一种用于汽车的继电器制造技术

技术编号:37649586 阅读:7 留言:0更新日期:2023-05-25 10:19
本实用新型专利技术公开了一种用于汽车的继电器,涉及继电器技术领域。本实用新型专利技术包括继电器底板,继电器底板的上端固定连接有基座,基座的上端通过衔铁固定安装有线圈,基座的底端设有多个铜制引脚,多个铜制引脚的上端均贯穿基座并与衔铁的底端固定连接,继电器底板的上端设有内壳体,内壳体的两侧下方均铰接有多个固定件,固定件的外部固定连接有凸块,继电器底板的底端开设有与凸块相匹配的凹槽,继电器底板的上端固定连接有密封条。本实用新型专利技术通过设置的密封条对继电器底板和内壳体的对接处进行密封,减少继电器使用时受到外界气体或水的影响,通过固定件和限制件,使继电器底板与内壳体进行固定,方便将继电器底板与内壳体进行拆卸维修。卸维修。卸维修。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车的继电器


[0001]本技术属于继电器领域,具体地说,涉及一种用于汽车的继电器。

技术介绍

[0002]继电器是一种电控制器件,是当输入量的变化达到规定要求时,在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器,它具有控制系统和被控制系统之间的互动关系。通常应用于自动化的控制电路中,它实际上是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”,而汽车继电器是汽车中使用的继电器,随着汽车技术的发展,汽车信息化、智能化程度越来越高,导致汽车上的电气设备也越来越多,从而需要大量的继电器来满足整车的功能需要。
[0003]现有的继电器包含有外壳和继电器底板,外壳和继电器底板的连接方式一般有螺钉连接或者采用密封胶将外壳和继电器底板固定连接,采用密封胶将外壳和继电器底板连接,当继电器内部出现故障需要维修时,外壳和继电器底板不能拆卸,导致不能维修;而采用外壳和继电器底板采用螺钉连接,拆卸外壳和继电器底板较为麻烦,而且外壳和继电器底板之间没有完全密封,在使用过程中会受到外界气体或水的影响,影响继电器的性能。
[0004]有鉴于此特提出本技术。

