一种汽车中控屏的启动方法、装置、设备及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种汽车中控屏的启动方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：在启动汽车的中控屏的过程中，加载压缩内核镜像，并对压缩内核镜像进行解压缩，获得内核镜像，基于内核镜像启动中控屏的内核，在内核中包括一个或多个必要驱动程序，可以减少对镜像空间的占用，仅启动必要驱动程序，减少了非必要的驱动程序的启动所需要的启动时间，实现汽车中控屏的启动时间显著减少，更能满足驾驶员对汽车中控屏的使用需求。的使用需求。的使用需求。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车中控屏的启动方法、装置、设备及存储介质


[0001]本专利技术属于汽车中控屏控制的
，尤其涉及一种汽车中控屏的启动方法、装置、设备及存储介质。

技术介绍

[0002]对于汽车中控屏而言，其功能是显示汽车上的状态信息以及汽车前方以及汽车后方的摄像头画面，还有集成一些操作频次不高的控制按钮。
[0003]目前的汽车中控屏，采用的是常规的Android显示芯片，启动过程需要加载大量资源，启动速度慢，无法满足驾驶员在启动车辆后，短时间内能查看到摄像头画面的需求。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供了一种汽车中控屏的启动方法、装置、设备及存储介质，以解决目前汽车中控屏启动速度慢的问题。
[0005]根据本专利技术的第一方面，提供了一种汽车中控屏的启动方法，所述方法包括：
[0006]在启动汽车的中控屏的过程中，加载压缩内核镜像，并对所述压缩内核镜像进行解压缩，获得内核镜像；
[0007]基于所述内核镜像启动所述中控屏的内核，在所述内核中包括一个或多个必要驱动程序。
[0008]可选地，所述对所述压缩内核镜像进行解压缩，获得内核镜像，包括：
[0009]将所述压缩内核镜像输入至硬件解压缩单元，由所述硬件解压缩单元对所述压缩内核镜像进行解压缩；
[0010]从所述硬件解压缩单元读取解压缩后的内核镜像。
[0011]可选地，在所述加载压缩内核镜像之前，所述方法还包括：
[0012]启动中控屏的CPU，其中，所述CPU有多个。<br/>[0013]可选地，所述基于所述内核镜像启动所述中控屏的内核，包括：
[0014]若所述必要驱动程序有多个，则采用多个所述CPU并行加载所述必要驱动程序。
[0015]可选地，在所述基于所述内核镜像启动所述中控屏的内核之后，所述方法还包括：
[0016]加载根文件系统；
[0017]运行开机启动脚本，其中，若所述开启启动脚本中存在互相独立的多个开机启动脚本，则采用多个所述CPU并行运行所述开机启动脚本。
[0018]可选地，在所述在后台运行开机启动脚本之后，所述方法还包括：
[0019]启动第一个应用程序；
[0020]加载一个或多个驱动单元，所述驱动单元为对非必要驱动程序进行编译后生成的单元。
[0021]可选地，所述基于所述内核镜像启动所述中控屏的内核，包括：
[0022]在启动所述内核时，识别关键日志数据；
[0023]将除所述关键日志数据以外的其他日志数据删除。
[0024]根据本专利技术的第二方面，提供了一种汽车中控屏的启动装置，所述装置包括：
[0025]压缩内核镜像加载模块，用于在启动汽车的中控屏的过程中，加载压缩内核镜像；
[0026]解压缩模块，用于对所述压缩内核镜像进行解压缩，获得内核镜像；
[0027]启动模块，用于基于所述内核镜像启动所述中控屏的内核，在所述内核中包括一个或多个必要驱动程序。
[0028]根据本专利技术的第三方面，提供了一种电子设备，所述电子设备包括：
[0029]至少一个处理器；以及
[0030]与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，
[0031]所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序，所述计算机程序被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行本专利技术任一实施例所述的一种汽车中控屏的启动方法。
[0032]根据本专利技术的第四方面，提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，所述计算机指令用于使处理器执行时实现本专利技术任一实施例所述的一种汽车中控屏的启动方法。
[0033]本专利技术实施例的技术方案提供了一种汽车中控屏的启动方法，在启动汽车的中控屏的过程中，加载压缩内核镜像，可以减少对镜像空间的占用，并对压缩内核镜像进行解压缩，获得内核镜像，基于内核镜像启动中控屏的内核，在内核中包括一个或多个必要驱动程序，仅启动必要驱动程序，减少了非必要的驱动程序的启动所需要的启动时间，实现汽车中控屏的启动时间显著减少，更能满足驾驶员对汽车中控屏的使用需求。
[0034]应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本专利技术的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本专利技术的范围。本专利技术的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。
附图说明
[0035]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0036]图1是根据本专利技术实施例一提供的一种汽车中控屏的启动方法流程图；
[0037]图2是根据本专利技术实施例一提供的一种启动汽车的中控屏的流程图；
[0038]图3是根据本专利技术实施例二提供的一种汽车中控屏的启动装置结构示意图；
[0039]图4是实现本专利技术实施例的一种汽车中控屏的启动方法的电子设备的结构示意图。
具体实施方式
[0040]为了使本
的人员更好地理解本专利技术方案，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本专利技术保护的范
围。
[0041]需要说明的是，本专利技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本专利技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0042]实施例一
[0043]图1为本专利技术实施例一提供的一种汽车中控屏的启动方法流程图。
[0044]随着汽车技术的发展，大部分汽车上都会配置汽车中控屏，驾驶员可以通过汽车中控屏很方便地对汽车进行驾驶控制操作，以及获得驾驶辅助。汽车中控屏已经成为整个汽车控制智能化发展的重点，随着中控屏上功能的不断集成，中控屏上可显示多种应用的展示内容，但是在准备启动汽车阶段，部分中控屏的展示内容对驾驶员的辅助性并不是很强，按照一般的驱动汽车的驾驶习惯而言，只有部分功能，如显示车身周围影像以实现安全、方便地开动汽车等，才是准备启动汽车阶段所必须的。
[0045]本申请实施例通过汽车启动阶段无需用到中控屏中的大量功能的特点，实现加快汽车中控屏启动的速度，以使驾驶员可以在最短的时间内使用中控屏以辅助本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车中控屏的启动方法，其特征在于，所述方法包括：在启动汽车的中控屏的过程中，加载压缩内核镜像，并对所述压缩内核镜像进行解压缩，获得内核镜像；基于所述内核镜像启动所述中控屏的内核，在所述内核中包括一个或多个必要驱动程序。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述对所述压缩内核镜像进行解压缩，获得内核镜像，包括：将所述压缩内核镜像输入至硬件解压缩单元，由所述硬件解压缩单元对所述压缩内核镜像进行解压缩；从所述硬件解压缩单元读取解压缩后的内核镜像。3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，在所述加载压缩内核镜像之前，所述方法还包括：启动中控屏的CPU，其中，所述CPU有多个。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述基于所述内核镜像启动所述中控屏的内核，包括：若所述必要驱动程序有多个，则采用多个所述CPU并行加载所述必要驱动程序。5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，在所述基于所述内核镜像启动所述中控屏的内核之后，所述方法还包括：加载根文件系统；运行开机启动脚本，其中，若所述开启启动脚本中存在互相独立的多个开机启动脚本，则采用多个所述CPU并行运行所述开机启动脚本。6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，在所述在后台运行开机启动脚本之后，所述方法还包...

【专利技术属性】
技术研发人员：高志刚，陈劼，王东阳，邢映彪，
申请(专利权)人：广州通巴达电气科技有限公司，
类型：发明
国别省市：