【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件质量检测的压力测试机及测试方法
[0001]本专利技术涉及质量检测
，具体的，涉及一种汽车零件质量检测的压力测试机及测试方法。
技术介绍
[0002]汽车是一个由数以万计零部件组成的机电混合复杂系统，零部件种类繁多，但又各司其职，在汽车整体中发挥着自己独特的作用。通常情况下，汽车零部件生产厂商在产品生产出以后，都需要对零部件进行检测，目的是为了确保产品质量的可靠性。
[0003]汽车零部件检测项目主要由金属材料类零部件检测项目和高分子材料类零部件检测项目两大部分组成，汽车金属材料类零部件主要检测项目有拉伸测试、弯曲测试、硬度测试、冲击测试等，就冲击测试而言，一般是对零件的耐压性进行检测。
[0004]零件的耐压性一般是通过压力机对零件施加一定的压力，压力测试后，观察零件的形变量，以得到零件的耐压性，然而传统的压力测试一般只能对同一种零件进行测试，且压力测试时难以根据零件的属性快速调节施加压力的大小。
技术实现思路
[0005]本专利技术提出一种汽车零件质量检测的压力测试机及测...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零件质量检测的压力测试机，其特征在于，包括：底座（1），所述底座（1）上固定安装有呈中空设置的箱体（2），所述箱体（2）上开设有通槽；夹持轮（7），设置在所述底座（1）上且呈对称设置，所述底座（1）上设置有与所述夹持轮（7）连接的夹持机构，所述夹持机构能够在零件置于所述底座（1）时，驱动所述夹持轮（7）朝向相互靠近的方向运动；压板（29），设置在所述底座（1）上，所述箱体（2）内设置有与所述压板（29）连接的支撑组件，所述支撑组件能够驱动所述压板（29）在竖直方向上运动；限位板（36），设置在所述箱体（2）内且呈对称设置，所述箱体（2）内设置有与所述支撑组件和所述限位板（36）连接的限位机构，所述箱体（2）内还设置有与所述限位板（36）配合的驱动组件，所述的驱动组件能够通过所述限位板（36）驱动所述限位机构运动；限位轮（24），设置在所述箱体（2）内，所述箱体（2）内设置有与所述限位轮（24）连接的调节机构，所述调节机构能够驱动所述限位轮（24）在竖直方向上运动，所述驱动组件能够驱动所述限位板（36）与所述限位轮（24）配合，以使所述限位板（36）朝向相互远离的方向运动并与所述驱动组件分离。2.根据权利要求1所述的一种汽车零件质量检测的压力测试机，其特征在于，所述夹持机构包括开设在所述底座（1）上且呈对称设置的一号滑槽（3），所述底座（1）上转动安装有双向丝杆（4），所述双向丝杆（4）上活动安装有呈对称设置的一号螺纹套筒（5）；所述夹持机构还包括固定安装在所述一号螺纹套筒（5）上且与所述一号滑槽（3）滑动连接的一号滑动块（6），所述一号滑动块（6）与所述夹持轮（7）固定连接，所述底座（1）上设置有与所述一号螺纹套筒（5）连接的从动组件，所述一号螺纹套筒（5）与所述双向丝杆（4）螺纹配合。3.根据权利要求2所述的一种汽车零件质量检测的压力测试机，其特征在于，所述从动组件包括固定安装在所述底座（1）上的固定杆（8），所述固定杆（8）上活动安装有活动套筒（9），所述活动套筒（9）上铰接有与所述一号螺纹套筒（5）铰接的一号连杆（10），所述底座（1）上设置有与所述活动套筒（9）和所述一号滑槽（3）连接的滑动结构。4.根据权利要求3所述的一种汽车零件质量检测的压力测试机，其特征在于，所述滑动结构包括滑动安装在所述一号滑槽（3）内的二号滑动块（12）和三号滑动块（14），所述二号滑动块（12）上铰接有与所述活动套筒（9）铰接的二号连杆（11），所述二号滑动块（12）和所述三号滑动块（14）之间固定有一号弹簧（13），所述三号滑动块（14）与所述夹持轮（7）固定连接。5.根据权利要求1所述的一种汽车零件质量检测的压力测试机，其特征在于，所述支撑组件包括固定安装在所述箱体（2）内且呈对称设置的支撑套筒（25），所述支撑套筒（25）的圆周侧壁上开设有卡槽（26），所述支撑套筒（25）内活动安装有一号活动杆（28），所述支撑...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗利鹏，孙红路，李立户，
申请(专利权)人：河北新泰鸿汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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