本实用新型专利技术公开了一种新能源充电车位防占位装置，具体涉及充电桩技术领域，包括充电桩本体和位于充电桩本体一侧的防占位框架，所述防占位框架呈矩形设置且留有开口，开口一朝向充电桩本体一侧，所述防占位框架由第一地杆、第二地杆和第三地杆组成且相互之间可拆卸，在所述第一地杆、第二地杆和第三地杆上均安装有可拆卸的防占位杆件，所述第一地杆的一端固定在充电桩本体上，在防占位框架的开口一侧设有升降活动的档杆。本实用新型专利技术能够有效的防止传统油车占用新能源汽车充电车位，且装置整体结构简单，安装和搬运便捷，可以直接加装在现有充电车位上，实用性强，安装成本低。安装成本低。安装成本低。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源充电车位防占位装置
[0001]本技术涉及充电桩
，更具体地说，本实用涉及一种新能源充电车位防占位装置。
技术介绍
[0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。但由于新能源汽车发展较晚，社会中的新能源充电车位较少，且日常生活中停车位紧张，在一些开放性的地库中，经常会出现油车占用充电车位的现象，导致出现充电车位浪费的现象。
技术实现思路
[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种新能源充电车位防占位装置，包括充电桩本体和位于充电桩本体一侧的防占位框架，所述防占位框架呈矩形设置且留有开口，开口一朝向充电桩本体一侧，所述防占位框架由第一地杆、第二地杆和第三地杆组成且相互之间可拆卸，在所述第一地杆、第二地杆和第三地杆上均安装有可拆卸的防占位杆件，所述第一地杆的一端固定在充电桩本体上，在防占位框架的开口一侧设有升降活动的档杆；
[0004]所述充电桩本体的前侧壁上安装有识别镜头，所述充电桩本体的后侧壁上安装有充电头组件。
[0005]在一个优选地实施方式中，所述第一地杆和第三地杆呈平行设置，所述第一地杆和第三地杆远离充电桩本体的一端开设有连接孔，所述连接孔的上方设有贯穿的上固定螺孔，所述第二地杆靠近充电桩本体一侧的外壁上安装有插接至连接孔内的连接杆。
[0006]在一个优选地实施方式中，所述连接杆上贯穿有下固定螺孔，在所述第一地杆和第三地杆的端部插接有延伸至上固定螺孔和下固定螺孔内的固定螺杆。
[0007]在一个优选地实施方式中，所述防占位杆件包括多个防占位杆和加强管，在所述第一地杆、第二地杆和第三地杆上均开设有多个与防占位杆相吻合的紧固螺孔，所述防占位杆外壁设有螺纹且插接于紧固螺孔内；
[0008]其中，防占位杆的插入方向为从下往上，加强管套设于防占位杆上方一段的外部。
[0009]在一个优选地实施方式中，所述充电桩本体内部安装有与识别镜头连接的控制中心和伺服电机，所述伺服电机的输出轴延伸至充电桩本体的外部，所述档杆端部固定在伺服电机输出轴的端部。
[0010]在一个优选地实施方式中，在所述第三地杆靠近档杆一侧的端部安装有竖直的定位杆，所述定位杆顶端外壁安装有挡条，在所述档杆水平设置时，所述挡条贴合在档杆的底部。
[0011]在一个优选地实施方式中，所述定位杆顶端的内部还安装有微型伺服推杆，在所述档杆靠近定位杆的一端开设有定位孔，所述微型伺服推杆的输出轴插接至定位孔的内
部。
[0012]本技术的技术效果和优点：
[0013]本技术能够有效的防止传统油车占用新能源汽车充电车位，且装置整体结构简单，安装和搬运便捷，可以直接加装在现有充电车位上，实用性强，安装成本低。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术的档杆升起后结构示意图；
[0016]图3为本技术的防占位框架部分结构示意图；
[0017]图4为本技术的第二地杆和第三地杆连接处结构示意图；
[0018]图5为本技术的图4中A处细节结构示意图。
[0019]附图标记说明：1充电桩本体、2防占位框架、3开口、4第一地杆、5第二地杆、6第三地杆、7档杆、8识别镜头、9充电头组件、10连接孔、11上固定螺孔、12连接杆、13下固定螺孔、14固定螺杆、15防占位杆、16加强管、17紧固螺孔、18定位杆、19挡条、20微型伺服推杆、21定位孔。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。本技术的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本技术限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本技术的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本技术从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
