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一种用于汽车变速箱检测的进出端测速装置制造方法及图纸

技术编号:37627063 阅读:11 留言:0更新日期:2023-05-18 12:18
本发明专利技术提供了一种用于汽车变速箱检测的进出端测速装置,涉及变速箱检测技术领域,包括:检测载座、螺纹套座、装配载板、装配滑座;所述检测载座两侧开设有承载开槽;所述螺纹套座通过螺纹结构套设于螺纹载轴外侧;所述装配载板设置于承载开槽内侧,装配载板顶部贯穿开设有安装卡槽,装配载板底部固定安装有液压支柱;所述装配滑座设置于装配载板顶部,装配滑座侧面贯穿开设有装配滑槽;所述滑动支座设置于装配滑槽内侧,滑动支座顶部固定设置有安装支座;通过联动接轴带动传动接轴进行转动,使检测装置检测变速箱两端的转速,从而检测变速箱两端的转速转速比;解决目前多数变速箱的测速机构,无法实时检测变速箱输出端与输入端的转速的问题。转速的问题。转速的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车变速箱检测的进出端测速装置


[0001]本专利技术涉及变速箱检测
,特别涉及一种用于汽车变速箱检测的进出端测速装置。

技术介绍

[0002]变速箱是变更转速比和运动方向的装置,用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上,用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向,变速箱的性能直接影响机器性能,因此针对变速箱的性能测试,则成为重中之重,在变速箱的性能测试中就包括变速箱进出端的速度检测。
[0003]然而,目前多数变速箱的测速机构,只能够轮流对变速箱进出端的速度进行检测,无法实时检测变速箱输出端与输入端的转速,这样变速箱对应档位的转速比容易出现误差,且对不同尺寸变速箱的承载适应性较差。

