一种小型电动装载机后桥自动锁紧的打磨支撑装置制造方法及图纸

技术编号:37619884 阅读:16 留言:0更新日期:2023-05-18 12:11
本发明专利技术涉及打磨技术领域,为了解决现有技术中打磨时打磨轮磨损较快的缺点,而提出的一种小型电动装载机后桥自动锁紧的打磨支撑装置,包括底座和L型架,所述L型架竖边末端固定安装于底座顶部一侧,所述底座顶部两端均滑动有侧板,且两个侧板对称设置,所述底座上方水平设置有放置板并位于两个侧板之间,且底座内部设有用于同步连接两个侧板的同步连接机构,所述底座底部设有用于连接放置板的第一连接机构。本发明专利技术可在对后桥进行打磨时,使两个打磨轮交替使用,避免了打磨轮长时间工作,造成打磨轮过热加速磨损的情况发生,另外打磨轮的自转和两个打磨轮的交替都依靠一个电机,有助于提高设备的同步性和使用效果。于提高设备的同步性和使用效果。于提高设备的同步性和使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种小型电动装载机后桥自动锁紧的打磨支撑装置


[0001]本专利技术涉及打磨
,尤其涉及一种小型电动装载机后桥自动锁紧的打磨支撑装置。

技术介绍

[0002]装载机是一个重型设备,包括铲斗装载机和前装载机等,小型电动装载机,小型装载机一般由车架、后桥、动力传动系统、行走装置、工作装置、转向制动装置、液压系统和操纵系统等组成,装载机的后桥在铸造完成后要经过抛光打磨去掉表面多余残渣。
[0003]目前的小型电动装载机后桥打磨支撑装置,通常都是直接通过一个打磨轮对多个后桥进行清理,但是由于打磨轮在转动工作时和后桥表面接触,导致打磨轮表面温度急剧升高,当打磨轮温度过高时,使用打磨轮容易加快打磨轮的磨损,降低了打磨轮的使用寿命,并且在对后桥打磨放置后,还需要工作人员手动锁紧,不具有打磨时自动锁紧的功能,降低了加工的效果,因此,亟需重新设计一种小型电动装载机后桥自动锁紧的打磨支撑装置,来解决打磨时打磨轮磨损较快的问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中打磨时打磨轮磨损较快的缺点,而提出的一种小型电动装载机后桥自动锁紧的打磨支撑装置。
[0005]为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种小型电动装载机后桥自动锁紧的打磨支撑装置,包括底座和L型架,所述L型架竖边末端固定安装于底座顶部一侧,所述底座顶部两端均滑动有侧板,且两个侧板对称设置,所述底座上方水平设置有放置板并位于两个侧板之间,且底座内部设有用于同步连接两个侧板的同步连接机构,所述底座底部设有用于连接放置板的第一连接机构,所述底座一侧转动安装有第一齿轮,且底座下方转动设置有第二齿轮,所述L型架竖边一侧竖直滑动有条形板,且条形板一侧固定安装有多个凸齿,所述条形板部分有齿,所述第一齿轮和第二齿轮均和凸齿啮合,所述L型架横板下方设置有空心箱,且空心箱一对称侧面均竖直转动安装有套筒,每个所述套筒上设有后桥打磨机构,所述空心箱内底部和内顶部均转动安装有第二内锥齿轮,且两个第二内锥齿轮远离的侧面均通过连接轴分别固定安装于两个套筒对立的两端,所述空心箱内部一侧转动安装有第一内锥齿轮,且第一内锥齿轮分别和两个第二内锥齿轮啮合,所述空心箱一侧固定安装有圆环,且圆环内壁呈环形等间距均匀固定安装有斜齿,所述空心箱一侧转动安装有转盘并位于圆环内部,且第一内锥齿轮和转盘之间固定有同一个连接轴,所述转盘一侧转动安装有棘爪,且转盘一侧固定安装有用于限位棘爪的限位销,所述转盘侧面还固定安装有用于复位棘爪的弹片。
[0006]作为本专利技术的进一步技术方案,所述底座底部两端均固定安装有支腿,且两个支腿对称设置,两个所述侧板远离的侧面均水平固定安装有两个第一伸缩套杆,且四个第一伸缩套杆分别安装于底座顶部两端,两个所述侧板对立的侧面顶端均转动安装有凹槽盘,
且其中一个侧板侧面安装有第二电机,所述第二电机的输出轴安装于其中一个凹槽盘一侧中心处。
[0007]作为本专利技术的进一步技术方案,所述同步连接机构包括:滑板和丝杆,所述滑板有两个并分别滑动于底座内部两端,且底座一侧两端均开设有条形槽口,两个所述侧板侧面均固定安装有L型柱,且两个L型柱竖边侧面均固定有凸柱,两个凸柱分别穿过两个条形槽口并分别固定安装于两个滑板侧面。
