汽车用无刷反向爪极电励磁发电机制造技术

本发明专利技术提供一种汽车用无刷反向爪极电励磁发电机，属于汽车电机电器技术领域。由前端盖、后端盖、前爪极、后爪极、电励磁绕组、磁轭、塑料骨架、电枢绕组、定子、转轴组成，前爪极呈喇叭状延伸，形成较大的环状导磁体，后爪极呈瓶颈状收缩，形成较小的环状导磁体，形成N极、S极间隔排列，极数相等，并且都沿圆形均匀分布的反向爪极电励磁转子，该结构能增大电励磁绕组径向空间，缩短轴向长度，磁场分布均匀、功率密度高、感应电动势谐波含量少，实现了发电工况下的高正弦度电压波形，整机采用无刷结构，省去易磨损的碳刷滑环结构，可靠性高。可靠性高。可靠性高。

【技术实现步骤摘要】
汽车用无刷反向爪极电励磁发电机


[0001]本专利技术提供一种汽车用无刷反向爪极电励磁发电机，属于汽车电机电器


技术介绍

[0002]电励磁爪极发电机因其制造简单、成本低廉且工作稳定性好，在汽车上得到了广泛应用，但随着汽车技术的进步，汽车上的用电设备日益增多，传统的爪极发电机输出效率低、功率密度小、输出电压谐波含量大的问题愈发突出，已逐渐无法满足使用需要，另外由于存在碳刷和机械换向器，不但限制了发电机的过载能力，而且如果长时间运行、势必需要经常维修和更换碳刷及换向器，因此电励磁爪极发电机的性能有待于进一步改进。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是提供一种能克服上述缺陷，电励磁绕组径向布置空间大，磁场分布均匀、功率密度高、感应电动势谐波含量少，没有碳刷和机械换向器、故障率低的汽车用无刷反向爪极电励磁发电机，其
技术实现思路
为：由前端盖、后端盖、前爪极、后爪极、电励磁绕组、导磁环、塑料骨架、电枢绕组、定子、转轴组成的汽车用无刷反向爪极电励磁发电机，其特征在于：电励磁发电机转子为反向爪极结构；反向爪极的电励磁转子由前爪极本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用无刷反向爪极电励磁发电机，由前端盖（10）、后端盖（1）、前爪极（7）、后爪极（4）、电励磁绕组（6）、导磁环（3）、塑料骨架（5）、电枢绕组（9）、定子（8）、转轴（2）组成，其特征在于：电励磁发电机转子为反向爪极结构；反向爪极的电励磁转子由前爪极（7）、后爪极（4）、电励磁绕组（6）、导磁环（3）、塑料骨架（5）组成，前爪极（7）与后爪极（4）的爪部采用相同的等腰梯形变截面结构，爪尖处厚度与宽度均小于爪根处，前爪极（7）与后爪极（4）的爪尖指向一致，爪尖到爪根的长度与定子轴向长度相同，前爪极（7）在前爪极磁轭处向外喇叭状扩...

【专利技术属性】
技术研发人员：张羽丰，胡文静，耿慧慧，张学义，尹红彬，许明俊，颜世龙，
申请(专利权)人：山东理工大学，
类型：发明
国别省市：