电梯限速器检测仪制造技术

本实用新型专利技术具体涉及一种电梯验收、安装、定期检验及维修保养时，对其限速器进行检测所使用的电梯限速器检测仪。该检测仪的第一转数计的测速轮和第二转数计的测速轴分别与被测限速器轮槽底圆和轮缘外圆相接触，电机的驱动轮与被测限速器轮盘相接触；两个转数计及电机通过传输导线与信号处理器连接。本实用新型专利技术无需测量限速器轮缘直径，避免了电梯限速器的结构及机房空间的限制，省时省力。所需测量结果由仪表直接给出，方便快捷，提高工作效率，且检测结果准确无误。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术具体涉及一种在电梯验收、安装、定期检验及维修保养时，对其限速器进行检测所使用的检测仪器。二
技术介绍
目前，为保证电梯的安全运行，在电梯验收、安装、定期检验及维修保养时，需要对 其进行多项安全检测，对电梯限速器的检测就是其中重要的一环。电梯限速器检测的主要 内容是对限速器轮的电气动作速度和机械动作速度进行检测，即需测量电气开关动作和机 械动作时刻限速器轮节圆的线速度，现行的国家质量监督检验检疫总局《电梯监督检验规 程》和《电梯制造与安装安全规范》规定操纵轿厢安全钳的限速器动作应发生在速度至少 等于额定速度的115%，但应小于下列各值对于除了不可脱落滚柱式以外的瞬时式安全 钳为0. 8m/s ;对于不可脱落滚柱式瞬时式安全钳为lm/s ;对于额定速度小于或等于lm/s 的渐进式安全钳为1. 5m/s ;对于额定速度大于lm/s的渐进式安全钳为1. 25v+0. 25/v(m/ s)。由于现场检测时，需要将钢丝绳摘下，检测人员只能凭想像大至确定限速器轮节圆的位 置，导致测速仪器难以找准测量位置。即便有办法判定节圆的位置，也会因限速器轮槽的磨 损而降低测量的准确性。 现有技术中，申请号为200610039438. 6的申请文件公开了一种电梯限速器测试 装置及其采集信号的处理方法，它是采用一个带编码器的测速轮和电机驱动的驱动轮，来 测取限速器轮缘的线速度。但其采用的方法也是要首先量取电梯限速器轮节圆的直径。由 于电梯限速器的结构、安装位置以及机房空间的限制，要测量限速器轮节圆的直径非常困 难，且难以精确，而且通过测试装置得出的最终结果还需要检测人员进行二次计算，给现场 检测人员造成了很多的麻烦，使其劳动强度增大，工作时间增长，影响工作效率。三
技术实现思路
本技术的目的是提供一种无需测量限速器轮缘直径，即可快速、准确地测量 出限速器节圆线速度的电梯限速器检测仪。 为实现上述目的，本技术包括转数计和带驱动轮的电机，转数计由测速轴、编 码器及光电码盘传感器组成；电机配有驱动调速系统；其特点是将两个转数计和电机安 装在托架上；第一转数计的测速轴上固定有测速轮，并使第一转数计的测速轮和第二转数 计的测速轴能够分别与被测限速器轮槽底圆和轮缘外圆相接触，电机的驱动轮与被测限速 器轮盘相接触；两个转数计及电机通过传输导线与具有按键显示功能的信号处理器连接。 使用本技术检测仪对电梯限速器进行检测时，将第一转数计上的测速轮和第 二转数计的测速轴分别与被测限速器轮槽底圆和轮缘外圆相接触，同时将电机上的驱动轮 与被测限速器轮盘相接触，即可得出限速器轮缘外圆的线速度和轮槽底圆的线速度。 若本技术所述的信号处理器采用专用检测仪表或手提式电脑，在其内部设有stm32f 103控制系统，且内置.F节圆=F底圆十^(「外圆—「底圆)程序，即可直接从显示屏上 读出限速器轮缘的节圆线速度。 通过被测电梯限速器电气开关和机械动作瞬间所测出的限速器轮节圆线速度，即 为电梯限速器的电气速度和机械速度。再根据现行的国家质量监督检验检疫总局《电梯监 督检验规程》和《电梯制造与安装安全规范》的规定予以判断该限速器轮是否符合安全标 准。 本技术对比现有技术，具有如下优点 1、无需测量限速器轮缘直径，只需量取钢丝绳直径及限速器轮缘外圆至限速器轮 底圆的深度，量取参数值非常方便，不受电梯限速器的结构及机房空间的限制，省时省力、 减少人为误差、提高了测量的精度。 2、所需检测结果由仪表直接给出，无需检测人员二次计算。现场检测方便快捷，减 少检测时间，提高工作效率，且检测结果准确无误。四附图说明图1为本技术的结构示意图，图中下方虚线部分为被测的电梯限速器轮； 图2为图1的仰视图； 图3为被测限速器轮及钢丝绳的参数示意图，图中d为钢丝绳直径，A为限速器轮缘外圆至轮槽底圆的深度； 图4为本技术的电路控制原理图。