【技术实现步骤摘要】
一种应用于城市道路的智能洒水路灯系统及运行方法
[0001]本专利技术涉及城市道路设施的
,具体涉及一种应用于城市道路的智能洒水路灯系统,以及一种应用于城市道路的智能洒水路灯系统的运行方法。
技术介绍
[0002]随着近年来城市化的不断推进,尤其是“智慧城市”概念的提出,使得人们对道路交通设施的要求也在不断提高。汽车在道路上以中高速行驶时,往往会带起较强烈的阵风,而阵风容易将地面上的灰尘、杂质等带起,形成悬浮在空气中的颗粒物,也即“雾霾”,这显然会对空气质量造成严重的影响,进而导致“城市病”,制约了城市化。
[0003]为了解决这一问题,常采用的方式是通过洒水车向灰尘多的路段进行洒水,然而这种方式费时费力,且对水资源的消耗量较大,一段时间后汽车开过又会产生扬尘,实用性较差。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是解决现有技术中的道路在汽车开过后容易形成扬尘,对空气造成污染的问题。
[0005]为解决上述问题,本专利技术提供一种应用于城市道路的智能洒水路灯系统,包括多个沿着双向道路的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种应用于城市道路的智能洒水路灯系统,其特征在于,包括多个沿着双向道路的中间带布置的路灯杆(1),所述路灯杆(1)的顶部设有灯体(11);所述路灯杆(1)的中部套设有环形的储水筒(2),所述储水筒(2)内设有储水腔(22),所述储水筒(2)的下部的外壁设有环形槽(21),所述环形槽(21)内转动连接有环形的洒水架(3),所述洒水架(3)的上侧面设有环形的洒水槽(31),所述环形槽(21)的上槽壁设有朝向洒水槽(31)设置的出水孔(23)和用于控制所述出水孔(23)开关的阀体(24),所述出水孔(23)与所述储水腔(22)相连通;所述洒水架(3)的外侧壁连接有至少三个沿周向分布的叶杆(4),且所述叶杆(4)均具有沿水平方向或沿斜向下方向设置的自由端,所述叶杆(4)的自由端延伸至环形槽(21)的外侧,每个叶杆(4)的自由端均连接有沿竖向设置的叶板(5);所述叶杆(4)内设有沿轴向开设的导水孔(41),所述导水孔(41)与所述洒水槽(31)相连通,所述叶杆(4)的底部设有若干贯通至所述导水孔(41)的洒水孔(42)。2.根据权利要求1所述的一种应用于城市道路的智能洒水路灯系统,其特征在于,还包括沿着双向道路的中间带铺设的供水管路,每个所述路灯杆(1)内均设有进水管(12),所述进水管(12)的一端连通至储水腔(22)且另一端连通至供水管路。3.根据权利要求2所述的一种应用于城市道路的智能洒水路灯系统,其特征在于,所述储水腔(22)内设有水位传感器(26),所述水位传感器(26)用于检测所述储水腔(22)内的水量。4.根据权利要求1
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3任一所述的一种应用于城市道路的智能洒水路灯系统,其特征在于,所述双向道路分别位于路灯杆(1)的左侧和右侧,所述出水孔(23)为两个且分别位于储水筒(2)的前部和后部,每个出水孔(23)均配备有阀体(24)。5.根据权利要求4所述的一种应用于城市道路的智能洒水路灯系统,其特征在于,所述路灯杆(1)设有控制器(6)和通信模块,所述环形槽(21)内设有用于检测洒水架(3)是否转...
【专利技术属性】
技术研发人员:钱斌华,
申请(专利权)人:宁波城市职业技术学院,
类型:发明
国别省市:
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