车端数据的测试方法、装置和车辆制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车端数据的测试方法、装置和车辆。该方法包括：向智能车载终端发送车端数据，其中，车端数据用于表征工控机模拟车辆在行驶过程中的多个行驶数据的原始数据，车端数据由智能车载终端上传至云端，得到上传结果，上传结果由云端进行解析，得到云端数据；获取来自云端的云端数据；对多个行驶数据与云端数据进行对比，得到对比结果；基于对比结果，确定车端数据的测试结果。本发明专利技术解决了测试车端数据和云端数据效率低的技术问题。数据和云端数据效率低的技术问题。数据和云端数据效率低的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
车端数据的测试方法、装置和车辆


[0001]本专利技术涉及车辆领域，具体而言，涉及一种车端数据的测试方法、装置和车辆。

技术介绍

[0002]目前，当车辆走向智能化，智能车辆可以实现车云数据同步。在用户允许使用数据的情况下，车端数据可以上传到云端后台，比如车速、车窗状态这些基本车况，以及故障、报警等信号。云端后台收到这些数据的用途很多，例如，识别车辆超速可以对车主进行提醒，或在事故发生后用来分析事故真实原因，在云端数据投入使用前，要测试车端数据和云端数据的一致性。现行的测试方法是实车测试，在实车上得到数据和云端数据进行对比。但此方法遍历效率太低且对比车端数据和云端数据一致性的效率太低。
[0003]针对上述测试车端数据和云端数据效率低的技术问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施例提供了一种车端数据的测试方法、装置和车辆，以至少解决测试车端数据和云端数据效率低的技术问题。
[0005]根据本专利技术实施例的一个方面，提供了一种车端数据的测试方法。其中，该方法可以包括：向智能车载终端发送车端数据，其中，车端数据用于表征工控机模拟车辆在行驶过程中的多个行驶数据的原始数据，车端数据由智能车载终端上传至云端，得到上传结果，上传结果由云端进行解析，得到云端数据；获取来自云端的云端数据；对多个行驶数据与云端数据进行对比，得到对比结果；基于对比结果，确定车端数据的测试结果。
[0006]可选地，向智能车载终端发送车端数据，包括：将车端数据经由工控机、中央网关和智能车载终端，发送至智能车载终端。
[0007]可选地，对多个行驶数据与云端数据进行对比，得到对比结果，包括：对比结果包括第一对比结果和第二对比结果，第一对比结果用于表征多个行驶数据与云端数据相同，第二对比结果用于表征多个行驶数据与云端数据不同。
[0008]可选地，基于对比结果，确定车端数据的测试结果，包括：基于第一对比结果，确定车端数据通过测试；基于第二对比结果，确定车端数据未通过测试。
[0009]根据本专利技术实施例的一个方面，提供了另一种车端数据的测试方法，其中，该方法可以包括：发送云端数据至工控机，其中，云端数据通过云端对上传结果进行解析得到，上传结果通过智能车载终端将车端数据上传至云端得到，车端数据用于表征工控机模拟车辆在行驶过程中的多个行驶数据的原始数据。
[0010]根据本专利技术实施例的一个方面，提供了一种车端数据的测试装置。该装置可以包括：发送单元，用于向智能车载终端发送车端数据，其中，车端数据用于表征工控机模拟车辆在行驶过程中的多个行驶数据的原始数据，车端数据由智能车载终端上传至云端，得到上传结果，上传结果由云端进行解析，得到云端数据；获取单元，用于获取来自云端的云端
数据；处理单元，用于对多个行驶数据与云端数据进行对比，得到对比结果；确定单元，用于基于对比结果，确定车端数据的测试结果。
[0011]根据本专利技术实施例的一个方面，提供了另一种车端数据的测试装置。该装置可以包括：发送单元，用于发送云端数据至工控机，其中，云端数据通过云端对上传结果进行解析得到，上传结果通过智能车载终端将车端数据上传至云端得到，车端数据用于表征工控机模拟车辆在行驶过程中的多个行驶数据的原始数据。
[0012]根据本专利技术实施例的另一方面，还提供了一种计算机可读存储介质。该计算机可读存储介质包括存储的程序，其中，在程序运行时控制计算机可读存储介质所在设备执行本专利技术实施例的车端数据的测试方法。
[0013]根据本专利技术实施例的另一方面，还提供了一种处理器。该处理器用于运行程序，其中，程序运行时执行本专利技术实施例的车端数据的测试方法。
[0014]根据本专利技术实施例的另一方面，还提供了一种车辆，车辆用于执行本专利技术实施例的车端数据的测试方法。
