一种可伸缩舱段飞行器制造技术

本申请提供一种可伸缩舱段飞行器，包括沿第一方向分布的第一舱段和第二舱段，伸缩结构包括设于第一舱段靠近第二舱段侧的第一延伸部和设于第二舱段靠近第一舱段侧的第二延伸部，舱段本体具有第一状态和第二状态，当处于第一状态时，发动机产生沿第一方向的热膨胀，第一延伸部和第二延伸部同步相互远离滑动，该方案通过将整个舱段拆分为独立的第一舱段和第二舱段，第一舱段和第二舱段相互靠近侧设有搭接的第一延伸部和第二延伸部，当发动机产生轴向热膨胀时，第一延伸部和第二延伸部向相互远离侧同步滑动，释放热膨胀产生的力，使飞行器不被热膨胀拉扯断裂，保证结构完整性。保证结构完整性。保证结构完整性。

【技术实现步骤摘要】
一种可伸缩舱段飞行器


[0001]本申请涉及飞行器
，具体涉及一种可伸缩舱段飞行器。

技术介绍

[0002]随着科技水平的逐步提升，飞行器的功能性也逐渐丰富，飞行器支撑载荷将各种载荷运输升空的需求逐渐增多，但载荷往往非常重，对飞行器结构的刚度和强度提出了更高的要求，将载荷直接连接在发动机上，相互连接处的结构较复杂，安装过程繁琐，此时需要用到全包裹发动机的飞行器舱段，再将载荷连接在飞行器舱段外。
[0003]现有技术中，申请号为CN202011165133.6的专利中提出一种运载火箭，末端仓内设有发动机，为了拥有更高的强度，发动机安装在舱段内且两端与发动机前后裙固连，但发动机在工作过程中会产生轴向热膨胀，此时舱段由于缺少释力结构和空间，舱段会因热膨胀产生的轴向位移而发生变形甚至断裂，存在安全隐患。

