一种公路桥梁伸缩缝装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路桥梁伸缩缝装置，包括两个梁体，两个所述梁体之间设置有缓冲接料机构；所述缓冲接料机构包括插槽、橡胶框板和接料网；两个所述梁体对立面上下两侧均开设有插槽，所述插槽内部插入有橡胶框板，且上下两个橡胶框板之间固定连接有接料网。本实用新型专利技术通过插槽内的橡胶框板，不但可以利用两个橡胶框板之间的接料网，接住桥梁上的杂物，而且由于采用橡胶框板，向上弯曲橡胶框板后，能够使橡胶框板两侧脱离插槽，从而便捷的取出橡胶框板，对接料网上的杂物进行清理，不仅如此，在橡胶框板内部设置有阻尼块和弹簧，在伸缩缝伸缩的过程中，能够利用橡胶框板对伸缩力进行缓冲。进行缓冲。进行缓冲。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁伸缩缝装置


[0001]本技术涉及公路桥梁
，具体为一种公路桥梁伸缩缝装置。

技术介绍

[0002]公路桥梁伸缩缝是桥梁构造的一部分，设置在桥梁梁端或梁端与桥台之间的伸缩装置，通过自由伸缩保证桥面与路面、桥面与桥面之间的良好衔接，伸缩缝的施工是桥梁建设中的一项重要的项目，其施工的质量好坏，直接影响到日后行车的平稳性、舒适性、安全性以及桥梁的服务质量和使用年限。
[0003]专利号CN202122755087.1，公开了一种公路桥梁伸缩缝装置，包括：外部主体结构和内部加强结构；其中，外部主体结构包括多个梁体，所述梁体的内部固定板装有多个固定块，所述固定块的外部粘接有岩棉隔热层，所述固定块的内部固定板装有加强筋；所述工字钢的外部粘接有第一橡胶填充层，保证多个固定块之间的稳定性，同时在固定块的外部设置岩棉隔热层保证隔热性能，避免高温对伸缩缝内部造成影响，同时通过第一弧形弹片和第一橡胶填充层的设置，在伸缩缝受压时主动减缓冲击力，降低冲击力对伸缩缝造成的伤害，同时梁体之间通过固定板和安装板安装弹簧和第二弧形弹片，保证多个梁体之间本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁伸缩缝装置，包括两个梁体(1)，其特征在于：两个所述梁体(1)之间设置有缓冲接料机构；所述缓冲接料机构包括插槽(2)、橡胶框板(3)和接料网(4)；两个所述梁体(1)对立面上下两侧均开设有插槽(2)，所述插槽(2)内部插入有橡胶框板(3)，且上下两个橡胶框板(3)之间固定连接有接料网(4)；所述橡胶框板(3)包括主橡胶框板(10)和副橡胶框板(14)，所述主橡胶框板(10)一侧前后两端均开设有凹槽(11)，所述凹槽(11)内部一端固定连接有阻尼块(12)，所述阻尼块(12)一端固定连接有弹簧(13)，所述弹簧(13)远离阻尼块(12)的一端固定连接有副橡胶...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙钢，张兴伟，邵丙申，李波，
申请(专利权)人：陕西盛世乾坤建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：