一种公路裂缝处理器制造技术

本实用新型专利技术提供一种公路裂缝处理器，包括移动车体，移动车体内部的右下部镶嵌有电源；移动车体右上部焊接有推手柄；移动车体前部右上侧螺栓支撑有PLC，且随之在PLC前部电性连接有控制开关；移动车体左端的上下两部均焊接有侧支板；侧支板内部通过轴承安装有螺纹竖杆，同时螺纹竖杆上部镶嵌有升降电机；升降电机通过侧支板螺栓支撑；螺纹竖杆外壁上螺纹连接有L型吊板；L型吊板左端的下部螺栓安装有电加热管。本实用新型专利技术通过降噪保护板架结构的设置，对裂缝开槽处进行降噪保护，避免了较大的噪音影响工作人员的施工以及对周围的环境造成影响。响。响。

【技术实现步骤摘要】
一种公路裂缝处理器


[0001]本技术属于公路工程器械
，尤其涉及一种公路裂缝处理器。

技术介绍

[0002]公路裂缝处理器是在公路工程中对路面上的裂缝进行切割以及干燥处理的器械，这样能够在修补前更好的实现预处理，并且后续修补时更加的便捷，申请号为：CN202121865361.4的一种公路工程用公路裂缝处理装置，涉及公路工程
，包括移动车体、开槽刀片，所述移动车体上安装有支撑架，所述支撑架安装有固定架；所述固定架上安装有动力电机，所述动力电机的输出轴一侧安装第一连接杆，所述第一连接杆插入所述固定架内，普通的公路裂缝处理器在其工作的过程中容易产生较大的噪音从而影响周围的环境以及工作过程中容易散发灰尘影响环境。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题，本技术提供一种公路裂缝处理器，实现施工过程中减小噪音的功能，并更好的辅助工作人员进行施工以及对灰尘进行处理避免影响环境。
[0004]其技术方案是这样的：一种公路裂缝处理器，包括移动车体，移动车体内部的右下部镶嵌有电源；移动车体右上部焊接有推手柄；移动车体前部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路裂缝处理器，该公路裂缝处理器，包括移动车体(1)，移动车体(1)内部的右下部镶嵌有电源(2)；移动车体(1)右上部焊接有推手柄(3)；移动车体(1)前部右上侧螺栓支撑有PLC(4)，且随之在PLC(4)前部电性连接有控制开关(5)；移动车体(1)左端的上下两部均焊接有侧支板(6)；侧支板(6)内部通过轴承安装有螺纹竖杆(7)，同时螺纹竖杆(7)上部镶嵌有升降电机(8)；升降电机(8)通过侧支板(6)螺栓支撑；螺纹竖杆(7)外壁上螺纹连接有L型吊板(9)；L型吊板(9)左端的下部螺栓安装有电加热管(10)；移动车体(1)上端的左侧螺栓支撑有支撑盒(11)，并且在支撑盒(11)内部右侧镶嵌有过滤网(12)；支撑盒(11)内部左侧支撑有吸尘处理架结构(13)；L型吊板(9)内侧上部的前后两方均焊接有侧吊板(14)；侧吊板(14)外壁的下部螺栓安装有切割电机(15)；侧吊板(14)之间轴接有开槽刀片(16)，并且其开槽刀片(16)前端镶嵌连接切割电机(15)的输出轴；L型吊板(9)内部上侧镶嵌有降噪保护板架结构(17)，其特征在于，所述的降噪保护板架结构(17)包括包裹套板(171)，包裹套板(171)内壁上镶嵌有第一隔音垫(172)；包裹套板(171)内部的上方螺栓安装有压缩弹簧(173)；包裹套板(171)内部穿插有位移活动板(174)，并且在位移活动板(174)上端与压缩弹簧(173)下端螺栓连接；位移活动板...

【专利技术属性】
技术研发人员：旦增，
申请(专利权)人：陕西忠和建投实业有限公司，
类型：新型
国别省市：