本发明专利技术涉及质量检测技术领域，提出了一种汽车零件质量检测的压力测试机及测试方法，包括底座，所述底座上固定安装有箱体，所述箱体上开设有通槽；夹持轮，设置在所述底座上，所述底座上设置有与所述夹持轮连接的夹持机构；压板，设置在所述底座上，所述箱体内设置有与所述压板连接的支撑组件；限位板，设置在所述箱体内且呈对称设置，所述箱体内设置有与所述支撑组件和所述限位板连接的限位机构，所述箱体内还设置有与所述限位板配合的驱动组件；限位轮，设置在所述箱体内，所述箱体内设置有与所述限位轮连接的调节机构，所述调节机构能够驱动所述限位轮在竖直方向上运动。通过上述技术方案，解决了现有技术中难以调节施加压力大小的问题。的问题。的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件质量检测的压力测试机及测试方法
[0001]本专利技术涉及质量检测
，具体的，涉及一种汽车零件质量检测的压力测试机及测试方法。
技术介绍
[0002]汽车是一个由数以万计零部件组成的机电混合复杂系统，零部件种类繁多，但又各司其职，在汽车整体中发挥着自己独特的作用。通常情况下，汽车零部件生产厂商在产品生产出以后，都需要对零部件进行检测，目的是为了确保产品质量的可靠性。
[0003]汽车零部件检测项目主要由金属材料类零部件检测项目和高分子材料类零部件检测项目两大部分组成，汽车金属材料类零部件主要检测项目有拉伸测试、弯曲测试、硬度测试、冲击测试等，就冲击测试而言，一般是对零件的耐压性进行检测。
[0004]零件的耐压性一般是通过压力机对零件施加一定的压力，压力测试后，观察零件的形变量，以得到零件的耐压性，然而传统的压力测试一般只能对同一种零件进行测试，且压力测试时难以根据零件的属性快速调节施加压力的大小。
技术实现思路
[0005]本专利技术提出一种汽车零件质量检测的压力测试机及测试方法，解决了相关技术中的一种汽车零件质量检测的压力测试机及测试方法问题。
[0006]本专利技术的技术方案如下：一种汽车零件质量检测的压力测试机，包括:底座，所述底座上固定安装有呈中空设置的箱体，所述箱体上开设有通槽；夹持轮，设置在所述底座上且呈对称设置，所述底座上设置有与所述夹持轮连接的夹持机构，所述夹持机构能够在零件置于所述底座时，驱动所述夹持轮朝向相互靠近的方向运动；压板，设置在所述底座上，所述箱体内设置有与所述压板连接的支撑组件，所述支撑组件能够驱动所述压板在竖直方向上运动；限位板，设置在所述箱体内且呈对称设置，所述箱体内设置有与所述支撑组件和所述限位板连接的限位机构，所述箱体内还设置有与所述限位板配合的驱动组件，所述的驱动组件能够通过所述限位板驱动所述限位机构运动；限位轮，设置在所述箱体内，所述箱体内设置有与所述限位轮连接的调节机构，所述调节机构能够驱动所述限位轮在竖直方向上运动，所述驱动组件能够驱动所述限位板与所述限位轮配合，以使所述限位板朝向相互远离的方向运动并与所述驱动组件分离。
[0007]作为本专利技术进一步的方案：所述夹持机构包括开设在所述底座上且呈对称设置的一号滑槽，所述底座上转动安装有双向丝杆，所述双向丝杆上活动安装有呈对称设置的一号螺纹套筒；所述夹持机构还包括固定安装在所述一号螺纹套筒上且与所述一号滑槽滑动连
接的一号滑动块，所述一号滑动块与所述夹持轮固定连接，所述底座上设置有与所述一号螺纹套筒连接的从动组件，所述一号螺纹套筒与所述双向丝杆螺纹配合。
[0008]作为本专利技术再进一步的方案：所述从动组件包括固定安装在所述底座上的固定杆，所述固定杆上活动安装有活动套筒，所述活动套筒上铰接有与所述一号螺纹套筒铰接的一号连杆，所述底座上设置有与所述活动套筒和所述一号滑槽连接的滑动结构。
