一种多路润滑油脂加注智能分配阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多路润滑油脂加注智能分配阀，包括主阀体，主阀体上设置有加注装置、选位装置；加注装置包括穿设在主阀体内的多个受油加注杆，多个受油加注杆连接有密封球体用于控制油脂加注开闭，密封球体一侧连接有用于密封球体复位以及进油的复位进油机构，主阀体一侧设置有用于输油的输油机构；选位装置包括选位拨叉，选位拨叉抵接有至少两个凸轮，凸轮带动受油加注杆移动控制油脂加注开闭，选位拨叉连接有驱动选位拨叉移动至另一个受油加注杆的传感器驱动机构。本实用新型专利技术具有以下有益效果：这种多路润滑油脂加注智能分配阀可实现各点的不同油量自动加注，以代替人工加注，延长机械寿命。延长机械寿命。延长机械寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种多路润滑油脂加注智能分配阀


[0001]本技术涉及机械设备轴承、轴套油脂加注
，具体地说是一种多路润滑油脂加注智能分配阀。

技术介绍

[0002]机械设备在运行一段时间后，各个运动连接部件的销轴、轴承必须补充加注油脂，油脂的加注量必须精确，加多加少都会对销轴、轴承的正常工作产生一定的影响，且一般机械设备运转关节数量多，大小也不统一，对油脂的加注量也有一定的要求，因此，机械设备在检修时，往往通过手工操作油脂泵打油的方式进行，工作量大且会出现加注量不正确或遗漏加注的现象，给机械运转带来隐患。
[0003]目前，润滑用的油脂分不同牌号对应不同的粘度，特别是高牌号高粘度的油脂，控制其在管路的通断流动的电磁阀往往体积大功耗高，给多通道集成控制带来困难，这也是多路自动化油脂加注系统很少在市场上出现的原因。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种多路润滑油脂加注智能分配阀。这种多路润滑油脂加注智能分配阀可实现各点的不同油量自动加注，以代替人工加注，延长机械寿命。
[0005]本技术的技术目的是通过以下技术方案实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多路润滑油脂加注智能分配阀，包括主阀体(1)，其特征是：所述主阀体(1)上设置有用于进行加注油脂的加注装置(3)、用于对所需加注油脂的销轴或轴承进行选位的选位装置(4)；所述的加注装置(3)包括穿设在主阀体(1)内的多个受油加注杆(301)，多个所述受油加注杆(301)连接有密封球体(304)用于控制油脂加注开闭，所述密封球体(304)一侧连接有用于密封球体(304)复位以及进油的复位进油机构，所述主阀体(1)一侧设置有用于输油的输油机构；所述选位装置(4)包括选位拨叉(401)，所述选位拨叉(401)抵接有至少两个凸轮，所述凸轮带动受油加注杆(301)移动控制油脂加注开闭，所述选位拨叉(401)连接有驱动选位拨叉(401)移动至另一个受油加注杆(301)的传感器驱动机构。2.根据权利要求1所述的一种多路润滑油脂加注智能分配阀，其特征是：所述复位进油机构包括设置在主阀体(1)内的滑移孔一(302)与滑移孔二(303)，所述密封球体(304)设置在滑移孔一(302)与滑移孔二(303)的连接处，所述受油加注杆(301)靠近密封球体(304)的两侧设置有泄油槽(305)，所述密封球体(304)移动时会使得滑移孔一(302)与滑移孔二(303)之间的空隙露出，油脂通过滑移孔二(303)进入到滑移孔一(302)中，所述密封球体(304)下方设置有进油弹簧(306)，所述进油弹簧(306)末端设置有外接输油管道的进油座(307)。3.根据权利要求2所述的一种多路润滑油脂加注智能分配阀，其特征是：所述输油机构包括输油支管(308)，所述输油支管(308)与主阀体(1)连接，所述输油支管(308)内设置有输油孔一...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋尚俊，尹宗华，
申请(专利权)人：蒋尚俊，
类型：新型
国别省市：