[0021]如图1
‑
5所示的一种新能源充电车位防占位装置，包括充电桩本体1和位于充电桩本体1一侧的防占位框架2，所述防占位框架2呈矩形设置且留有开口3，开口3一朝向充电桩本体1一侧，所述防占位框架2由第一地杆4、第二地杆5和第三地杆6组成且相互之间可拆卸，在所述第一地杆4、第二地杆5和第三地杆6上均安装有可拆卸的防占位杆15件，所述第一地杆4的一端固定在充电桩本体1上，在防占位框架2的开口3一侧设有升降活动的档杆7，其中，档杆7安装在充电桩本体1的前侧壁上。
[0022]在上述的基础上，使用时，将防占位框架2和充电桩本体1安装在一起，使充电桩本体1位于防占位框架2开口3一侧的边缘处，而升降活动的档杆7 能够对防占位框架2的开口3处进行遮挡，在需要防占位时防止外部的车辆进入。
[0023]所述充电桩本体1的前侧壁上安装有识别镜头8，所述充电桩本体1的后侧壁上安装有充电头组件9；
[0024]其中，在充电桩本体1内部安装有与识别镜头8连接的控制中心，识别镜头8用于对驶入车辆的车牌信息进行获取，控制中心根据车牌的颜色判断是否为新能源汽车，当为新能源汽车时，控制档杆7升起；
[0025]进一步的，识别镜头8获取车牌影像信息并判断车牌颜色信息属于现有技术中常见且成熟的技术手段，本申请并未对其作出相应的改进，只是简单的应用，与本申请中的其他结构进行配合使用，故为多作阐述。
[0026]所述第一地杆4和第三地杆6呈平行设置，所述第一地杆4和第三地杆6 远离充电桩本体1的一端开设有连接孔10，所述连接孔10的上方设有贯穿的上固定螺孔11，所述第二地杆5靠近充电桩本体1一侧的外壁上安装有插接至连接孔10内的连接杆12；
[0027]所述连接杆12上贯穿有下固定螺孔13，在所述第一地杆4和第三地杆6 的端部插接有延伸至上固定螺孔11和下固定螺孔13内的固定螺杆14；
[0028]在上述的基础上，多个地杆之间为可拆卸的结构，通过固定螺杆14和对应的固定螺孔，将多个地杆之间进行固定连接，拆卸简单，方便了设备的安装和搬运，提高了实用性。
[0029]在一个实施例中，所述防占位杆15件包括多个防占位杆15和加强管16，在所述第一地杆4、第二地杆5和第三地杆6上均开设有多个与防占位杆15 相吻合的紧固螺孔17，所述防占位杆15外壁设有螺纹且插接于紧固螺孔17 内；
[0030]其中，防占位杆15的插入方向为从下往上，加强管16套设于防占位杆 15上方一段的外部；
[0031]在上述的基础上，防占位杆15插接在多个地杆上的紧固螺孔17内，加强管16套在其外部提升其结构强度和防撞能力，能够对车位的多个角度进行防护，防止车辆从其他角度进入至充电车位内；
[0032]其中，防占位杆15采用螺纹的设本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源充电车位防占位装置，其特征在于，包括充电桩本体和位于充电桩本体一侧的防占位框架，所述防占位框架呈矩形设置且留有开口，开口一朝向充电桩本体一侧，所述防占位框架由第一地杆、第二地杆和第三地杆组成且相互之间可拆卸，在所述第一地杆、第二地杆和第三地杆上均安装有可拆卸的防占位杆件，所述第一地杆的一端固定在充电桩本体上，在防占位框架的开口一侧设有升降活动的档杆；所述充电桩本体的前侧壁上安装有识别镜头，所述充电桩本体的后侧壁上安装有充电头组件。2.根据权利要求1所述的一种新能源充电车位防占位装置，其特征在于：所述第一地杆和第三地杆呈平行设置，所述第一地杆和第三地杆远离充电桩本体的一端开设有连接孔，所述连接孔的上方设有贯穿的上固定螺孔，所述第二地杆靠近充电桩本体一侧的外壁上安装有插接至连接孔内的连接杆。3.根据权利要求2所述的一种新能源充电车位防占位装置，其特征在于：所述连接杆上贯穿有下固定螺孔，在所述第一地杆和第三地杆的端部插接有延伸至上固定螺孔和下固定螺孔内的固定螺杆。4.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：云贝贝，陈尚峰，王永康，方杰，夏鹏，王克峰，
申请(专利权)人：安徽企泰能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。