五具体实施方式如图1 3所示，本技术将带有测速轴的第一转数计1、第二转数计2和带有 驱动轮5的电机3安装在托架上。两个转数计均由测速轴、编码器及光电码盘传感器组成， 第一转数计1的测速轴上固定有测速轮6 ;第二转数计2的测速轴7上也可以固定有测速 轮。第一转数计1的测速轮6和第二转数计2的测速轴7上的测速轮分别与被测限速器轮 缘外圆和轮槽底圆相接触，电机3的驱动轮5与被测限速器轮盘相接触。两个转数计上的测 速轮采用金属材料制成，其轮缘带有滚花。驱动轮5采用橡胶材料制成。托架由弯折状的托 架主体10与活动托板8通过铰接件9连接构成，第一转数计1、第二转数计2分别位于托架 主体10的弯折线的二侧，电机3位于活动托板8上，以方便检测时对接触位置的调整。电机 3选用高速直流电机，其驱动调速系统采用ir2110芯片实现电机调速和正反转控制(如图 4所示)，图中D1 D4为整流二极管，本技术采用的MUR860型号，Ql Q4为调整按 钮，本技术采用2SK1382型号，V为电机3。电机3的传输导线与具有按键显示功能的信 号处理器4连接。第一转数计1 、第二转数计2有二组传输导线， 一组与信号处理器4连接， 另一组在检测时与被测限速器电气开关相连接。若将信号处理器4做成专用检测仪表或与手提式电脑连接，其内部含有stm32f 103控制系统，内置F节圆=F底圆+ "^(「外圆—F底圆)程序，stm32fl03的定时器对两个转数计的编码器送入的信号进行脉冲捕捉和计数，并将其所 测得的结果直接在显示屏(LCD)上予以显示。 使用本技术检测仪对电梯限速器进行检测时，先将限速器上的钢丝绳拆掉， 用游标卡尺和深度尺测量钢丝绳直径d及限速器轮缘外圆至限速器轮底圆的深度A ，并输 入到信号处理器4中。然后置入限速器轮盘的初始速度(即电梯的额定速度)，双手分持 托架主体10和活动托架8的端部，使两个转数计上的测速轮分别与限速器轮缘的底圆和外 圆接触，同时将电机3上的驱动轮与限速器轮缘底圆接触，将限速器上的电气开关与两个 转数计连接，接通电源。根据设定的起始速度，由stm32fl03产生脉宽调制波控制电机3， 使其驱动轮5以较大的加速度加速到前面所置入的初始速度，并在这个速度上匀速旋转， 这时在给驱动芯片ir2110—个电信号，它将使限速器轮盘旋转线速度以设定的一个较小 的加速度上升，直至限速器动作。当速度达到限速器动作时，限速器的电气开关先动作，然 后机械开关动作，并分别发出信号。信号处理器自动捕捉到限速器动作瞬间测出的两个节 圆线速度数值，一个是电气开关动作时的线速度，即电气速度；另一个是机械动作时的线速 度，即机械速度。最后根据所测得的电气速度和机械速度，参照现行的《电梯监督检验规程》 和《电梯制造与安装安全规范》的相关规定做出电梯限速器是否符合安全标准的结论。权利要求一种电梯限速器检测仪，包括转数计和带驱动轮的电机，转数计由测速轴、编码器及光电码盘传感器组成；电机配有驱动调速系统；其特征是将两个转数计(1、2)和电机(3)安装在托架上；第一转数计(1)的测速轴上固定有测速轮(6)，并使第一转数计(1)的测速轮(6)和第二转数计(2)的测速轴(7)能够分别与被测限速器轮槽底圆和轮缘外圆相接触，电机(3)的驱动轮(5)与被测限速本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电梯限速器检测仪，包括转数计和带驱动轮的电机，转数计由测速轴、编码器及光电码盘传感器组成；电机配有驱动调速系统；其特征是：将两个转数计（１、２）和电机（３）安装在托架上；第一转数计（１）的测速轴上固定有测速轮（６），并使第一转数计（１）的测速轮（６）和第二转数计（２）的测速轴（７）能够分别与被测限速器轮槽底圆和轮缘外圆相接触，电机（３）的驱动轮（５）与被测限速器轮盘相接触；两个转数计（１、２）及电机（３）通过传输导线与具有按键显示功能的信号处理器（４）连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱键，李亚南，付小阳，杨鹏，王雷，
申请(专利权)人：抚顺市锅炉压力容器检验研究所，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]