【技术实现步骤摘要】
一种飞机垂尾对接销轴顶出装置
[0001]本技术涉及销轴类零件拆卸领域,具体是一种飞机垂尾对接销轴顶出装置。
技术介绍
[0002]飞机修理时需要拆卸垂直尾翼,垂直尾翼使用对接螺栓或销轴与机体连接固定。目前采用粗铜棒顶在销轴端面处,再用大铁锤将销轴冲出的方法拆卸,耗时费力,因直接受力导致销轴端面受力处有轻微变形,局部尺寸发生改变,销轴需要进行尺寸恢复修理才能保证后续装配,对于部分配合紧涩的对接销轴,无法正常拆卸。
[0003]因此需要一种专用的装置,来实现拆卸的处理。
技术实现思路
[0004]为了解决上述问题,本技术提出一种飞机垂尾对接销轴顶出装置。
[0005]一种飞机垂尾对接销轴顶出装置,包括底板、与底板平行分布的支座,还包括将底板与支座定位锁紧的若干组定位螺栓和锁紧螺母、设置在底板和支座中部位置处的顶杆、与顶杆配合的绞杠。
[0006]作为本技术的更进一步的改进,本技术的所述的绞杠为圆柱形细长杆状。
[0007]作为本技术的更进一步的改进,所述的顶杆一端为圆柱形杆头,杆 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种飞机垂尾对接销轴顶出装置,包括底板(4)、与底板(4)平行分布的支座(3),其特征在于:还包括将底板(4)与支座(3)定位锁紧的若干组定位螺栓(5)和锁紧螺母(6)、设置在底板(4)和支座(3)中部位置处的顶杆(2)、与顶杆(2)配合的绞杠(1)。2.根据权利要求1所述的一种飞机垂尾对接销轴顶出装置,其特征在于:所述的绞杠(1)为圆柱形细长杆状。3.根据权利要求1所述的一种飞机垂尾对接销轴顶出装置,其特征在于:所述的顶杆(2)一端为圆柱形杆头,杆头中部有水平方向圆形通孔,杆体外表为梯形螺纹;远离圆柱形杆头的一端为圆柱形顶头。4.根据权利要求1所述的一种飞机垂尾对接销轴顶出装置,其特征在于:所述的支座(3)为长方形厚板,四个角有倒角,中间带有与顶杆螺纹相匹配的梯形螺纹...
【专利技术属性】
技术研发人员:姚宝宝,张根龙,王军,王友才,李小兰,
申请(专利权)人:国营芜湖机械厂,
类型:新型
国别省市:
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