一种汽车焊接用工作房制造技术

本发明专利技术提供了一种汽车焊接用工作房，属于汽车部件加工技术领域，包括工作室和除尘净化系统；除尘净化系统包括有除尘净化室，除尘净化室两端均安装有两个吸气风扇，除尘净化室的顶部安装有蓄水箱，蓄水箱的底部安装有水幕墙，水淋管的底部设置有多个水淋喷头，水幕墙的底部安装有积水池，积水池的底部安装有储存箱，积水池的两端底部安装有流通管，两个流通管之间均安装有滤芯筒，储存箱的一端安装有加压泵，加压泵的顶部安装有回流管，本发明专利技术可对工作室内部的空间进行除尘和更换，从而防止钎焊烟尘环境对焊接工作人员造成身体健康方面的影响，同时可对用于除尘的水液进行过滤后再次用于除尘，可进行循环实用，节约资源的同时保护环境。保护环境。保护环境。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车焊接用工作房


[0001]本专利技术主要涉及汽车部件加工
，具体涉及一种汽车焊接用工作房。

技术介绍

[0002]汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，通过本身机械能驱动行驶的车辆，普遍多称为汽车，汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。
[0003]汽车部件在生产中会采用的焊接工艺，焊接时由于有强光和灰尘因此需要在工作房内进行，随着车身制造技术的发展，CO2焊和钎焊技术得到广泛的应用，但是长期在钎焊烟尘环境下作业的操作人员患呼吸道疾病、血液病、癌症的比例明显高于其他人员，因此，从安全健康和职业卫生的角度考虑，在汽车焊装生产线中采用CO2焊和钎焊的工位必须安装除尘系统。