技术实现思路

[0004]有鉴于此,本专利技术提供一种用于汽车变速箱检测的进出端测速装置,其具有检测联动结构与装配载板、滑动支座,从而解决目前多数变速箱的测速机构,无法实时检测变速箱输出端与输入端的转速,且对不同尺寸变速箱承载适应性较差的问题。
[0005]本专利技术提供了一种用于汽车变速箱检测的进出端测速装置,具体包括:检测载座、螺纹套座、装配载板、装配滑座和滑动支座;
[0006]所述检测载座两侧开设有承载开槽,检测载座另两侧开设有安装开槽,同时检测载座两侧固定设置有承重支座,承重支座顶部固定安装有装配载座,装配载座内侧转动设置有螺纹载轴;所述螺纹套座通过螺纹结构套设于螺纹载轴外侧,螺纹套座顶部固定安装有安装支柱,安装支柱顶端固定安装有转动轴座,转动轴座侧面两端固定设置有装配轴块,且转动轴座上设置有检测联动结构,检测联动结构包括有联动接轴,联动接轴转动安装于转动轴座内侧,联动接轴一端固定设置有对接套筒,对接套筒两侧通过螺纹结构设置有锁定螺栓;所述装配载板设置于承载开槽内侧,装配载板顶部贯穿开设有安装卡槽,装配载板底部固定安装有液压支柱;所述装配滑座设置于装配载板顶部,装配滑座侧面贯穿开设有装配滑槽;所述滑动支座设置于装配滑槽内侧,滑动支座顶部固定设置有安装支座。
[0007]可选地,检测载座上还设置有:承载侧座和安装滑槽;
[0008]承载侧座固定设置于检测载座侧面两端;安装滑槽开设于承载开槽内侧。
[0009]可选地,安装开槽内侧还安装有:安装支板、承载支框、承载滑槽、对接载槽和联动接槽;
[0010]安装支板固定安装于安装开槽内侧;承载支框固定安装于安装支板顶部中端;承载滑槽贯穿开设于承载支框内侧中端;对接载槽贯穿开设于承载滑槽内侧顶端;联动接槽贯穿开设于承载滑槽内侧底端。
[0011]可选地,螺纹套座上还设置有:驱动电机和驱动接轴;
[0012]驱动电机固定设置于螺纹套座与安装支柱侧面;驱动接轴转动设置于装配轴块内侧,同时驱动接轴与驱动电机传动连接,且驱动接轴通过锥齿轮与联动接轴传动连接。
[0013]可选地,检测联动结构还包括有:传动接轴和检测装置;
[0014]传动接轴转动设置于装配轴块内侧,同时传动接轴通过锥齿轮与联动接轴传动连接;检测装置固定安装于转动轴座顶部,同时检测装置与传动接轴传动连接。
[0015]可选地,装配载板上还设置有:转动侧槽和安装转轮;
[0016]转动侧槽开设于装配载板侧面两端;安装转轮转动安装于转动侧槽内侧。
[0017]可选地,装配滑座上还设置有:安装卡块、锁定支块和定位螺栓;
[0018]安装卡块固定安装于装配滑座底部,同时安装卡块设置于安装卡槽内侧;锁定支块固定安装于装配滑座两端;定位螺栓设置于锁定支块内侧。
[0019]可选地,滑动支座上还设置有:限位螺栓、预设开孔和预设载框;
[0020]限位螺栓设置于安装支座内侧;预设开孔贯穿开设于安装支座两端;预设载框通过预设开孔安装于安装支座顶部。
[0021]有益效果
[0022]根据本专利技术的各实施例的一种用于汽车变速箱检测的进出端测速装置,与传统测量设备相比,其在支撑使用时更具适用性。
[0023]此外,通过转动螺纹载轴能够对螺纹套座进行位置调节,进而使螺纹套座同步带动安装支柱与转动轴座进行滑动调节,且承载支框配合承载滑槽能够对转动轴座承载支撑,同时能够对联动接轴与对接套筒进行调节,使对接套筒配合锁定螺栓,能够使联动接轴与变速箱两端联动对接,两组驱动电机配合驱动接轴,能够对联动接轴与对接套筒进行转动驱动,进而使联动接轴带动变速箱两端联动转动,同时联动接轴能够带动传动接轴进行转动,进而使检测装置检测变速箱两端的转速,从而检测变速箱两端的转速转速比。
[0024]此外,通过安装卡槽配合安装卡块,能够使装配滑座安装于装配载板顶部,锁定支块配合定位螺栓,能够对装配滑座的安装位置进行锁定,同时装配滑槽配合滑动支座,能够进一步对安装支座进行滑动调节,且限位螺栓能够对滑动支座进行限位锁定,进而使预设载框能够对不同尺寸的变速箱进行夹持承载,同时使变速箱两端处于侧视位置的正中间,且液压支柱配合装配载板,能够对变速箱进行升降调节。
附图说明
[0025]为了更清楚地说明本专利技术的实施例的技术方案,下面将对实施例的附图作简单地介绍。
[0026]下面描述中的附图仅仅涉及本专利技术的一些实施例,而非对本专利技术的限制。
[0027]在附图中:
[0028]图1示出了根据本专利技术实施例的装置装配主视结构示意图;
[0029]图2示出了根据本专利技术实施例的装置装配仰视结构示意图;
[0030]图3示出了根据本专利技术实施例的装置承载调节结构示意图;
[0031]图4示出了根据本专利技术实施例的检测载座装配结构示意图;
[0032]图5示出了根据本专利技术实施例的螺纹套座装配结构示意图;
[0033]图6示出了根据本专利技术实施例的装配载板装配结构示意图;
[0034]图7示出了根据本专利技术实施例的装配滑座装配结构示意图;
[0035]图8示出了根据本专利技术实施例二、三整体组装结构示意图;
[0036]图9示出了根据本专利技术实施例二装配结构示意图;
[0037]图10示出了根据本专利技术实施例三装配主视结构示意图;
[0038]图11示出了根据本专利技术实施例三装配仰视结构示意图。
[0039]附图标记列表
[0040]1、检测载座;
[0041]101、承载侧座;102、承载开槽;103、安装滑槽;104、安装开槽;1041、安装支板;1042、承载支框;1043、承载滑槽;1044、对接载槽;1045、联动接槽;105、承重支座;106、装配载座;107、螺纹载轴;
[0042]2、螺纹套座;
[0043]201、安装支柱;202、驱动电机;203、转动轴座;204、装配轴块;205、驱动接轴;206、传动接轴;2061、检测装置;2062、联动接轴;2063、对接套筒;2064、锁定螺栓;
[0044]3、装配载板;
[0045]301、安装卡槽;302、转动侧槽;本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车变速箱检测的进出端测速装置,其特征在于,包括:检测载座(1)、螺纹套座(2)、装配载板(3)、装配滑座(4)和滑动支座(5);所述检测载座(1)两侧开设有承载开槽(102),检测载座(1)另两侧开设有安装开槽(104),同时检测载座(1)两侧固定设置有承重支座(105),承重支座(105)顶部固定安装有装配载座(106),装配载座(106)内侧转动设置有螺纹载轴(107);所述螺纹套座(2)通过螺纹结构套设于螺纹载轴(107)外侧,螺纹套座(2)顶部固定安装有安装支柱(201),安装支柱(201)顶端固定安装有转动轴座(203),转动轴座(203)侧面两端固定设置有装配轴块(204),且转动轴座(203)上设置有检测联动结构,检测联动结构包括有联动接轴(2062),联动接轴(2062)转动安装于转动轴座(203)内侧,联动接轴(2062)一端固定设置有对接套筒(2063),对接套筒(2063)两侧通过螺纹结构设置有锁定螺栓(2064);所述装配载板(3)设置于承载开槽(102)内侧,装配载板(3)顶部贯穿开设有安装卡槽(301),装配载板(3)底部固定安装有液压支柱(304);所述装配滑座(4)设置于装配载板(3)顶部,装配滑座(4)侧面贯穿开设有装配滑槽(404);所述滑动支座(5)设置于装配滑槽(404)内侧,滑动支座(5)顶部固定设置有安装支座(501)。2.如权利要求1所述的一种用于汽车变速箱检测的进出端测速装置,其特征在于:所述检测载座(1)上还设置有:承载侧座(101)和安装滑槽(103);承载侧座(101)固定设置于检测载座(1)侧面两端;安装滑槽(103)开设于承载开槽(102)内侧。3.如权利要求1所述的一种用于汽车变速箱检测的进出端测速装置,其特征在于:所述安装开槽(104)内侧还安装有:安装支板(1041)、承载支框(1042)、承载滑槽(1043)、对接载槽(1044)和联动接槽(1045);安装支板(1041)固定安装于安装开槽(104)内侧;承载支框(1042)固定安装于安装支板(1041)顶部中端;承载滑槽(1043)贯穿开设于承载支框(1042)内侧中端...

【专利技术属性】
技术研发人员:阮馨慧
申请(专利权)人:阮馨慧
类型:发明
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