本实用新型专利技术涉及洒水装置技术领域，具体为一种道路洒水装置，包括：洒水车，所述洒水车的顶部安装有水箱，所述水箱的下方通过水泵连通有水管，所述水管的底部连通有连接管，所述连接管固定安装在洒水车的底部，所述连接管的底部连通有若干喷嘴，所述洒水车的顶部两侧分别设有绿化洒水机构和吸尘机构。本实用新型专利技术安装有吸尘机构的设置，在洒水之前，吸尘嘴对地面进行吸尘，将灰尘吸入收集箱内，再进行洒水，避免了路面产生泥水，影响行人行走和弄脏行驶的车辆的情况；本实用新型专利技术通过绿化洒水机构的设置，可以根据绿化的高度来进行调节洒水的角度，可以对马路一侧和路中间件的绿化进行洒水，增加了实用性，相比人工的方式降低了工作人员的工作量。人员的工作量。人员的工作量。
【技术实现步骤摘要】
一种道路洒水装置
[0001]本技术涉及洒水装置
，具体为一种道路洒水装置。
技术介绍
[0002]市政，是指城市的各项行政管理工作，也指市场贸易事务。城市管理工作包括工商业、交通、公安、文教、环境、卫生、基本建设等，为了对道路进行冲洗降尘处理，和对绿化进行浇水，都需要使用到洒水装置。
[0003]现有的道路洒水装置通常都是直接对地面进行洒水，没有在洒水前对地面的灰尘进行清除，水与灰尘混合在一起变成泥水，不方便行人行走，也会弄脏行驶的车辆，而在干旱或者炎热的天气，需要对路边的绿化进行浇水时，通常都是工作人员站在洒水装置上，通过手持喷嘴的方式对绿化进行浇水，工作量大。
[0004]因此，本技术设计一种道路洒水装置以解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种道路洒水装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路洒水装置，包括：洒水车，所述洒水车的顶部安装有水箱，所述水箱的下方通过水泵连通有水管，所述水管的底部连通有连接管，所述连接管固定安装在洒水车的底部，所述连接管的底部连通有若干喷嘴，所述洒水车的顶部两侧分别设有绿化洒水机构和吸尘机构。
[0007]优选的，所述绿化洒水机构包括气压杆，所述气压杆铰接在洒水车的顶部，所述气压杆的输出端铰接有连杆，所述水箱的外侧壁上方转动安装有转轴，所述连杆的顶部与转轴的一侧相连接，所述转轴的外侧壁固定安装有转动杆，所述转动杆远离连杆的一端连接有绿化喷嘴，所述绿化喷嘴内连通有伸缩水管，所述伸缩水管通过水泵连通在水箱内。
[0008]优选的，所述吸尘机构包括吸尘箱，所述吸尘箱的顶部设置有风机，所述风机的两侧分别连通有吸尘管与出尘管，所述吸尘管的底部连通吸尘嘴，所述吸尘嘴固定安装在洒水车的底部，所述出尘管连通在吸尘箱内，所述吸尘箱的下方滑动安装有收集箱。
[0009]优选的，所述吸尘箱的底部内壁固定安装有电动推杆，所述电动推杆的输出端连接有压板。
[0010]优选的，所述吸尘箱的底部两侧皆开设有滑槽，且收集箱的底部两侧分别设有与两个滑槽滑动连接的滚轮。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1.本技术通过吸尘机构的设置，在洒水之前，吸尘嘴对地面进行吸尘，将灰尘吸入收集箱内，再进行洒水，避免了路面有灰尘直接进行洒水，而导致路面产生泥水，影响行人行走和弄脏行驶的车辆的情况，且通过电动推杆和压板对灰尘进行压实，增加收集箱收集灰尘的容量，减少了工作人员更换收集箱的次数；
[0013]2.本技术通过绿化洒水机构的设置，气压杆的伸缩，通过连杆带动转轴正反转动，转轴则使转动杆带动绿化喷嘴转动，从而可以根据绿化的高度来进行调节洒水的角度，气压杆伸缩的最大值可以带动绿化喷嘴转动180度，这样在中间有绿化带的路面，可以对马路一侧和路中间件的绿化进行洒水，增加了实用性，相比人工的方式降低了工作人员的工作量。
附图说明
[0014]图1为本技术的主视剖视示意图；
[0015]图2为本技术的绿化洒水机构侧视示意图。
