一种车用柴油的除杂除水滤芯制造技术

技术编号:37659064 阅读:55 留言:0更新日期:2023-05-25 10:36
本实用新型专利技术提供了一种车用柴油的除杂除水滤芯,其包括:上金属端盖和下金属端盖,上金属端盖和下金属端盖之间设置有滤材,滤材包括从外到内依次连接的保护衬布层、聚酯纺粘纳污层、超细炭纤维层和燃油滤纸层,滤材的截面呈环形锯齿型。本实用新型专利技术在多级滤杂的同时,有效处理乳化后的车用柴油,对车用柴油具有良好的除杂和除水效果。的除杂和除水效果。的除杂和除水效果。

【技术实现步骤摘要】
一种车用柴油的除杂除水滤芯


[0001]本技术涉及过滤装置
,具体而言,涉及一种车用柴油的除杂除水滤芯。

技术介绍

[0002]市场上常采用玻纤滤材进行车用柴油进行过滤除水,如图1至3所示,现有玻纤滤材一般采用包卷型滤芯,包卷型滤芯由第一衬布层4、玻纤层5、第二衬布层6组成,包卷型滤芯的横截面呈环形。玻纤滤材对车用柴油中的油包水,有较好的滤除作用,但是车用柴油乳化后,乳液成分比较复杂,不仅存在油包水,也存在水包油,甚至油包水包油、水包油包水等情况,常用的玻纤滤材对水包油,油包水包油、水包油包水等情况,滤除效果较差。

技术实现思路

[0003]为解决上述缺陷,本技术提供了一种车用柴油的除杂除水滤芯,该滤芯在多级滤杂的同时,有效处理乳化后的车用柴油,对车用柴油具有良好的除水效果。
[0004]一种车用柴油的除杂除水滤芯,其包括:上金属端盖和下金属端盖,所述上金属端盖与所述下金属端盖之间设置有滤材,所述滤材包括从外到内依次连接的保护衬布层、聚酯纺粘纳污层、超细炭纤维层和燃油滤纸层,所述滤材的截面呈环形锯齿型。
[00本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用柴油的除杂除水滤芯,其特征在于,其包括:上金属端盖和下金属端盖,所述上金属端盖与所述下金属端盖之间设置有滤材,所述滤材包括从外到内依次连接的保护衬布层、聚酯纺粘纳污层、超细炭纤维层和燃油滤纸层,所述滤材的截面呈环形锯齿型。2.根据权利要求1所述的车用柴油的除杂除水滤芯,其特征在于,所述聚酯纺粘纳污层由聚酯纺粘长丝制得的渐变型滤材,所述聚酯纺粘纳污层采用由靠近保护衬布层的一侧至远离保护衬布层的一侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙卿棠孙庆斌魏思友王保杰
申请(专利权)人:青岛澳波环保科技有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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