一种桥梁伸缩缝连接结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种桥梁伸缩缝连接结构,包括两个梁体，两个所述梁体的相对端均连接有限位钢条，两个所述限位钢条相对面的安装槽中设置有同一个橡胶止水带，两个所述限位钢条之间设置有安装盒。通过两个C形限位条分别与两侧凸块卡接，对安装盒进行高度限位，此时弧形板对凹槽的开口处进行封堵，当车辆经过时，挤压弧形板下方的活动块下移，带动弹力组件收缩，此时弧形板的上端与限位钢条上表面平齐，使车辆平稳经过，通过弧形板的两端与限位钢条抵接，有效避免了雨水、杂物等落入伸缩缝中对橡胶止水带造成损伤，同时可下移的弧形板能够减少车辆经过时的顿挫感，提高了车辆经过的稳定性。的稳定性。的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁伸缩缝连接结构


[0001]本技术涉及桥梁伸缩缝
，具体涉及一种桥梁伸缩缝连接结构。

技术介绍

[0002]桥梁伸缩缝：指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝，要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠。
[0003]目前市面上的桥梁伸缩缝大多是在桥梁梁端之间焊接限位钢条，再将两个限位钢条的凹槽中插入同一个橡胶止水带，以达到防止水和灰尘进入两梁端缝隙中。
[0004]而这样的伸缩缝在安装完成之后，橡胶止水带上方还留有较深凹槽，不仅灰尘杂物会落入其中，影响橡胶止水带的变形效果，降低其使用寿命，而且凹槽的存在会导致车辆在经过时存在顿挫感，无法平稳经过，对车辆的悬挂造成一定负荷。

技术实现思路

[0005]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种桥梁伸缩缝连接结构，详见下文阐述。
[0006]为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：
[0007]本技术提供的一种桥梁伸缩缝连接结构，包括两个梁体，两个所述梁体的相对端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁伸缩缝连接结构，其特征在于：包括两个梁体(1)，两个所述梁体(1)的相对端均连接有限位钢条(2)，两个所述限位钢条(2)相对面的安装槽中设置有同一个橡胶止水带(6)，两个所述限位钢条(2)之间设置有安装盒(7)，所述安装盒(7)的底面两侧均连接有C形限位条(11)，所述橡胶止水带(6)的上侧连接有两个分别与两侧C形限位条(11)适配的凸块(4)，所述安装盒(7)的底面中部设置有与橡胶止水带(6)接触用以稳定支撑的撑顶组件(5)，所述安装盒(7)的上表面沿竖直方向开设有活动槽(12)，所述活动槽(12)中套设有活动块(13)，该活动槽(12)中设置有用以带动活动块(13)上移的弹力组件(3)，该活动块(13)的上端固定连接有弧形板(8)，该弧形板(8)的两端分别与两个限位钢条(2)抵接。2.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝连接结构，其特征在于：所述C形限位条(11)为橡胶材质，并沿安装盒(7)的长边方向设置。3.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝连接结构，其特征在于：所述撑顶组件(5)中包括延伸条(5a)，该延伸条(5a)固定连接在安装盒(7)的底面中...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹帅，张涛，席雅敏，刘雅莉，
申请(专利权)人：河南交通职业技术学院，
类型：新型
国别省市：