一种修复路面用的开槽装置制造方法及图纸

本申请涉及市政工程领域，公开了一种修复路面用的开槽装置。本申请中，所述车体的顶部四周固定安装有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定安装有降尘箱，所述车体的后部固定安装有推把；所述车体的内部转动连接螺纹杆，所述螺纹杆的外部螺纹连接有活动块，所述活动块的侧面固定连接有驱动箱，所述驱动箱的外侧转动连接有圆刀，所述螺纹杆的顶部设置有转盘，在车体的内部设置有螺纹杆，通过转动转盘带动驱动箱进行升降，使圆刀在限位块的限位作用下同时升降，进而带动圆刀降后调整开槽的深度，从而能够适应于不同高度的路面。够适应于不同高度的路面。够适应于不同高度的路面。

【技术实现步骤摘要】
一种修复路面用的开槽装置


[0001]本申请属于市政工程
，具体为一种修复路面用的开槽装置。

技术介绍

[0002]公路建成通车后，因承受车轮的磨损和冲击，受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化，以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷，公路使用质量会逐渐降低。需要先对原有路面进行开槽，将原有路面的沥青与混凝土槽开，槽开后将原有的混凝土与沥青处理掉在路面上再铺设新的混凝土与沥青，目前对路面进行开槽时工作人员会使用路面开槽装置即路面开槽机对路面进行开槽。
[0003]但是现有的开槽机在控制开槽深度时，不便于根据实际需要调整开槽的深度，使用效率较低，无法对不同高度的道路进行工作，导致自身的实用性较差。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于：为了解决上述无法调整不同高度的问题，提供一种修复路面用的开槽装置。
[0005]本申请采用的技术方案如下：一种修复路面用的开槽装置，包括车体，所述车体的顶部四周固定安装有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定安装有降尘箱，所述车体的后部固定安装有推把；
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种修复路面用的开槽装置，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）的顶部四周固定安装有支撑柱（3），所述支撑柱（3）的顶部固定安装有降尘箱（2），所述车体（1）的后部固定安装有推把（6）；所述车体（1）的内部转动连接螺纹杆（10），所述螺纹杆（10）的外部螺纹连接有活动块（9），所述活动块（9）的侧面固定连接有驱动箱（16），所述驱动箱（16）的外侧转动连接有圆刀（8），所述螺纹杆（10）的顶部设置有转盘（11）。2.如权利要求1所述的一种修复路面用的开槽装置，其特征在于：所述降尘箱（2）的顶部固定连接有进水口（5），所述降尘箱（2）的内部设置有水箱（12），所述降尘箱（2）的内部水箱（12）的一侧设置有水泵（13），所述水泵（13）的一侧固定安装有排水管（14），所述降尘箱（2）的底部设置有喷头（15）。3.如权利要求1所述的一种修...

【专利技术属性】
技术研发人员：方晨昌，于涛，刘鹏，项振，张亚森，陈阜东，谢昭，徐晓旭，
申请(专利权)人：天津市高速公路养护有限公司，
类型：新型
国别省市：