技术实现思路

[0004]鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，本申请旨在提供一种可伸缩舱段飞行器，包括：舱段本体，所述舱段本体包括沿第一方向分布的第一舱段和第二舱段，所述舱段本体外连接有载荷组件，所述载荷组件用于支撑载荷；所述舱段本体内具有第一腔体，所述第一腔体内设有发动机，所述发动机一端与所述第一舱段远离所述第二舱段的端部连接，另一端与所述第二舱段远离所述第一舱段的端部连接；伸缩结构，所述伸缩结构包括设于所述第一舱段靠近所述第二舱段端部的第一延伸部和设于所述第二舱段靠近所述第一舱段端部的第二延伸部，所述第一延伸部、所述第二延伸部的延伸方向为所述第一方向，所述第一延伸部设于所述第二延伸部远离所述第一腔体侧；所述舱段本体具有第一状态和第二状态，当处于所述第一状态时，所述发动机产生沿所述第一方向的热膨胀，所述第一延伸部和所述第二延伸部同步向相互远离侧滑动，所述伸缩结构沿所述第一方向伸长，当处于所述第二状态时，所述发动机停止产生热膨胀，所述第一延伸部和所述第二延伸部同步向相互靠近侧滑动，所述伸缩结构沿所述第一方向缩回。
[0005]根据本申请实施例提供的技术方案，所述第二延伸部上设有一圈第一凸环，所述第一凸环远离所述第一延伸部侧与所述第二舱段连接，所述第一凸环上设有第一防热环，所述第一防热环包括：第一竖向部，所述第一竖向部设于所述第一凸环远离所述第二延伸部侧，所述第一竖向部远离所述第一舱段侧与所述第二舱段螺接；第三延伸部，所述第三延伸部设于所述第一竖向部远离所述第二舱段的端部，设于所述第一竖向部靠近所述第一腔体侧，所述第三延伸部的延伸方向为所述第一方向；所
述第一竖向部、所述第一凸环和所述第二延伸部之间形成一圈第一滑动槽；当所述舱段本体处于所述第一状态时，所述第一延伸部在所述第一滑动槽内向远离所述第一凸环侧滑动，当所述舱段本体处于所述第二状态时，所述第一延伸部向靠近所述第一凸环侧滑动。
[0006]根据本申请实施例提供的技术方案，所述第一延伸部上设有第二防热环，所述第二防热环包括：第二竖向部，所述第二竖向部设于所述第一延伸部远离所述第二延伸部侧，所述第二竖向部远离所述第二舱段侧与所述第一舱段螺接；第四延伸部，所述第四延伸部设于所述第二竖向部远离所述第一延伸部的端部，所述第四延伸部的延伸方向为所述第一方向，所述第四延伸部、所述第二竖向部和所述第一延伸部之间形成一圈第二滑动槽；当所述舱段本体处于所述第一状态时，所述第三延伸部在所述第二滑动槽内向远离所述第二竖向部侧滑动，当所述舱段本体处于所述第二状态时，所述第三延伸部向靠近所述第二竖向部侧滑动。
[0007]根据本申请实施例提供的技术方案，所述第一舱段靠近所述第一延伸部侧的内壁上设有一圈第一凹槽，所述第一凹槽内周向呈阵列分布有多个第一顶块，各所述第一顶块远离所述第一舱段侧与所述发动机外壁抵接，所述第一顶块连接有第一顶丝，所述第一顶丝用于连接所述第一顶块与所述第一舱段。
[0008]根据本申请实施例提供的技术方案，所述第二舱段靠近所述第二延伸部侧的内壁上设有一圈第二凹槽，所述第二凹槽内周向呈阵列分布有多个第二顶块，各所述第二顶块远离所述第二舱段侧与所述发动机外壁抵接，所述第二顶块连接有第二顶丝，所述第二顶丝用于连接所述第二顶块与所述第二舱段。
[0009]根据本申请实施例提供的技术方案，所述第二延伸部远离所述第一腔体侧设有一圈第三凹槽，所述第三凹槽内设有密封组件，所述密封组件用于防止热空气进入所述第一腔体内。
[0010]根据本申请实施例提供的技术方案，所述第一延伸部沿所述第一方向的长度大于所述发动机的热膨胀位移。
[0011]根据本申请实施例提供的技术方案，当所述舱段本体处于所述第二状态，所述伸缩结构缩回后复位时，所述第一延伸部远离所述第一舱段的端部与所述第一凸环之间具有第一间隙，所述第一间隙为误差提供预留量，所述第三延伸部与所述第二竖向部抵接，所述第四延伸部与所述第一竖向部抵接。
[0012]根据本申请实施例提供的技术方案，所述第一防热环和所述第二防热环的材质为高硅氧玻璃纤维。
[0013]根据本申请实施例提供的技术方案，所述第一竖向部与所述第一凸环螺接，所述第二竖向部与所述第一延伸部螺接。
[0014]综上所述，本申请提出一种可伸缩舱段飞行器，包括舱段本体，所述舱段本体包括沿第一方向分布的第一舱段和第二舱段，所述舱段本体外连接有载荷组件，所述载荷组件用于支撑载荷；所述舱段本体内具有第一腔体，所述第一腔体内设有发动机，所述发动机一端与所述第一舱段远离所述第二舱段的端部连接，另一端与所述第二舱段远离所述第一舱