技术实现思路

[0005]本技术要解决的技术问题在于克服现有技术的不足,提供一种用于汽车的继电器。
[0006]为解决上述技术问题,本技术采用技术方案的基本构思是:
[0007]一种用于汽车的继电器,包括继电器底板,所述继电器底板的上端固定连接有基座,所述基座的上端通过衔铁固定安装有线圈,所述基座的底端设有多个铜制引脚,多个所述铜制引脚的上端均贯穿基座并与衔铁的底端固定连接,所述继电器底板的上端设有内壳体,所述内壳体的两侧下方均铰接有多个固定件,所述固定件的外部固定连接有凸块,所述继电器底板的底端开设有与凸块相匹配的凹槽,所述继电器底板的上端固定连接有密封条,所述内壳体的底端开设有与密封条相适配的密封槽,所述内壳体和继电器底板的前后两端外壁均开设有供限制件滑动的滑槽。
[0008]优选的,所述内壳体的外部套设有隔音棉,所述内壳体的外壁固定连接有多个导热块,所述内壳体的外壁下方固定连接有橡胶垫,所述隔音棉的外部套设有外壳体。
[0009]优选的,所述外壳体、橡胶垫和内壳体的内部均开设有多个用于安装固定螺栓的螺纹孔,所述固定螺栓的端头固定连接有转动块。
[0010]优选的,所述内壳体的内部顶端镶嵌有磁块,所述磁块的底端磁力吸附有防潮盒,所述防潮盒的内部放置有干燥剂,所述防潮盒的外壁开设有多个通孔。
[0011]优选的,所述外壳体的外部固定套接有安装件,所述安装件的两侧均开设有安装孔。
[0012]优选的,所述外壳体为陶瓷材质构成。
[0013]采用上述技术方案后,本技术与现有技术相比具有以下有益效果,当然,实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以下所述的所有优点:
[0014]1、该用于汽车的继电器,通过设置密封条对继电器底板和内壳体的对接处进行密封,防止在使用过程中会受到外界气体或水的影响,影响继电器的性能,同时,通过使用固定件和限制件相配合,使继电器底板与内壳体进行固定,方便在对继电器进行维修的时候快速的将继电器底板与内壳体进行拆卸,方便维修。
[0015]2、该用于汽车的继电器,通过在内壳体的内部谈过磁块吸附防潮盒,可以通过防潮盒内部的干燥剂对内壳体内的水蒸气进行清理,防止在内壳体内外温差产生水蒸气时,水蒸气对继电器的使用造成影响。
[0016]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的描述。
附图说明
[0017]下面描述中的附图仅仅是一些实施例,对于本领域普通技术人员来说,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图。在附
[0018]图中:
[0019]图1为本技术整体结构示意图;
[0020]图2为本实用防潮盒处的放大图;
[0021]图3为本实用内壳体和外壳体的立体结构示意图;
[0022]图4为图1的A处放大图。
[0023]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0024]1、继电器底板;2、基座;3、线圈;4、铜制引脚;5、衔铁;6、内壳体;7、固定件;8、凸块;9、凹槽;10、密封条;11、限制件;12、隔音棉;13、导热块;14、橡胶垫;15、外壳体;16、固定螺栓;17、转动块;18、磁块;19、防潮盒;20、通孔;21、安装件。
[0025]需要说明的是,这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本技术的构思范围,而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本技术的概念。
具体实施方式
[0026]现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。
[0027]请参阅图1至图4,本技术提供一种技术方案:一种用于汽车的继电器,包括继电器底板1,所述继电器底板1的上端固定连接有基座2,所述基座2的上端通过衔铁5固定安装有线圈3,所述基座2的底端设有多个铜制引脚4,多个所述铜制引脚4的上端均贯穿基座2并与衔铁5的底端固定连接,所述继电器底板1的上端设有内壳体6,所述内壳体6的两侧下方均铰接有多个固定件7,所述固定件7的外部固定连接有凸块8,所述继电器底板1的底端开设有与凸块8相匹配的凹槽9,所述继电器底板1的上端固定连接有密封条10,所述内壳体6的底端开设有与密封条10相适配的密封槽,所述内壳体6和继电器底板1的前后两端外壁均开设有供限制件11滑动的滑槽。通过使用固定件7和限制件11相配合,使继电器底板1与内壳体6进行固定,方便在对继电器进行维修的时候快速的将继电器底板1与内壳体6进行拆卸,方便维修。
[0028]本实施例中,优选的,所述内壳体6的外部套设有隔音棉12,所述内壳体6的外壁固定连接有多个导热块13,所述内壳体6的外壁下方固定连接有橡胶垫14,所述隔音棉12的外部套设有外壳体15。通过使用隔音棉12,降低继电器的噪音,导热块13可以将内壳体6上的热量导向外壳体15。
[0029]本实施例中,优选的,所述外壳体15、橡胶垫14和内壳体6的内部均开设有多个用于安装固定螺栓16的螺纹孔,所述固定螺栓16的端头固定连接有转动块17。使用转动块17可以通过手直接对固定螺栓16进行转动,完成外壳体15与内壳体6的安装。
[0030]本实施例中,优选的,所述内壳体6的内部顶端镶嵌有磁块18,所述磁块18的底端磁力吸附有防潮盒19,所述防潮盒19的内部放置有干燥剂,所述防潮盒19的外壁开设有多个通孔20。通过防潮盒19内的干燥剂对内壳体6内的水蒸气进行清理,防止因装置内外温差较大产生的水蒸气对继电器的使用造成影响。
[0031]本实施例中,优选的,所述外壳体15的外部固定套接有安装件21,所述安装件21的两侧均开设有安装孔。通过使用安装件21方便对装置进行安装,使用方便。
[0032]本实施例中,优选的,所述外壳体15为陶瓷材质构成。陶瓷材料耐高温,耐腐蚀,可以保证继电器的散热。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车的继电器,其特征在于,包括继电器底板(1),所述继电器底板(1)的上端固定连接有基座(2),所述基座(2)的上端通过衔铁(5)固定安装有线圈(3),所述基座(2)的底端设有多个铜制引脚(4),多个所述铜制引脚(4)的上端均贯穿基座(2)并与衔铁(5)的底端固定连接,所述继电器底板(1)的上端设有内壳体(6),所述内壳体(6)的两侧下方均铰接有多个固定件(7),所述固定件(7)的外部固定连接有凸块(8),所述继电器底板(1)的底端开设有与凸块(8)相匹配的凹槽(9),所述继电器底板(1)的上端固定连接有密封条(10),所述内壳体(6)的底端开设有与密封条(10)相适配的密封槽,所述内壳体(6)和继电器底板(1)的前后两端外壁均开设有供限制件(11)滑动的滑槽。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车的继电器,其特征在于,所述内壳体(6)的外部套设有隔音棉(12),所述内壳体(6)的外壁固定连接有多...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴颂仁
申请(专利权)人:松川厦门精密电子有限公司
类型:新型
国别省市:

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