一种用于锂电池电芯安装的辅助工装制造技术

本实用新型专利技术公开一种用于锂电池电芯安装的辅助工装，包括机体以及固定在机体上的辅助工装，机体的中部开设有通道，通道的两端分别位于机体的两端，机体的一侧开设有与通道相连的电芯安装口，通道的底部固定安装有输送机，机体的顶部固定安装有外壳固定气缸。本实用新型专利技术提供的一种用于锂电池电芯安装的辅助工装，辅助工装将多个电芯按照电芯在锂电池内的状态堆放到电芯工装内，然后直接推进锂电池外壳内，完成锂电池电芯的安装，提高工作效率；通过压料板减少电芯间的缝隙，提高电芯的紧密度，辅助电芯安装效果好，避免出现电芯之间的空隙大，且防止出现错位的现象，导致无法进入电池外壳情况。外壳情况。外壳情况。

【技术实现步骤摘要】
一种用于锂电池电芯安装的辅助工装


[0001]本技术涉及锂电池
，尤其涉及一种用于锂电池电芯安装的辅助工装。

技术介绍

[0002]锂电池是一种常见的电源装置，它主要由电芯结构以及安装结构组成。首先将电芯结构安装在安装结构内。现在的电芯安装设备为2种，一种是传统的人工将电芯安装到电池的安装结构内，第二种是通过工装固定电芯，然后通过机械设备将电芯安装到电池的安装结构内。现在有的电芯安装用工装结构简单，通过一个工装板固定电芯，然后移动工装板将电芯安装到电池的安装结构内，但是在工装板固定电芯后，容易受到人为操作因素的影响，出现错位的现象，且电芯之间的缝隙较大，电芯之间的缝隙较大导致工装板上的多个电芯连接不紧密，体积较为膨胀，导致无法装入电池的安装结构内，降低工作效率。
[0003]鉴于此，实有必要提供一种用于锂电池电芯安装的辅助工装以克服上述缺陷。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种用于锂电池电芯安装的辅助工装，以解决工装板固定电芯后，容易受到人为操作因素的影响，出现错位的现象，且电芯之间的缝隙较大，电芯之间的缝隙较大导致工装板上的多个电芯连接不紧密，体积较为膨胀，导致无法装入电池的安装结构内，降低工作效率的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供一种用于锂电池电芯安装的辅助工装，包括机体以及固定在机体上的辅助工装，所述机体的中部开设有通道，所述通道的两端分别位于机体的两端，所述机体的一侧开设有与通道相连的电芯安装口，所述通道的底部固定安装有输送机，所述机体的顶部固定安装有外壳固定气缸，所述外壳固定气缸的输出轴固定连接有位于通道上方的外壳固定工装，所述机体的一个边角固定安装有控制器；
[0006]所述辅助工装包括底座、压料气缸、移动气缸和推料气缸，所述底座的侧面固定设置有第一气缸固定板，所述推料气缸固定安装在第一气缸固定板上，所述推料气缸的输出端固定连接有推料板，所述移动气缸固定安装在底座的底部，所述底座的上表面开设有滑槽，所述移动气缸的输出轴固定连接有在滑槽上方滑动的电芯工装，所述压料气缸的输出轴固定连接有压料板。
[0007]在一个优选实施方式中，所述控制器与输送机、外壳固定气缸、压料气缸、移动气缸和推料气缸电性连接。
[0008]在一个优选实施方式中，所述外壳固定工装两侧的底部设置为向外延伸的弧形，且所述外壳固定工装的下方正对电芯安装口，所述电芯安装口正对输送机的上表面。
[0009]在一个优选实施方式中，所述底座与机体一侧的底部固定连接，且底座位于电芯安装口的下方，所述机体一侧的顶部固定连接有位于电芯安装口上方的第二气缸固定板，所述压料气缸固定在第二气缸固定板上。
[0010]在一个优选实施方式中，所述压料板位于电芯工装的上方，所述推料板位于电芯工装的一侧。
[0011]在一个优选实施方式中，所述推料板和压料板均为板形结构，所述电芯工装为U形结构且两端设有开口，所述电芯工装两端的开口分别与推料板和电芯安装口对应设置。
[0012]在一个优选实施方式中，所述推料板正对电芯工装的一侧固定设置有用于推动电芯移动的推料头，所述推料头与电芯工装对应一端的开口契合。
[0013]在一个优选实施方式中，所述通道内壁的一侧固定设置有对锂电池外壳进行限位的限位挡板，且所述限位挡板位于电芯安装口的前方。
[0014]本技术提供的一种用于锂电池电芯安装的辅助工装，有益效果是：
[0015]1、辅助工装将多个电芯按照电芯在锂电池内的状态堆放到电芯工装内，然后直接推进锂电池外壳内，完成锂电池电芯的安装，提高工作效率；
[0016]2、通过压料板减少电芯间的缝隙，提高电芯的紧密度，辅助电芯安装效果好，避免出现电芯之间的空隙大，且防止出现错位的现象，导致无法进入电池外壳情况。
【附图说明】
