不同异心轴体同步联动齿轮结构制造技术

本实用新型专利技术公开了不同异心轴体同步联动齿轮结构，包括支撑组件，所述支撑组件包括底板，所述底板的上端面对称固定连接有竖板，竖板的顶端均固定连接有横梁，横梁的外侧设置有第一齿轮和第二齿轮，且第一齿轮和第二齿轮之间相互啮合，竖板的外侧设置有第三齿轮，第三齿轮和第二齿轮之间相互啮合，支撑组件上转动连接有从动组件。通过设置的第二齿轮、第三齿轮和从动组件之间的相互配合，从而可以提高第一齿轮的转速，进而可以提高输送速率，这样不仅突破了传统送料速度的上限，还可保证系统的稳定性，同时相应的齿轮转动方向为相反方向，则齿轮组层数为奇数时最后一组齿轮则与主齿轮方向同步，层数为偶时，则最后一组齿轮则与主齿轮方向反向。主齿轮方向反向。主齿轮方向反向。

【技术实现步骤摘要】
不同异心轴体同步联动齿轮结构


[0001]本技术涉及齿轮联动
，具体为不同异心轴体同步联动齿轮结构。

技术介绍

[0002]在工厂车间中，滚轴输送机是一种常见的输送设备，在输送的过程中，为了能够提高输送的速度，通常采用的方式是提高电机的转速，但是电机的转速是有上限的，此时采用的解决办法是采用多组齿轮进行配合去提高输送速率。
[0003]但是，在实际生产中会遇到多个不同心的齿轮维持同步转动，配置多套系统会造成资源浪费，且调试中也会难以保持同步。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供不同异心轴体同步联动齿轮结构，旨在改善在实际生产中会遇到多个不同心的齿轮维持同步转动，配置多套系统会造成资源浪费，且调试中也会难以保持同步的问题。
[0005]本技术是这样实现的：
[0006]不同异心轴体同步联动齿轮结构，包括支撑组件，所述支撑组件包括底板，所述底板的上端面对称固定连接有竖板，所述竖板的顶端均固定连接有横梁，所述横梁的外侧设置有第一齿轮和第二齿轮，且第一齿轮和第二齿轮之间相互啮合，所述竖板的外侧设置有第三齿轮，所述第三齿轮和第二齿轮之间相互啮合，所述支撑组件上转动连接有从动组件，所述从动组件包括从动皮带轮，所述从动皮带轮的侧面连接有从动齿轮，所述从动齿轮和第三齿轮之间相互啮合，所述从动皮带轮上连接有皮带，所述皮带上连接有驱动皮带轮，所述驱动皮带轮的侧面连接有电机。
[0007]进一步的，所述横梁的侧面贯穿开设有第四限位孔和第五限位孔，所述第四限位孔和第五限位孔的数量比为2:1。
[0008]进一步的，所述竖板的侧面贯穿开设有第二限位孔和第一限位孔，所述第二限位孔和第一限位孔的数量比为2:1，且第二限位孔和第五限位孔的数量比为1:2。
[0009]进一步的，所述第一齿轮的侧面设置有输送轴，所述第二齿轮的侧面设置有第一定位轴，所述第三齿轮的侧面设置有第二定位轴。
[0010]进一步的，所述从动皮带轮的两侧均设置有挡板，且从动皮带轮的侧面设置有连接轴。
[0011]进一步的，所述底板的上端面对称贯穿开设有固定孔，且底板的上端面贯穿开设有皮带通槽。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术具有结构合理、使用方便的特点，通过设置的第二齿轮、第三齿轮和从动组件之间的相互配合，从而可以提高第一齿轮的转速，进而可以提高输送速率，这样不仅突破了传统送料速度的上限，还可保证系统的稳定性，同时相应的齿轮转动方向为相反方向，则齿轮组层数为奇数时最后一组齿轮则与
主齿轮方向同步，层数为偶时，则最后一组齿轮则与主齿轮方向反向。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0014]图1是本技术不同异心轴体同步联动齿轮结构的立体图；
[0015]图2是本技术不同异心轴体同步联动齿轮结构的支撑组件的结构示意图；
[0016]图3是本技术不同异心轴体同步联动齿轮结构的齿轮配合的结构示意图；
[0017]图4是本技术不同异心轴体同步联动齿轮结构的从动组件的结构示意图。