段的端部连接；伸缩结构，所述伸缩结构包括设于所述第一舱段靠近所述第二舱段侧的第一延伸部和设于所述第二舱段靠近所述第一舱段侧的第二延伸部，所述第一延伸部、所述第二延伸部的延伸方向为所述第一方向，所述第一延伸部设于所述第二延伸部远离所述第一腔体侧；所述舱段本体具有第一状态和第二状态，当处于所述第一状态时，所述发动机产生沿所述第一方向的热膨胀，所述第一延伸部和所述第二延伸部同步向相互远离侧滑动，所述伸缩结构沿所述第一方向伸长，当处于所述第二状态时，所述发动机停止产生热膨胀，所述第一延伸部和所述第二延伸部同步向相互靠近侧滑动，所述伸缩结构沿所述第一方向缩回。该方案通过将整个舱段，拆分为独立的所述第一舱段和所述第二舱段，所述第一舱段和所述第二舱段相互靠近侧设有搭接的所述第一延伸部和所述第二延伸部，当所述发动机产生轴向热膨胀时，所述第一延伸部和所述第二延伸部向相互远离侧同步滑动，释放所述热膨胀产生的力，使所述飞行器不被热膨胀拉扯断裂，保证结构完整性。
附图说明
[0015]图1为本申请实施例提供的可伸缩舱段飞行器的结构示意图；图2为本申请实施例提供的可伸缩舱段飞行器轴向的剖面示意图；图3为本申请实施例提供的图2中II的局部放大图；图4为本申请实施例提供的可伸缩舱段飞行器径向（所述伸缩结构、所述第一防热环和所述第二防热环）的剖面示意图；图5本申请实施例提供的可伸缩舱段飞行器复位时所述第一防热环和所述第二防热环的轴向的剖面示意图。
[0016]图中所述文字标注表示为：1、第一舱段；2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可伸缩舱段飞行器，其特征在于，包括：舱段本体，所述舱段本体包括沿第一方向分布的第一舱段（1）和第二舱段（2），所述舱段本体外连接有载荷组件，所述载荷组件用于支撑载荷；所述舱段本体内具有第一腔体，所述第一腔体内设有发动机（15），所述发动机（15）一端与所述第一舱段（1）远离所述第二舱段（2）的端部连接，另一端与所述第二舱段（2）远离所述第一舱段（1）的端部连接；伸缩结构，所述伸缩结构包括设于所述第一舱段（1）靠近所述第二舱段（2）端部的第一延伸部（4）和设于所述第二舱段（2）靠近所述第一舱段（1）端部的第二延伸部（3），所述第一延伸部（4）、所述第二延伸部（3）的延伸方向为所述第一方向，所述第一延伸部（4）设于所述第二延伸部（3）远离所述第一腔体侧；所述舱段本体具有第一状态和第二状态，当处于所述第一状态时，所述发动机（15）产生沿所述第一方向的热膨胀，所述第一延伸部（4）和所述第二延伸部（3）同步相互远离滑动，所述伸缩结构沿所述第一方向伸长，当处于所述第二状态时，所述发动机（15）停止产生热膨胀，所述第一延伸部（4）和所述第二延伸部（3）同步相互靠近滑动，所述伸缩结构沿所述第一方向缩回。2.根据权利要求1所述的可伸缩舱段飞行器，其特征在于：所述第二延伸部（3）上设有一圈第一凸环（8），所述第一凸环（8）远离所述第一延伸部（4）侧与所述第二舱段（2）连接，所述第一凸环（8）上设有第一防热环（5），所述第一防热环（5）包括：第一竖向部（18），所述第一竖向部（18）设于所述第一凸环（8）远离所述第二延伸部（3）侧，所述第一竖向部（18）远离所述第一舱段（1）侧与所述第二舱段（2）螺接；第三延伸部（16），所述第三延伸部（16）设于所述第一竖向部（18）远离所述第二舱段（2）的端部，设于所述第一竖向部（18）靠近所述第一腔体侧，所述第三延伸部（16）的延伸方向为所述第一方向；所述第一竖向部（18）、所述第一凸环（8）和所述第二延伸部（3）之间形成一圈第一滑动槽；当所述舱段本体处于所述第一状态时，所述第一延伸部（4）在所述第一滑动槽内向远离所述第一凸环（8）侧滑动，当所述舱段本体处于所述第二状态时，所述第一延伸部（4）向靠近所述第一凸环（8）侧滑动。3.根据权利要求2所述的可伸缩舱段飞行器，其特征在于：所述第一延伸部（4）上设有第二防热环（6），所述第二防热环（6）包括：第二竖向部（19），所述第二竖向部（19）设于所述第一延伸部（4）远离所述第二延伸部（3）侧，所述第二竖向部（19）远离所述第二舱段（3）侧与所述第一舱段（1）...

【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，
申请(专利权)人：北京凌空天行科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：