一种汽车零部件注塑模具紧合结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件注塑模具紧合结构，包括底座，底座顶部设置有支架，支架一侧设有上下对称的安装支杆，安装支杆上设置有压紧机构，且上下的压紧机构相对分布，底座一侧设置有工作台，工作台上安装有步进电机，步进电机驱动端安装有转盘，转盘上设置有多个定位座，多个定位座呈圆周阵列分布，每一个定位座内部均设有安装孔，安装孔贯穿转盘，且与压紧机构间隙配合，压紧机构可穿过安装孔贴合定位座，每一个定位座上均放置有下模座，下模座顶部装配有上模座，上模座与下模座两侧设置有限位机构，其优点在于，可以进行多个模具组的压紧工作，减少压紧调整时间，统一压紧质量，整体装置的紧合力大大提高，注塑气密性增强。增强。增强。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件注塑模具紧合结构


[0001]本技术属于注塑模具加工
，更具体地说，特别涉及一种汽车零部件注塑模具紧合结构。

技术介绍

[0002]汽车是世界上重要的交通工具之一，汽车中很多零件基本都是利用模具进行注塑的，模具在完成浇灌原材后，需要利用夹紧对模具上下模进行夹紧，目前利用夹具大多是手动式夹具，这种夹具需要人工手动进行操作安装与拆卸。
[0003]目前，公开号为CN 217454732U的中国专利公开了一种汽车零部件注塑模具紧合结构,包括基座，所述基座上安装有固定架，固定架内壁上开设有限位滑槽，所述固定架下方设置有液压杆液压杆顶部连接有异形压杆:所述固定架内部设置有夹块，夹块一端开设有模具槽，模具槽内壁上开设有卡槽，夹块内开设有异形通槽，所述模具槽内设置有半模具。通过设计，由异形压杆的下压或上升达到两侧夹块的紧合效果，方便模具快速打开进行脱模，并且在异形压杆上直接滑动套接有注塑管，可在夹块闭合后通过下料口直接进行注塑，且注塑管的可调节,在更换不同规格的模具有，可对注塑管的注塑高度进行调整，避免注塑管未能与半模具组成的模具本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件注塑模具紧合结构，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)顶部设置有支架(2)，所述支架(2)一侧设有上下对称的安装支杆(201)，所述安装支杆(201)上设置有压紧机构，且上下的压紧机构相对分布，所述底座(1)一侧设置有工作台(10)，所述工作台(10)上安装有步进电机(12)，所述步进电机(12)驱动端安装有转盘(13)，所述转盘(13)上设置有多个定位座(14)，多个定位座(14)呈圆周阵列分布，每一个定位座(14)内部均设有安装孔，所述安装孔贯穿转盘(13)，且与压紧机构间隙配合，压紧机构可穿过安装孔贴合定位座(14)，每一个定位座(14)上均放置有下模座(17)，所述下模座(17)顶部装配有上模座(16)，所述上模座(16)与下模座(17)两侧设置有限位机构。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件注塑模具紧合结构，其特征在于：所述压紧机构包括第一活动座(3)，所述第一活动座(3)固定在安装支杆(201)上，所述第一活动座(3)上通过销轴连接有电动伸缩缸(5)，所述电动伸缩缸(5)推出端通过销轴连接有一对连接杆(6)，其中一根连接杆(6)一端连接第二活动座(4)，所述第二活动座(4)固定在安装支杆(201)上，所述第二活动座(4)一侧设置有对称的滑筒，所述滑筒内滑动配合有滑杆(702)，所述滑杆(702)底部连接固定有转接板(701)，所述转接板(701)上设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱峰生，
申请(专利权)人：无锡齐恩科技有限公司，
类型：新型
国别省市：