[0015]在本专利技术实施例中，通过向智能车载终端发送车端数据，其中，车端数据用于表征工控机模拟车辆在行驶过程中的多个行驶数据的原始数据，车端数据由智能车载终端上传至云端，得到上传结果，上传结果由云端进行解析，得到云端数据；获取来自云端的云端数据；对多个行驶数据与云端数据进行对比，得到对比结果；基于对比结果，确定车端数据的测试结果。也就是说，本专利技术实施例中工控机向智能车载终端发送车端数据，车端数据用于表征工控机模拟车辆在行驶过程中的多个行驶数据的原始数据，云端将上传至云端成功的车端数据进行解析，得到云端数据，工控机获取来自云端的云端数据，将多个行驶数据与云端数据进行对比，得到对比结果，根据对比结果，得到车端数据的测试结果，达到了将多个行驶数据与车端数据进行对比，提高对比效率的目的，解决了测试车端数据和云端数据效率低的技术问题，达到了提高测试车端数据和云端数据的效率的技术效果。
附图说明
[0016]此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：
[0017]图1是根据本专利技术实施例的一种车端数据的测试方法的流程图；
[0018]图2是根据本专利技术实施例的另一种车端数据的测试方法的流程图；
[0019]图3是根据本专利技术实施例的一种车云数据一致性测试中车端信号仿真的装置；
[0020]图4是根据本专利技术实施例的一种数据一致性仿真系统网络的示意图；
[0021]图5是根据本专利技术实施例的一种数据一致性测试系统的示意图；
[0022]图6是根据本专利技术实施例的一种数据一致性测试的流程图；
[0023]图7是根据本专利技术实施例的一种车端数据的测试装置的示意图；
[0024]图8是根据本专利技术实施例的另一种车端数据的测试装置的示意图。
具体实施方式
[0025]为了使本
的人员更好地理解本专利技术方案，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是
本专利技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都应当属于本专利技术保护的范围。
[0026]需要说明的是，本专利技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本专利技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0027]实施例1
[0028]根据本专利技术实施例，提供了一种车端数据的测试方法，需要说明的是，在附图的流程图示出的步骤可以在诸如一组计算机可执行指令的计算机系统中执行，并且，虽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车端数据的测试方法，其特征在于，包括：向智能车载终端发送车端数据，其中，所述车端数据用于表征工控机模拟车辆在行驶过程中的多个行驶数据的原始数据，所述车端数据由所述智能车载终端上传至云端，得到上传结果，所述上传结果由所述云端进行解析，得到云端数据；获取来自所述云端的所述云端数据；对所述多个行驶数据与所述云端数据进行对比，得到对比结果；基于所述对比结果，确定所述车端数据的测试结果。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，向所述智能车载终端发送车端数据，包括：将所述车端数据经由所述工控机、中央网关和所述智能车载终端，发送至所述智能车载终端。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，对所述多个行驶数据与所述云端数据进行对比，得到对比结果，包括：所述对比结果包括第一对比结果和第二对比结果，所述第一对比结果用于表征所述多个行驶数据与所述云端数据相同，所述第二对比结果用于表征所述多个行驶数据与所述云端数据不同。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，基于所述对比结果，确定所述车端数据的测试结果，包括：基于所述第一对比结果，确定所述车端数据通过测试；基于所述第二对比结果，确定所述车端数据未通过测试。5.一种车端数据的测试方法，其特征在于，包括：发送云端数据至工控机，其中，所述云端数据通过云端对上传结果进行解析得到，所述上传结果通过智能车载终端将车端数据上传至所述云端得...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘旸，汤利顺，张天，张麟，刘嘉奇，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：