[0009]作为本专利技术再进一步的方案：所述滑动结构包括滑动安装在所述一号滑槽内的二号滑动块和三号滑动块，所述二号滑动块上铰接有与所述活动套筒铰接的二号连杆，所述二号滑动块和所述三号滑动块之间固定有一号弹簧，所述三号滑动块与所述夹持轮固定连接。
[0010]作为本专利技术再进一步的方案：所述支撑组件包括固定安装在所述箱体内且呈对称设置的支撑套筒，所述支撑套筒的圆周侧壁上开设有卡槽，所述支撑套筒内活动安装有一号活动杆，所述支撑套筒内固定有与所述一号活动杆抵接的二号弹簧，所述一号活动杆上固定有与所述卡槽卡合的凸起，所述一号活动杆与所述压板固定连接且与所述限位机构连接。
[0011]作为本专利技术再进一步的方案：所述限位机构包括固定安装在所述一号活动杆上的支撑板，所述支撑板上开设有呈对称设置的二号滑槽，所述二号滑槽内滑动安装有活动块，所述支撑板上设置有与所述活动块连接的弹性组件，所述活动块与所述限位板固定连接。
[0012]作为本专利技术再进一步的方案：所述弹性组件包括固定安装在所述二号滑槽内的固定套筒，所述固定套筒内活动安装有与所述活动块固定连接的二号活动杆，所述固定套筒和所述二号活动杆上套设有与所述活动块抵接的三号弹簧。
[0013]作为本专利技术再进一步的方案：所述驱动组件包括固定安装在所述箱体侧壁上的电机，所述电机输出轴贯穿所述箱体且与传动杆连接，所述传动杆上固定有呈对称设置的带轮，所述带轮上套设有皮带，所述皮带上固定有与所述限位板配合的支撑杆。
[0014]作为本专利技术再进一步的方案：所述调节组件包括转动安装在所述箱体内的丝杆，所述丝杆的圆周侧壁上活动安装有与所述丝杆螺纹配合的二号螺纹套筒，所述二号螺纹套筒上固定有连接板；所述调节组件还包括固定安装在所述箱体内的导向杆，所述导向杆上活动安装有导向套筒，所述导向套筒与所述连接板固定连接，所述连接板与所述限位轮固定连接。
[0015]一种汽车零件质量检测的压力测试机的测试方法，包括以下步骤：步骤一：将需要测试的零件置于底座上，在夹持机构的作用下，驱动夹持轮朝向相互靠近的方向运动，并通过夹持轮将零件固定在压板正下方；步骤二：驱动组件工作，并通过限位板驱动限位机构运动，使得支撑组件运动，从而带动压板朝向远离底座的方向运动；步骤三：当限位板运动至与限位轮抵接位置时，在限位轮的作用下，使得两个限位板朝向相互远离的方向运动，以使限位板与驱动组件分离，在支撑组件的作用下，驱动压板快速朝向底座方向运动，并作用在零件上；步骤四：还可通过调节组件调节限位轮的高度，从而改变压板的高度，使得作用在零件上的压力改变。
[0016]本专利技术的工作原理及有益效果为：
本专利技术可通过夹持机构驱动夹持轮对不同尺寸的零件进行固定，并在驱动组件的作用下，通过限位板驱动限位机构运动，从而通过支撑组件驱动压板朝向远离底座方向运动，当限位板运动至与限位轮抵接位置时，在限位轮的作用下，驱动两个限位板朝向相互远离的方向运动，以使限位板与驱动组件分离，在支撑组件的作用下，驱动压板快速朝向底座方向运动，从而施加一定压力作用在零件上，还可通过调节组件调节限位轮的高度，以改变压板对零件施加的压力。
附图说明
[0017]下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。
[0018]图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术又一角度的结构示意图；图3为本专利技术的半剖结构示意图；图4为图3中A处的结构放大示意图；图5为本专利技术中驱动组件、调节组件、限位机构的连接关系示意图；图6为本专利技术中限位机构、限位板的结构示意图；图7为本专利技术中限位机构、限位板的爆炸结构示意图；图8为本专利技术中夹持机构的结构示意图；图中：1、底座；2、箱体；3、一号滑槽；4、双向丝杆；5、一号螺纹套筒；6、一号