱动发电组件(4)和密封端板(23)，所述柔顺滚压发电单元基板(2)固定于地面，所述柔顺滚压放大弹性体(1)置于柔顺滚压发电单元基板(2)上，并与柔顺滚压发电单元基板(2)连接，所述柔顺滚压放大弹性体(1)与柔顺滚压发电单元基板(2)之间形成内腔，所述绳驱动发电组件(4)设于该内腔内，所述密封端板(23)设置于柔顺滚压放大弹性体(1)两端并进行密封，所述柔顺滚压放大弹性体(1)两端通过柔性驱动绳(5)连接绳驱动发电组件(4)，所述柔顺滚压放大弹性体(1)在车辆滚压时受到压力内腔两端张开，进而拉伸柔性驱动绳(5)，使得柔性驱动绳(5)驱动绳驱动发电组件(4)进行电磁感应发电。2.如权利要求1所述的一体式柔顺能量采集减速带，其特征在于：若干个柔顺滚压发电单元组合使用，若干个柔顺滚压发电单元呈一字型排列形成阵列。3.如权利要求1所述的一体式柔顺能量采集减速带，其特征在于：所述柔顺滚压放大弹性体(1)为具有一定刚度的弹性体，所述柔顺滚压放大弹性体(1)的外轮廓为圆弧形，所述柔顺滚压放大弹性体(1)内部设有梯形内腔并且斜边倾角小于30度，所述柔顺滚压放大弹性体(1)内腔转折处以及内腔底部两端均设有凹口。4.如权利要求1、2或3所述的一体式柔顺能量采集减速带，其特征在于：所述绳驱动发电组件(4)包括升频齿轮(7)、传动齿轮(11)、主轴(12)、顶部线圈组(14)、底部线圈组(19)、永磁体盘组件(16)、发电组件顶盖(24)和发电组件底盖(25)，所述柔性驱动绳(5)缠绕于升频齿轮(7)上，所述升频齿轮(7)与传动齿轮(11)啮合连接，所述传动齿轮(11)固定设置于主轴(12)上，所述主轴(12)上连接有永磁体盘组件(16)，所述发电组件顶盖(24)中固定设置有顶部线圈组(14)，所述发电组件底盖(25)中固定设置有底部线圈组(19)，所述顶部线圈组(14)与底部线圈组(19)对应设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：邹鸿翔，张栋，常思登，朱胜亿，刘胜，魏克湘，杜荣华，
申请(专利权)人：湖南郎灵科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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