一种公路桥梁钢结构用环氧聚硅氧烷金属漆制造技术

本发明专利技术公开了一种公路桥梁钢结构用环氧聚硅氧烷金属漆，属于金属面漆生产领域。所述金属漆由A组分、B组分混合而成，所述组分A主要由分散剂、消泡剂、氟碳树脂、膨润土、氢化环氧树脂、丙烯酸树脂、铝银浆、乙酸丁酯制备而成；所述组分B为聚硅氧烷树脂。与现有技术相比，本发明专利技术的公路桥梁钢结构用环氧聚硅氧烷金属漆具有韧性好、自清洁性能好、快干、施工效率高等特点，具有很好的推广应用价值。具有很好的推广应用价值。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁钢结构用环氧聚硅氧烷金属漆


[0001]本专利技术涉及中间漆生产领域，具体提供一种用于公路桥梁钢结构的公路桥梁钢结构用环氧聚硅氧烷金属漆。

技术介绍

[0002]公路桥梁钢结构多处于易腐蚀环境，为了尽量降低环境影响，钢结构处均采用底漆、中间漆、面漆三层涂装。
[0003]现有技术中，面漆一般采用环氧聚硅氧烷漆，存在干燥速度慢、韧性差、耐候性不佳、自清洁性有待改善、施工效率低等问题，中间漆干燥24小时后才能上面漆，并且面漆需干燥24h才能搬运或开放交通，严重影响工程质量及进度。

技术实现思路

[0004]本专利技术是针对上述现有技术的不足，提供一种公路桥梁钢结构用环氧聚硅氧烷金属漆，具有实干速度快、韧性好等特点。
[0005]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：公路桥梁钢结构用环氧聚硅氧烷金属漆，其特点是由A组分、B组分组成，
[0006]A组分主要由以下重量配比的原料制得：
[0007][0008]B组分为聚硅氧烷树脂。
[0009]A组分、B组分混合后，氢化环氧树脂中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁钢结构用环氧聚硅氧烷金属漆，其特征在于：由A组分、B组分组成，A组分与B组分的质量比为100:(25～55)，A组分主要由以下重量配比的原料制得：B组分为聚硅氧烷树脂。2.根据权利要求1所述的公路桥梁钢结构用环氧聚硅氧烷金属漆，其特征在于：A组分与B组分的质量比为100:(35～45)。3.根据权利要求1所述的公路桥梁钢结构用环氧聚硅氧烷金属漆，其特征在于：A组分各原料的重量配比为：4.根据权利要求1、2或3所述的公路桥梁钢结构用环氧聚硅氧烷金属漆，其特征在于：所述分散剂为高分子类分散剂(tech6320)。5.根据权利要求1、2或3所述的公路桥梁钢结构用环氧聚硅氧烷金属漆，其特征在于：所述消泡剂为有机硅类消泡剂。6.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：周凯，刘世亮，马川义，薛钧文，王川，朱忠凯，张宁，
申请(专利权)人：山东高速交通建设集团股份有限公司山东高速集团有限公司，
类型：发明
国别省市：