一种多层玻纤材料包卷式滤芯制造技术

技术编号:37661586 阅读:34 留言:0更新日期:2023-05-25 11:34
本实用新型专利技术公开一种多层玻纤材料包卷式滤芯,属于过滤装置技术领域,包括上金属端盖和下金属端盖,所述上金属端盖与下金属端盖之间设置有滤材,所述滤材包括从外到内依次连接的金属编织过滤网、玻纤层和冲孔管,所述玻纤层包括依次连接的第一玻纤、第二玻纤、第三玻纤和第四玻纤,其中,第四玻纤位于靠近金属编织过滤网的一端,第四玻纤至第一玻纤对粒径为20~30um的杂质过滤效率逐步升高。本实用新型专利技术采用金属编织过滤网及多层不同过滤效率的玻纤层,由外向内依次拦截不同粒径的杂质,在保证过滤效果、油品质量的前提下,降低滤芯更换频率,减少更换次数,同时,每种玻纤包裹2层,有效避免了因材料加工的波动性,而产生局部厚薄不均。不均。不均。

【技术实现步骤摘要】
一种多层玻纤材料包卷式滤芯


[0001]本技术涉及过滤装置
,特别涉及一种多层玻纤材料包卷式滤芯。

技术介绍

[0002]目前,市场上主要采用的滤芯由上金属端盖、下金属端盖、冲孔管和滤纸组成,如图1所示,其中滤纸为单层滤纸,用于过滤车用汽、柴油,为保证使用寿命,将滤纸采用折叠状结构,如图2所示,增大过滤面积,但其本质上依旧是单层、单次过滤,受材料生产工艺波动影响,滤纸材料存在一定材料不均,局部精度过高或过低的情况,在一定程度上影响了滤芯的过滤效率,另一方面,随着国内国

B油品的逐步推行,对于油品质量提出了更高的要求。
[0003]因此,亟需研究一种用于过滤车用汽、柴油的除杂滤芯。

技术实现思路

[0004]本技术实施例提供了一种多层玻纤材料包卷式滤芯,以解决现有技术中滤芯的过滤效率不稳定,以及无法得到高质量油品等问题。
[0005]根据本技术实施例的第一方面,提供了一种多层玻纤材料包卷式滤芯。
[0006]在一些可选实施例中,一种多层玻纤材料包卷式滤芯,包括上金属端盖和下金属端盖,所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多层玻纤材料包卷式滤芯,其特征在于,包括上金属端盖和下金属端盖,所述上金属端盖与下金属端盖之间设置有滤材,所述滤材包括从外到内依次连接的金属编织过滤网、玻纤层和冲孔管,所述玻纤层包括依次连接的第一玻纤、第二玻纤、第三玻纤和第四玻纤,其中,第四玻纤位于靠近金属编织过滤网的一端,第四玻纤至第一玻纤对粒径为20~30um的杂质过滤效率逐步升高。2.如权利要求1所述的一种多层玻纤材料包卷式滤芯,其特征在于,所述金属编织过滤网设有1~3层,粒径为300目。3.如权利要求1所述的一种多层玻纤材料包卷式滤芯,其特征在于,所述第一玻纤包裹在冲孔管外1~3层,每层厚度为1~3mm,对粒径为20~30um的杂质过滤效率为98%。4.如权利要求3所述的一种多层玻纤材料包卷式滤芯,其特征在于,所述第一玻纤包裹在冲孔管外2层。5.如权利要求1所述的一种多层玻纤材料包卷式滤芯,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙卿棠孙庆斌刘学良魏思友王保杰
申请(专利权)人:青岛澳波环保科技有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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