一种便于润滑脂加注的铁水车轴箱后档结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种便于润滑脂加注的铁水车轴箱后档结构，具有轴箱后档，所述轴箱后档的圆周边缘面上钻设有一个注射孔，所述注射孔的孔口部位焊接设有一个下螺母接头，下螺母接头上连接有一根双头延长管，双头延长管的一端螺纹连接在下螺母接头上，双头延长管的另一端螺纹连接有一个二分快接头母头；还设有一个防尘帽，该防尘帽套在二分快接头母头上并用于盖住双头延长管的端口；本实用新型专利技术实现了对铁水车轴箱轴承滚珠进行均匀压注润滑油的操作，并将失效的润滑脂全部挤压至轴箱前端，使其易于清理，且加注方式方便快捷。且加注方式方便快捷。且加注方式方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种便于润滑脂加注的铁水车轴箱后档结构


[0001]本技术涉及钢铁车间机械设备
，尤其是涉及一种便于润滑脂加注的铁水车轴箱后档结构。

技术介绍

[0002]铁水车在维护维修时需对轴箱轴承补充加注新润滑脂，以保证轴承的正常运行，现有的加注润滑脂的方式有如下缺点：
[0003]1.手动涂抹加注润滑脂的方式，无法保证轴承滚珠均匀渗入润滑脂。
[0004]2.手动方式给轴承滚珠部位涂抹润滑脂，因轴箱内为双排轴承，且单个轴承厚度为50mm，手动涂抹润滑脂的方式，无法保证双排轴承均匀渗入润滑脂。如何使铁水车轴箱内双排轴承内能均匀渗透注入润滑脂，便成为关键。
[0005]3.失效的润滑脂无法彻底清理干净。轴箱轴承滚珠内润滑脂在使用中会同时受到机械剪切和离心力的作用引起其软化、稠度下降和析油量增加等，最终导致润滑脂失效，所以在对轴箱轴承进行检查检修时，需要将轴承滚珠内旧的润滑脂清理掉，手动方式无法清理掉轴承滚珠内的失效润滑脂。因此，设计的加注润滑脂装置在加注新润滑脂的同时，如果能方便高效地清理旧润滑脂，那就最好不过了。