技术实现思路

[0004]本专利技术主要提供了一种汽车焊接用工作房用以解决上述
技术介绍
中提出的技术问题。
[0005]本专利技术解决上述技术问题采用的技术方案为：
[0006]一种汽车焊接用工作房，包括工作室和除尘净化系统，所述工作室为L型结构，所述工作室的两端均设置有开口，所述工作室两端开口处两侧均通过铰链转动连接安装有门板；所述工作室的顶部安装有新风机，所述新风机的两侧均安装有送风管，两个所述送风管贯穿至工作室的内顶部；所述除尘净化系统包括有除尘净化室，所述除尘净化室安装在工作室之间，所述除尘净化室靠近工作室的两端均安装有两个吸气风扇，所述吸气风扇处的工作室内壁设置有开口，所述除尘净化室的顶部安装有蓄水箱，所述蓄水箱的内底部一侧安装有潜水泵，所述蓄水箱的底部安装有水幕墙，所述水幕墙位于吸气风扇的侧边，所述蓄水箱的底部安装有水淋管，所述水淋管和水幕墙均为L型结构，且所述水淋管位于水幕墙的顶部，所述水淋管的一端与潜水泵相连接，所述水淋管的底部等距离设置有多个水淋喷头，多个所述水淋喷头均朝向水幕墙，所述水幕墙的底部安装有积水池，所述积水池的底部安装有储存箱，所述积水池的两端底部安装有流通管与储存箱相连接，两个所述流通管之间均安装有滤芯筒，所述储存箱的一端安装有加压泵，所述加压泵的顶部安装有回流管，所述回流管的一端贯穿至蓄水箱的内部。
[0007]进一步的，在本专利技术中，所述门板远离铰链一端为L型结构，所述门板上设置有视镜，所述视镜处的窗槽顶部设置有容纳槽，所述容纳槽内滑动安装有滑动窗板。
[0008]进一步的，在本专利技术中，两个所述送风管为多管并联结构，所述送风管的多个管道之间的间距相同，且均贯穿至工作室的内顶部。
[0009]进一步的，在本专利技术中，所述蓄水箱的顶部设置有注水口，所述注水口上通过内外螺纹方式安装有闭合盖，所述蓄水箱的顶部安装有液位探测器。
[0010]进一步的，在本专利技术中，所述除尘净化室靠近工作室的两面顶部均安装有组装板，两个所述组装板上均等距离安装有多个连接螺栓与工作室顶部固定连接。
[0011]进一步的，在本专利技术中，所述积水池为与水幕墙相适配的L型结构，所述水幕墙的底部位于积水池的内部，且所述积水池的顶部高度高于水幕墙的底部高度。
[0012]进一步的，在本专利技术中，所述积水池的内部为中端朝两端的流通管倾斜的斜面结构。
[0013]进一步的，在本专利技术中，所述流通管与滤芯筒连接处安装有连接组件，所述连接组件包括有组装壳体，所述组装壳体的一侧中心安装有空心壳体，所述空心壳体靠近滤芯筒一端设置有开口，且所述空心壳体的内部宽度大于开口处宽度，所述空心壳体内安装有压缩弹簧和限制块，所述限制块的一端安装有卡扣块，所述卡扣块为楔体结构，所述滤芯筒的两端均安装有与组装壳体适配的连接块，所述连接块的一侧中心卡扣块对应位置处安装有回型块。
[0014]进一步的，在本专利技术中，两个所述滤芯筒侧边的除尘净化室外侧两面均设置有检修口，所述检修口处通过铰链转动连接安装有检修板，所述检修板上安装有把手。
[0015]进一步的，在本专利技术中，所述滤芯筒内部由外之内分别由不锈钢滤网、PPF棉、椰壳活性炭膜、中空纤维膜所组成。
[0016]与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：
[0017]1、本专利技术通过除尘净化系统内部的吸气风扇、水淋喷头、水幕墙等组件配合新风机可对工作室内部的空间进行除尘和更换，从而防止钎焊烟尘环境对焊接工作人员造成身体健康方面的影响；
[0018]2、本专利技术通过除尘净化系统的蓄水箱、积水池、储存箱、回流管等组件配合滤芯筒可对用于除尘的水液进行过滤后再次用于除尘，可进行循环实用，节约资源的同时保护环境。
[0019]以下将结合附图与具体的实施例对本专利技术进行详细的解释说明。
附图说明
[0020]图1为本专利技术的整体结构示意图；
[0021]图2为本专利技术的门板结构示意图；
[0022]图3为本专利技术的除尘净化系统第一视角结构示意图；
[0023]图4为本专利技术的除尘净化系统第二视角结构示意图；
[0024]图5为本专利技术的除尘净化室剖视结构示意图；
[0025]图6为本专利技术的积水池俯视结构示意图；
[0026]图7为本专利技术的滤芯筒区域结构示意图；
[0027]图8为本专利技术的连接组件剖视结构示意图。
[0028]图中：1、工作室；2、除尘净化系统；3、新风机；4、液位探测器；5、加压泵；6、滤芯筒；7、连接组件；11、门板；12、视镜；13、滑动窗板；21、除尘净化室；211、检修口；212、检修板；213、组装板；221、注水口；22、蓄水箱；23、吸气风扇；24、潜水泵；25、水淋管；26、水淋喷头；27、水幕墙；28、流通管；29、储存箱；20、积水池；210、回流管；31、送风管；61、连接块；62、回型块；71、组装壳体；72、空心壳体；73、卡扣块；74、压缩弹簧；75、限制块。
具体实施方式
[0029]为了便于理解本专利技术，下面将参照相关附图对本专利技术进行更加全面的描述，附图中给出了本专利技术的若干实施例，但是本专利技术可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本专利技术公开的内容更加透彻全面。
[0030]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0031]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同，本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本专利技术，本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0032]实施例，请参照附图1
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8，一种汽车焊接用工作房，包括工作室1和除尘净化系统2，工作室1为L型结构，工作室1的两端均设置有开口，工作室1两端开口处两侧均通过铰链本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车焊接用工作房，包括工作室(1)和除尘净化系统(2)，其特征在于，所述工作室(1)为L型结构，所述工作室(1)的两端均设置有开口，所述工作室(1)两端开口处两侧均通过铰链转动连接安装有门板(11)；所述工作室(1)的顶部安装有新风机(3)，所述新风机(3)的两侧均安装有送风管(31)，两个所述送风管(31)贯穿至工作室(1)的内顶部；所述除尘净化系统(2)包括有除尘净化室(21)，所述除尘净化室(21)安装在工作室(1)之间，所述除尘净化室(21)靠近工作室(1)的两端均安装有两个吸气风扇(23)，所述吸气风扇(23)处的工作室(1)内壁设置有开口，所述除尘净化室(21)的顶部安装有蓄水箱(22)，所述蓄水箱(22)的内底部一侧安装有潜水泵(24)，所述蓄水箱(22)的底部安装有水幕墙(27)，所述水幕墙(27)位于吸气风扇(23)的侧边，所述蓄水箱(22)的底部安装有水淋管(25)，所述水淋管(25)和水幕墙(27)均为L型结构，且所述水淋管(25)位于水幕墙(27)的顶部，所述水淋管(25)的一端与潜水泵(24)相连接，所述水淋管(25)的底部等距离设置有多个水淋喷头(26)，多个所述水淋喷头(26)均朝向水幕墙(27)，所述水幕墙(27)的底部安装有积水池(20)，所述积水池(20)的底部安装有储存箱(29)，所述积水池(20)的两端底部安装有流通管(28)与储存箱(29)相连接，两个所述流通管(28)之间均安装有滤芯筒(6)，所述储存箱(29)的一端安装有加压泵(5)，所述加压泵(5)的顶部安装有回流管(210)，所述回流管(210)的一端贯穿至蓄水箱(22)的内部。2.根据权利要求1所述的一种汽车焊接用工作房，其特征在于，所述门板(11)远离铰链一端为L型结构，所述门板(11)上设置有视镜(12)，所述视镜(12)处的窗槽顶部设置有容纳槽，所述容纳槽内滑动安装有滑动窗板(13)。3.根据权利要求1所述的一种汽车焊接用工作房，其特征在于，两个所述送风管(31)为多管并联结构，所述送风管(31)的多个管道之间的间距相同，且均贯穿至工作室(...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵凤刚，李红凤，龚来鑫，
申请(专利权)人：芜湖乐维汽车装备设计有限公司，
类型：发明
国别省市：