【技术实现步骤摘要】
能放电的外轮胎本专利技术涉及使用各种非导电外轮胎的放电。在现有技术中，还没有能放电的外轮胎，所以载油汽车防静电跳火，设一条接地托链放电；人乘坐的汽车，摩擦、感应产生的静电，外轮胎与地面又为绝缘体放不了电，电荷储 集越来越高，使乘客不适，出现晕车、烦燥、呕吐、恶心等现象。本专利技术为一种能放电的外轮胎，采用的方案是在绝缘体中加入导体，即在不导电 的外轮胎生产中掺入导电物质。掺入量成型后的外轮胎最大阻值为兆欧级，泄放电流为微 安级。把绝缘体变为导体，解决了不导电的外轮胎能导电，从而把静电泄放掉。本专利技术与现有技术相比具有下列优点1.由于能把静电泄放掉，载运各种物资安全。2.由于能把静电泄放掉，乘客舒适。权利要求一种能放电的外轮胎，在不导电的外轮胎生产中掺入导电物质，其特征是把绝缘体变为导体。2.根据权利要求1所述的一种能放电的外轮胎，其特征在于最大阻值为兆欧级。3.根据权利要求1所述的一种能放电的外轮胎，其特征在于泄放电流为微安级。全文摘要本专利技术涉及使用各种非导电外轮胎的放电。在现有技术中，还没有能放电的外轮胎。本专利技术为一种能放电的外轮胎，采用的方案是在绝缘体中加入导体，即在不导电的外轮胎生产中掺入导电物质，把绝缘体变为导体，解决了不导电的外轮胎能导电，从而把静电泄放掉。本专利技术与现有技术相比具有下列优点1.由于能把静电泄放掉，载运各种物资安全。2.由于能把静电泄放掉，乘客舒适。文档编号B60C1/00GK101811418SQ200910004980公开日2010年8月25日 申请日期2009年2月22日 优先权日2009年2月22日专利技术者付丽...
【技术保护点】
一种能放电的外轮胎，在不导电的外轮胎生产中掺入导电物质，其特征是：把绝缘体变为导体。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：韩德功，张必忍，耿维奇，韩加双，李侠，赵平，刘树仁，刘付华，鲁峰，鲁永芳，付连环，韩其敏，蔡桂荣，计申昌，付小妹，付丽环，韩德敬，韩咏梅，金鸿均，金士超，国宝文，付秀环，韩咏艳，国雁飞，
申请(专利权)人：韩咏梅，
类型：发明
国别省市：13[中国|河北]
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