技术实现思路

[0006]本技术的目的就是针对上述情况，提供一种便于润滑脂加注的铁水车轴箱后档结构，从而实现对铁水车轴箱轴承滚珠均匀压注润滑油，并将失效的润滑脂全部挤压至轴箱前端，使其易于清理，且加注方式方便快捷。
[0007]本技术的具体方案是：一种便于润滑脂加注的铁水车轴箱后档结构，具有轴箱后档，所述轴箱后档的圆周边缘面上钻设有一个注射孔，所述注射孔的孔口部位焊接设有一个下螺母接头，下螺母接头上连接有一根双头延长管，双头延长管的一端螺纹连接在下螺母接头上，双头延长管的另一端螺纹连接有一个二分快接头母头；还设有一个防尘帽，该防尘帽套在二分快接头母头上并用于盖住双头延长管的端口。
[0008]进一步的，本技术中所述防尘帽的外侧壁上还连接有一根系带，该系带的一端连接有一个套环，所述套环套在双头延长管上位于二分快接头母头下方的位置上。
[0009]进一步的，本技术中所述注射孔的内径为8～10mm。
[0010]进一步的，本技术中所述双头延长管的两端头外壁上均设置有外螺纹，上下两段外螺纹分别与二分快接头母头和下螺母接头螺纹连接。
[0011]进一步的，本技术中所述防尘帽为弹性橡胶材质制成的圆筒形状盖帽。
[0012]本技术的技术方案相比传统手动涂抹加注润滑脂的方式有如下优点：
[0013]1.轴承滚珠可均匀渗满润滑脂，电动注油机通过本技术的机构连接后，通过压力将润滑脂挤压至后档油环内，再挤压至轴承滚珠内，使得轴承滚珠内能均匀渗透入新的润滑脂。
[0014]2.本技术的后档结构的使用，能够很方便的清理旧润滑脂。通过压力挤压，在加注新润滑脂的同时将旧的失效润滑脂从轴箱前端挤压出来，易于清理掉旧润滑脂。
[0015]3.本技术的后档结构加注润滑脂的方式快捷高效。加注润滑脂时只需将电动注油机快速接头插上该装置，开动注油机，1分钟左右即可将1个轴箱内轴承均匀注满润滑脂，非常快捷高效。
附图说明
[0016]图1是本技术的主视方向结构示意图；
[0017]图2是本技术的侧视方向结构示意图；
[0018]图3是本技术连接电动注油机状态示意图。
[0019]图中：1—下螺母接头，2—双头延长管，3—套环，4—二分快接头母头，5—防尘帽，6—系带，7—轴箱后档，8—安装螺孔，9—注油管，10—电动注油机。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术的附图，对本技术的技术方案进行清楚完整的描述，显然所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术的保护范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术或简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造或操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸的连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]参见图1～图3，本技术是一种便于润滑脂加注的铁水车轴箱后档结构，具有轴箱后档7，所述轴箱后档的圆周边缘面上钻设有一个注射孔，进一步的，本技术中所述注射孔的内径为8～10mm，实际制作时取8.4mm，所述注射孔的孔口部位焊接设有一个下螺母接头1，下螺母接头上连接有一根双头延长管2，双头延长管的一端螺纹连接在下螺母接头上，双头延长管的另一端螺纹连接有一个二分快接头母头4，进一步的，本技术中所述双头延长管的两端头外壁上均设置有外螺纹，上下两段外螺纹分别与二分快接头母头和下螺母接头螺纹连接；还设有一个防尘帽5，该防尘帽套在二分快接头母头上并用于盖住双头延长管的端口，进一步的，本技术中所述防尘帽为弹性橡胶材质制成的圆筒形状盖帽。
[0023]进一步的，本技术中所述防尘帽的外侧壁上还连接有一根系带6，该系带的一端连接有一个套环3，所述套环套在双头延长管上位于二分快接头母头下方的位置上。
[0024]本技术只是对铁水车中的轴箱部位的后档进行局部的结构改进，不影响轴箱
的整体使用效果，在进行具体改进的时候是这样操作的：
[0025]将部件下螺母接头、双头延长管和二分快接头母头依次拧紧螺纹连接，并套好防尘帽，即组成了轴箱后档加注润滑脂的结构，在轴箱后档上顶端中间钻8.4mm注射孔，将下螺母接头焊接在注射孔上面，即完成了本技术结构的设计；加注润滑脂操作的时候，将润滑脂电动注油机10上的注油管9端部的2分快速接头公头与二分快接头母头插紧连接，开动电动注油机，新润滑脂从注射孔压入后档油槽内，再通过压力压注至轴承滚珠内，同时挤压出滚珠内的旧润滑脂至轴箱前端，这样就实现了对铁水车轴箱轴承快捷高效地加注润滑脂，同时原来废旧润滑脂被顺利排出。
[0026]当注射润滑脂的操作结束后，拔下注油管，再将防尘帽盖在二分快接头母头上盖紧，以免在铁水车运行的时候出现油脂外溢，同时也避免外面的灰尘杂物等进入轴承轴箱之中，影响内部润滑脂的纯净。
[0027]经过本技术的改进后，轴承滚珠可均匀渗满润滑脂，电动注油机通过本技术的机构连接后，通过压力将润滑脂挤压至后档油环内，再挤压至轴承滚珠内，使得轴承滚珠内能均匀渗透入新的润滑脂本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于润滑脂加注的铁水车轴箱后档结构，具有轴箱后档，其特征在于：所述轴箱后档的圆周边缘面上钻设有一个注射孔，所述注射孔的孔口部位焊接设有一个下螺母接头，下螺母接头上连接有一根双头延长管，双头延长管的一端螺纹连接在下螺母接头上，双头延长管的另一端螺纹连接有一个二分快接头母头；还设有一个防尘帽，该防尘帽套在二分快接头母头上并用于盖住双头延长管的端口。2.根据权利要求1所述的一种便于润滑脂加注的铁水车轴箱后档结构，其特征在于：所述防尘帽的外侧壁上还连接有一根系带，该系带的一端连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：万亮，程志波，杨荧，吴传文，程志刚，廖正新，
申请(专利权)人：宝武集团鄂城钢铁有限公司，
类型：新型
国别省市：