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0018]图1为本技术的结构示意图；
[0019]图2为本技术的局部结构示意图；
[0020]图3为本技术辅助工装的结构示意图；
[0021]图4为本技术通道内的结构示意图；
[0022]图5为本技术外壳固定气缸和外壳固定工装的结构示意图。
[0023]图中标号：1、机体；2、辅助工装；3、底座；4、通道；5、输送机；6、控制器；7、外壳固定气缸；8、电芯安装口；9、滑槽；10、压料气缸；11、第二气缸固定板；12、压料板；13、推料板；14、第一气缸固定板；15、推料气缸；16、移动气缸；17、电芯工装；18、限位挡板；19、外壳固定工装。
【具体实施方式】
[0024]为了使本技术的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白，以下结合附图和具体实施方式，对本技术进行进一步详细说明。应当理解的是，本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本技术，并不是为了限定本技术。
[0025]还应当理解，在此本技术说明书中所使用的术语仅仅是出于描述特定实施例的目的而并不意在限制本技术。如在本技术说明书和所附权利要求书中所使用的那样，除非上下文清楚地指明其它情况，否则单数形式的“一”、“一个”及“该”意在包括复数形式。
[0026]还应当进一步理解，在本技术说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合，并且包括这些组
合。
[0027]参阅图1
‑
5，在本技术的实施例中，提供一种用于锂电池电芯安装的辅助工装，包括机体1以及固定在机体1上的辅助工装2，机体1的中部开设有通道4，通道4的两端分别位于机体1的两端，机体1的一侧开设有与通道4相连的电芯安装口8，通道4的底部固定安装有输送机5，机体1的顶部固定安装有外壳固定气缸7，外壳固定气缸7的输出轴固定连接有位于通道4上方的外壳固定工装19，机体1的一个边角固定安装有控制器6，外壳固定工装19两侧的底部设置为向外延伸的弧形，且外壳固定工装19的下方正对电芯安装口8，电芯安装口8正对输送机5的上表面，通道4内壁的一侧固定设置有对锂电池外壳进行限位的限位挡板18，且限位挡板18位于电芯安装口8的前方。
[0028]使用时，将电池外壳送到输送机5上，输送机5将电池外壳送入机体1的通道4，经过限位挡板18后送到外壳固定工装19下方，外壳固定气缸7驱动外壳固定工装19向下移动，对电池外壳进行固定，辅助工装2将电芯送入电池外壳。
[0029]参阅图1和图3，进一步的，辅助工装2包括底座3、压料气缸10、移动气缸16和推料气缸15，底座3的侧面固定设置有第一气缸固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于锂电池电芯安装的辅助工装，包括机体(1)以及固定在机体(1)上的辅助工装(2)，其特征在于，所述机体(1)的中部开设有通道(4)，所述通道(4)的两端分别位于机体(1)的两端，所述机体(1)的一侧开设有与通道(4)相连的电芯安装口(8)，所述通道(4)的底部固定安装有输送机(5)，所述机体(1)的顶部固定安装有外壳固定气缸(7)，所述外壳固定气缸(7)的输出轴固定连接有位于通道(4)上方的外壳固定工装(19)，所述机体(1)的一个边角固定安装有控制器(6)；所述辅助工装(2)包括底座(3)、压料气缸(10)、移动气缸(16)和推料气缸(15)，所述底座(3)的侧面固定设置有第一气缸固定板(14)，所述推料气缸(15)固定安装在第一气缸固定板(14)上，所述推料气缸(15)的输出端固定连接有推料板(13)，所述移动气缸(16)固定安装在底座(3)的底部，所述底座(3)的上表面开设有滑槽(9)，所述移动气缸(16)的输出轴固定连接有在滑槽(9)上方滑动的电芯工装(17)，所述压料气缸(10)的输出轴固定连接有压料板(12)。2.如权利要求1所述的一种用于锂电池电芯安装的辅助工装，其特征在于，所述控制器(6)与输送机(5)、外壳固定气缸(7)、压料气缸(10)、移动气缸(16)和推料气缸(15)电性连接。3.如权利要求1所述的一种用于锂电池电芯安装的辅助工装，其特征在于，所述外壳固定工装(19)两...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑治武，李和林，
申请(专利权)人：航天锂电科技江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：