[0016]图中：1、洒水车；2、水箱；3、水管；4、连接管；5、喷嘴；6、绿化洒水机构；7、吸尘机构；601、气压杆；602、连杆；603、转轴；604、转动杆；605、绿化喷嘴；606、伸缩水管；701、吸尘箱；702、风机；703、吸尘管；704、吸尘嘴；705、出尘管；706、收集箱；707、电动推杆；708、压板。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1，本技术提供的一种实施例：一种道路洒水装置，包括：洒水车1，其特征在于：洒水车1的顶部安装有水箱2，水箱2的下方通过水泵连通有水管3，水管3的底部连通有连接管4，连接管4固定安装在洒水车1的底部，连接管4的底部连通有若干喷嘴5，洒水车1的顶部两侧分别设有绿化洒水机构6和吸尘机构7，洒水车1行驶中，吸尘机构首先将路面灰尘吸走，然后喷嘴再将水箱2内的水喷出，对道路进行洒水，这样就避免了灰尘和水掺杂在一起，使道路更加的脏乱。
[0019]请参阅图1
‑
2，在本实施中：绿化洒水机构6包括气压杆601，气压杆601铰接在洒水车1的顶部，气压杆601的输出端铰接有连杆602，水箱2的外侧壁上方转动安装有转轴603，连杆602的顶部与转轴603的一侧相连接，转轴603的外侧壁固定安装有转动杆604，转动杆604远离连杆602的一端连接有绿化喷嘴605，绿化喷嘴605内连通有伸缩水管606，伸缩水管606通过水泵连通在水箱2内，气压杆601伸缩通过连杆602带动转轴603正反转动，使转动杆604带动绿化喷嘴605正反转动，气压杆601伸缩的最大值，带动绿化喷嘴正反转动180度，在中间有绿化的路面，可将绿化喷嘴605翻转180度，对道路一侧和中间的绿化进行洒水，且可以根据不同高度的绿化，通过气压杆601伸缩的行程来调节绿化喷嘴605的角度，大大增加了洒水装置的实用性。
[0020]请参阅图1，在本实施中：吸尘机构7包括吸尘箱701，吸尘箱701的顶部设置有风机702，风机702的两侧分别连通有吸尘管703与出尘管705，吸尘管703的底部连通吸尘嘴704，吸尘嘴704固定安装在洒水车1的底部，出尘管705连通在吸尘箱701内，吸尘箱701的下方滑动安装有收集箱706，启动风机702，灰尘进入吸尘嘴704，通过吸尘管703和除尘管705进入收集箱706内，将路面灰尘吸走后再对路面进行洒水，可避免路面出现泥水的情况。
[0021]请参阅图1，在本实施中：吸尘箱701的底部内壁固定安装有电动推杆707，电动推杆707的输出端连接有压板708，电动推杆707伸出，带动压板708下降，将收集箱706内的灰尘压实，降低了占用面积，可以一次收集更多量的灰尘，减少了工作人员更换收集箱706的次数，降低了工作量。
[0022]请参阅图1，在本实施中：吸尘箱701的底部两侧皆开设有滑槽，且收集箱706的底部两侧分别设有与两个滑槽滑动连接的滚轮，更换收集箱706时，将收集箱706拉出，通过滚轮与滚槽，减少了收集箱706与吸尘箱701之间的摩擦力，可以更加方便的对收集箱706进行更换。
[0023]工作原理：洒水车1行驶中，启动风机702，吸尘嘴704将地面灰尘通过吸尘管703与出尘管705吸入收集箱706内，电动推杆707带动压板708下压，将收集箱706内的灰尘压紧实，增加收集灰尘的量，减少更换收集箱706的次数，吸尘后，可避免地面有灰尘而直接洒水，而使地面有泥本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路洒水装置，包括：洒水车(1)，其特征在于：所述洒水车(1)的顶部安装有水箱(2)，所述水箱(2)的下方通过水泵连通有水管(3)，所述水管(3)的底部连通有连接管(4)，所述连接管(4)固定安装在洒水车(1)的底部，所述连接管(4)的底部连通有若干喷嘴(5)，所述洒水车(1)的顶部两侧分别设有绿化洒水机构(6)和吸尘机构(7)；所述绿化洒水机构(6)包括气压杆(601)，所述气压杆(601)铰接在洒水车(1)的顶部，所述气压杆(601)的输出端铰接有连杆(602)，所述水箱(2)的外侧壁上方转动安装有转轴(603)，所述连杆(602)的顶部与转轴(603)的一侧相连接，所述转轴(603)的外侧壁固定安装有转动杆(604)，所述转动杆(604)远离连杆(602)的一端连接有绿化喷嘴(605)，所述绿化喷嘴(605)内连通有伸缩水管(606)，所述伸缩水管(606...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈献成，胡岩，刘垒，胡雅楠，
申请(专利权)人：安徽明都建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。