[0018]图中：1、支撑组件；11、底板；111、固定孔；112、皮带通槽；12、竖板；121、第一限位孔；122、第二限位孔；13、横梁；131、第四限位孔；132、第五限位孔；2、第一齿轮；21、输送轴；3、第二齿轮；31、第一定位轴；4、第三齿轮；41、第二定位轴；5、从动组件；51、从动皮带轮；511、挡板；52、连接轴；53、从动齿轮；6、皮带；7、驱动皮带轮；8、电机。
具体实施方式
[0019]下面详细描述本技术的实施方式，实施方式的示例在附图中示出，其中相同或类似的标号自始至终表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0020]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，不同异心轴体同步联动齿轮结构，包括支撑组件1，支撑组件1包括底板11，底板11的上端面对称固定连接有竖板12，竖板12的顶端均固定连接有横梁13，横梁13的外侧设置有第一齿轮2和第二齿轮3，且第一齿轮2和第二齿轮3之间相互啮合，竖板12的外侧设置有第三齿轮4，第三齿轮4和第二齿轮3之间相互啮合，支撑组件1上转动连接有从动组件5，从动组件5包括从动皮带轮51，从动皮带轮51的侧面连接有从动齿轮53，从动齿轮53和第三齿轮4之间相互啮合，从动皮带轮51上连接有皮带6，皮带6上连接有驱动皮带轮7，驱动皮带轮7的侧面连接有电机8。
[0022]优选的，横梁13的侧面贯穿开设有第四限位孔131和第五限位孔132，第四限位孔131和第五限位孔132的数量比为2:1，通过这样设置是为了能够让第一齿轮2和第二齿轮3之间实现同步转动。
[0023]优选的，竖板12的侧面贯穿开设有第二限位孔122和第一限位孔121，第二限位孔122和第一限位孔121的数量比为2:1，且第二限位孔122和第五限位孔132的数量比为1:2，通过这样设置是为了让第三齿轮4和从动组件5之间实现同步转动。
[0024]优选的，第一齿轮2的侧面设置有输送轴21，第二齿轮3的侧面设置有第一定位轴31，第三齿轮4的侧面设置有第二定位轴41，通过这样设置是为了对第一齿轮2、第二齿轮3和第三齿轮4的位置进行限定。
[0025]优选的，从动皮带轮51的两侧均设置有挡板511，且从动皮带轮51的侧面设置有连接轴52，通过这样设置是为了对皮带6的位置进行限定。
[0026]优选的，底板11的上端面对称贯穿开设有固定孔111，且底板11的上端面贯穿开设有皮带通槽112，通过设置的固定孔111是为了让底板11的固定更加方便，另外通过设置的皮带通槽112是为了让皮带6穿过。
[0027]本技术的工作原理：通过电机8去带动驱动皮带轮7进行转动，而驱动皮带轮7通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.不同异心轴体同步联动齿轮结构，包括支撑组件(1)，其特征在于：所述支撑组件(1)包括底板(11)，所述底板(11)的上端面对称固定连接有竖板(12)，所述竖板(12)的顶端均固定连接有横梁(13)，所述横梁(13)的外侧设置有第一齿轮(2)和第二齿轮(3)，且第一齿轮(2)和第二齿轮(3)之间相互啮合，所述竖板(12)的外侧设置有第三齿轮(4)，所述第三齿轮(4)和第二齿轮(3)之间相互啮合，所述支撑组件(1)上转动连接有从动组件(5)，所述从动组件(5)包括从动皮带轮(51)，所述从动皮带轮(51)的侧面连接有从动齿轮(53)，所述从动齿轮(53)和第三齿轮(4)之间相互啮合，所述从动皮带轮(51)上连接有皮带(6)，所述皮带(6)上连接有驱动皮带轮(7)，所述驱动皮带轮(7)的侧面连接有电机(8)。2.根据权利要求1所述的不同异心轴体同步联动齿轮结构，其特征在于，所述横梁(13)的侧面贯穿开设有第四限位孔(131)和第五限位孔(132)，所述第四限位孔(13...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑洋，陈金涛，陈景春，曹贱文，
申请(专利权)人：广东王仕精密零组件有限公司，
类型：新型
国别省市：