注塑钉装压装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了注塑钉装压装置，包括主体压合机构、工件置入机构和侧位缓冲机构，所述主体压合机构的中部设置有工件置入机构，且工件置入机构的上方分布有侧位缓冲机构。该耐用型汽车内饰件装压装置，在装压过程中，装压头穿过所装压的材料进入缓冲槽范围内，可通过两侧弹簧杆带动缓冲卡扣对其进行缓冲卡合，避免装压头的下降速度过大，其顶端设置的液压缸在接触至压合底板卡合停止时，可配合装压头的初步缓冲和自身底端的胶圈垫，减少受到的碰撞力和震感，从而减少对装压头的震感传递，起到缓冲保护效果，通过这种方式减少对装压头本身的应力传递，从而增加次装压头的长期使用稳定，提升耐用性。提升耐用性。提升耐用性。

【技术实现步骤摘要】
注塑钉装压装置


[0001]本技术涉及装压装置
，具体为注塑钉装压装置。

技术介绍

[0002]现有的装压装置在进行长期装压作业时，其装压头长期使用会产生连接不稳定，导致装压质量不佳效率低下，而面对装压头连接不稳定和晃动时，其解决方案一般都是采用限位结构将装压头的装压过程进行定位，这种方式治标不治本，其装压头连接处的稳定并未得到有效保护，为此，我们提出注塑钉装压装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供注塑钉装压装置，以解决上述
技术介绍
中提出的装压装置在进行长期装压作业时，其装压头长期使用会产生连接不稳定，导致装压质量不佳效率低下，而面对装压头连接不稳定和晃动时，其解决方案一般都是采用限位结构将装压头的装压过程进行定位，这种方式治标不治本，其装压头连接处的稳定并未得到有效保护的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：注塑钉装压装置，包括主体压合机构、工件置入机构和侧位缓冲机构，所述主体压合机构的中部设置有工件置入机构，且工件置入机构的上方分布有侧位缓冲机构，所述侧位缓冲机构包括增压组件、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.注塑钉装压装置，包括主体压合机构(1)、工件置入机构(2)和侧位缓冲机构(3)，其特征在于：所述主体压合机构(1)的中部设置有工件置入机构(2)，且工件置入机构(2)的上方分布有侧位缓冲机构(3)，所述侧位缓冲机构(3)包括增压组件(301)、液压缸(302)、胶圈垫(303)、装压头(304)、圆槽(305)、缓冲槽(306)、弹簧杆(307)和缓冲卡扣(308)，且增压组件(301)的底端设置有液压缸(302)，所述液压缸(302)的底端设置有胶圈垫(303)，且液压缸(302)的底端中部设置有装压头(304)，所述装压头(304)的两侧分布有圆槽(305)，且装压头(304)的四周开设有缓冲槽(306)，所述缓冲槽(306)的内部两侧分布有弹簧杆(307)，且弹簧杆(307)的一端设置有缓冲卡扣(308)。2.根据权利要求1所述的注塑钉装压装置，其特征在于：所述弹簧杆(307)沿着缓冲槽(306)内部两侧对称分布，且缓冲卡扣(308)通过弹簧杆(307)与缓冲槽(306)构成弹性结构。3.根据权利要求1所述的注塑钉装压装置，其特征在于：所述增压组件(301)与主体压合机构(1)之间为固定连接，且增压组件(301)与液压缸(302)、装压头(304)之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：卿山，
申请(专利权)人：四川圣亚凯紧固器材有限公司，
类型：新型
国别省市：