滑动块；7、夹持轮；8、固定杆；9、活动套筒；10、一号连杆；11、二号连杆；12、二号滑动块；13、一号弹簧；14、三号滑动块；15、电机；16、传动杆；17、皮带；18、支撑杆；19、丝杆；20、二号螺纹套筒；21、连接板；22、导向杆；23、导向套筒；24、限位轮；25本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零件质量检测的压力测试机，其特征在于，包括：底座（1），所述底座（1）上固定安装有呈中空设置的箱体（2），所述箱体（2）上开设有通槽；夹持轮（7），设置在所述底座（1）上且呈对称设置，所述底座（1）上设置有与所述夹持轮（7）连接的夹持机构，所述夹持机构能够在零件置于所述底座（1）时，驱动所述夹持轮（7）朝向相互靠近的方向运动；压板（29），设置在所述底座（1）上，所述箱体（2）内设置有与所述压板（29）连接的支撑组件，所述支撑组件能够驱动所述压板（29）在竖直方向上运动；限位板（36），设置在所述箱体（2）内且呈对称设置，所述箱体（2）内设置有与所述支撑组件和所述限位板（36）连接的限位机构，所述箱体（2）内还设置有与所述限位板（36）配合的驱动组件，所述的驱动组件能够通过所述限位板（36）驱动所述限位机构运动；限位轮（24），设置在所述箱体（2）内，所述箱体（2）内设置有与所述限位轮（24）连接的调节机构，所述调节机构能够驱动所述限位轮（24）在竖直方向上运动，所述驱动组件能够驱动所述限位板（36）与所述限位轮（24）配合，以使所述限位板（36）朝向相互远离的方向运动并与所述驱动组件分离。2.根据权利要求1所述的一种汽车零件质量检测的压力测试机，其特征在于，所述夹持机构包括开设在所述底座（1）上且呈对称设置的一号滑槽（3），所述底座（1）上转动安装有双向丝杆（4），所述双向丝杆（4）上活动安装有呈对称设置的一号螺纹套筒（5）；所述夹持机构还包括固定安装在所述一号螺纹套筒（5）上且与所述一号滑槽（3）滑动连接的一号滑动块（6），所述一号滑动块（6）与所述夹持轮（7）固定连接，所述底座（1）上设置有与所述一号螺纹套筒（5）连接的从动组件，所述一号螺纹套筒（5）与所述双向丝杆（4）螺纹配合。3.根据权利要求2所述的一种汽车零件质量检测的压力测试机，其特征在于，所述从动组件包括固定安装在所述底座（1）上的固定杆（8），所述固定杆（8）上活动安装有活动套筒（9），所述活动套筒（9）上铰接有与所述一号螺纹套筒（5）铰接的一号连杆（10），所述底座（1）上设置有与所述活动套筒（9）和所述一号滑槽（3）连接的滑动结构。4.根据权利要求3所述的一种汽车零件质量检测的压力测试机，其特征在于，所述滑动结构包括滑动安装在所述一号滑槽（3）内的二号滑动块（12）和三号滑动块（14），所述二号滑动块（12）上铰接有与所述活动套筒（9）铰接的二号连杆（11），所述二号滑动块（12）和所述三号滑动块（14）之间固定有一号弹簧（13），所述三号滑动块（14）与所述夹持轮（7）固定连接。5.根据权利要求1所述的一种汽车零件质量检测的压力测试机，其特征在于，所述支撑组件包括固定安装在所述箱体（2）内且呈对称设置的支撑套筒（25），所述支撑套筒（25）的圆周侧壁上开设有卡槽（26），所述支撑套筒（25）内活动安装有一号活动杆（28），所述支撑...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗利鹏，孙红路，李立户，
申请(专利权)人：河北新泰鸿汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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