一种老爷车灯光可调节转向机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种老爷车灯光可调节转向机构，包括机架，机架转动连接有工形转盘，工形转盘贯穿机架，工形转盘的顶部固定连接有U形架，U形架的内部转动连接有安装套，安装套的内部可拆卸连接有灯具，本实用新型专利技术具有以下优点：本装置通过机架底部的二号电动伸缩杆对齿条进行位置调节，使得通过齿轮啮合的工形转盘带动顶部的灯具水平方向调节，能够在转弯前提前转换灯光，提高老年人开车的安全性；U形架顶部的安装套内部设有能够活动的挤压板，可对不同大小的灯具进行夹持，提高车辆灯具安装的适用范围。适用范围。适用范围。

【技术实现步骤摘要】
一种老爷车灯光可调节转向机构


[0001]本技术涉及车灯安装
，具体涉及一种老爷车灯光可调节转向机构。

技术介绍

[0002]随着科技发展，车辆的设计技术早已更新换代较多版本，虽然年轻人比较喜欢外观更加流畅、动力更足的新型汽车，但是一些老人依旧对较为古典的老爷车情有独钟，能够勾起老人的怀旧情怀。
[0003]虽然现在大多数的老爷车为了符合现在的法规等，也是重新设计生产的，但是其外观依旧采用复古结构，现在车辆的车灯无法安装在姥爷车上，且在夜间，老年人的反应速度较慢，在转弯处，若是车辆转过去后再做出反应，容易造成事故，为此，需要对老爷车的灯光进行转向调节。

技术实现思路

[0004]本技术解决技术问题采用的技术方案是：一种老爷车灯光可调节转向机构，包括机架，所述机架转动连接有工形转盘，所述工形转盘贯穿机架，所述工形转盘的顶部固定连接有U形架，所述U形架的内部转动连接有安装套，所述安装套的内部可拆卸连接有灯具。
[0005]作为本技术的一种优选技术方案，所述工形转盘的底部固定连接有齿轮，所述齿轮的一侧活动连接有齿条，所述齿条与齿轮啮合连接。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述齿条的一端设有二号电动伸缩杆，所述二号电动伸缩杆的输出端与齿条固定连接，所述二号电动伸缩杆的机座与机架的底部固定连接。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述U形架的底部一侧转动连接有一号电动伸缩杆，所述一号电动伸缩杆的输出端与安装套的端头底部转动连接。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述安装套的内壁底部固定连接有橡胶垫，所述安装套的顶部螺纹连接有螺栓，所述螺栓位于安装套内部一端转动连接有挤压板。
[0009]本技术具有以下优点：本装置通过机架底部的二号电动伸缩杆对齿条进行位置调节，使得通过齿轮啮合的工形转盘带动顶部的灯具水平方向调节，能够在转弯前提前转换灯光，提高老年人开车的安全性；U形架顶部的安装套内部设有能够活动的挤压板，可对不同大小的灯具进行夹持，提高车辆灯具安装的适用范围。
附图说明
[0010]图1是本技术一优选实施例的正视结构示意图；
[0011]图2是本技术一优选实施例的安装套的连接结构示意图；
[0012]图3是本技术一优选实施例的灯具的安装结构示意图。
[0013]附图标记说明：1、机架；2、工形转盘；3、U形架；4、安装套；5、一号电动伸缩杆；6、齿
轮；7、二号电动伸缩杆；8、齿条；9、橡胶垫；10、灯具；11、挤压板；12、螺栓。
具体实施方式
[0014]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
[0015]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0016]下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0017]请结合参阅图1
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3，本技术一种老爷车灯光可调节转向机构，包括机架1，机架1转动连接有工形转盘2，工形转盘2贯穿机架1，工形转盘2的顶部固定连接有U形架3，U形架3的内部转动连接有安装套4，安装套4的内部可拆卸连接有灯具10。
[0018]工形转盘2的底部固定连接有齿轮6，齿轮6的一侧活动连接有齿条8，齿条8与齿轮6啮合连接，齿条8的一端设有二号电动伸缩杆7，二号电动伸缩杆7的输出端与齿条8固定连接，二号电动伸缩杆7的机座与机架1的底部固定连接，通过齿条8的传动，一个二号电动伸缩杆7能够带动两个灯具10同时转动，U形架3的底部一侧转动连接有一号电动伸缩杆5，一号电动伸缩杆5的输出端与安装套4的端头底部转动连接，通过一号电动伸缩杆5的伸长或缩短，可对安装套4的倾斜角度进行调节，实现灯光远射与近射切换，安装套4的内壁底部固定连接有橡胶垫9，安装套4的顶部螺纹连接有螺栓12，螺栓12位于安装套4内部一端转动连接有挤压板11，将灯具10放置在挤压板11与橡胶垫9之间后，转动螺栓12，随着螺栓12的转动，将挤压板11向下移动对灯具10进行挤压限位。
[0019]具体的，本技术使用时，将灯具10放入安装套4内部，使其位于挤压板11与橡胶垫9之间，转动螺栓12，随着螺栓12的转动，挤压板11将灯具10挤压在灯具10上，对灯具10固定，车辆行驶到转弯处时，开启二号电动伸缩杆7，随着二号电动伸缩杆7输出端的伸出，齿条8随着移动，与其啮合的齿轮6随着带动工形转盘2转动，其顶部的安装套4随着转动调节方向，对灯具10的照射角度进行调节，反之，二号电动伸缩杆7的输出端收回时，齿轮6带动安装套4反向转动复位；
[0020]当需要调节车灯照射的距离时，开启一号电动伸缩杆5，通过一号电动伸缩杆5对安装套4的角度进行调节，需要远光时，将一号电动伸缩杆5收缩，反之，需要近光灯时，伸长一号电动伸缩杆5。
[0021]以上仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。
[0022]本技术中其他未详述部分均属于现有技术，故在此不再赘述。
[0023]最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种老爷车灯光可调节转向机构，其特征在于，包括机架(1)，所述机架(1)转动连接有工形转盘(2)，所述工形转盘(2)贯穿机架(1)，所述工形转盘(2)的顶部固定连接有U形架(3)，所述U形架(3)的内部转动连接有安装套(4)，所述安装套(4)的内部可拆卸连接有灯具(10)。2.如权利要求1所述的一种老爷车灯光可调节转向机构，其特征在于，所述工形转盘(2)的底部固定连接有齿轮(6)，所述齿轮(6)的一侧活动连接有齿条(8)，所述齿条(8)与齿轮(6)啮合连接。3.如权利要求2所述的一种老爷车灯光可调节转向机构，其特征在于，所述齿条(8)的一端设有二号...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤德彪，罗京毅，周玉喜，
申请(专利权)人：广东雅田实业有限公司，
类型：新型
国别省市：