[0008]作为本专利技术的进一步技术方案,所述丝杆水平转动安装于底座内部,且丝杆表面通过螺纹连接于两个滑板内部,所述丝杆连接两个滑板的螺纹方向相反,且底座内部水平固定安装有限位杆,所述限位杆表面滑动于两个滑板内部,且丝杆表面固定套接有第三锥齿轮,所述第三锥齿轮侧面啮合有第四锥齿轮,所述第四锥齿轮一侧中心处水平固定安装有第一转杆,且第一转杆另一端固定安装于第一齿轮一侧中心处。
[0009]作为本专利技术的进一步技术方案,所述第一连接机构包括:底板和支撑柱,所述底板水平设置于底座下方,所述底板顶部两端均竖直固定安装有固定柱,且两个固定柱另外两端均固定安装于底座底部,所述底板和底座之间水平设置有移动板,且两个固定柱表面滑动于移动板内部,所述底板顶部中心处竖直转动安装有丝杠,且丝杠表面通过螺纹连接于移动板内部,所述丝杠顶端转动安装于底座底部。
[0010]作为本专利技术的进一步技术方案,所述支撑柱有两个,且两个支撑柱分别竖直固定安装于放置板底部两端,所述两个支撑柱末端均穿过底座并分别固定安装于移动板顶部两端,所述丝杠表面固定套接有第一锥齿轮,且第一锥齿轮一侧啮合有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮一侧中心处水平固定安装有第二转杆,且第二转杆顶端固定安装于第二齿轮一侧中心处,所述底座底部竖直固定有限制板,且第二转杆表面转动安装于限制板内部。
[0011]作为本专利技术的进一步技术方案,所述L型架竖边一侧端部竖直开设有竖槽,且L型架横边顶部竖直安装有液压伸缩杆,所述L型架横边下方水平设置有安装板,且液压伸缩杆的输出轴穿过L型架横边并固定安装于安装板顶部,所述安装板一侧固定安装有L型板,且L型板竖边穿过竖槽并固定安装于条形板顶端,所述安装板一侧固定安装有摩擦盘,且摩擦盘另一侧和空心箱侧面接触,所述安装板和空心箱侧面转动安装有同一个连接轴,且摩擦盘转动套接于连接轴表面。
[0012]作为本专利技术的进一步技术方案,所述后桥打磨机构包括:圆盘,所述圆盘花键滑动安装于套筒内部,且套筒内部另一端和圆盘一侧固定安装有同一个弹簧。
[0013]作为本专利技术的进一步技术方案,所述圆盘一侧中心处固定安装有套杆,所述套筒上方设置有打磨轮,且套杆另一端穿过套筒并固定安装于打磨轮一侧中心处。
[0014]作为本专利技术的进一步技术方案,所述L型架横边底部竖直固定安装有第二伸缩套杆,且第二伸缩套杆的伸缩端固定安装有安装架,安装架一侧固定安装有第一电机,所述第一电机的输出轴安装于转盘一侧中心处。
[0015]本专利技术的有益效果为:本专利技术,通过空心箱、圆环、转盘和摩擦盘的设置,可在对后桥进行打磨时,使两个打磨轮交替使用,避免了打磨轮长时间工作,造成打磨轮过热加速磨损的情况发生,另外打磨轮的自转和两个打磨轮的交替都依靠一个电机,有助于提高设备的同步性和使用效果。
[0016]本专利技术,通过放置板和凹槽盘的设置,在后桥打磨前对后桥进行支撑,在打磨时对
后桥进行锁紧固定,并且无需人工手动锁紧,另外在对后桥锁紧后,放置板还会往下移动不会阻碍后桥的转动,从而可全面的对后桥进行打磨,并且打磨好后,还可通过放置板对后桥进行承托和支撑,方便了对后桥的上下料,进而提高了该设备的使用便捷性。
附图说明
[0017]图1为本专利技术提出的一种小型电动装载机后桥自动锁紧的打磨支撑装置的结构示意图;图2为本专利技术提出的一种小型电动装载机后桥自动锁紧的打磨支撑装置的后视结构示意图;图3为本专利技术提出的一种小型电动装载机后桥自动锁紧的打磨支撑装置的截面结构示意图;图4为本专利技术提出的一种小型电动装载机后桥自动锁紧的打磨支撑装置的仰视结构示意图;图5为本专利技术提出的一种小型电动装载机后桥自动锁紧的打磨支撑装置的空心箱和套筒剖视结构示意图;图6为本专利技术提出的一种小型电动装载机本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种小型电动装载机后桥自动锁紧的打磨支撑装置,包括底座(1)和L型架(2),其特征在于,所述L型架(2)竖边末端固定安装于底座(1)顶部一侧,所述底座(1)顶部两端均滑动有侧板(6),且两个侧板(6)对称设置,所述底座(1)上方水平设置有放置板(4)并位于两个侧板(6)之间,且底座(1)内部设有用于同步连接两个侧板(6)的同步连接机构,所述底座(1)底部设有用于连接放置板(4)的第一连接机构,所述底座(1)一侧转动安装有第一齿轮(13),且底座(1)下方转动设置有第二齿轮(14),所述L型架(2)竖边一侧竖直滑动有条形板(11),且条形板(11)一侧固定安装有多个凸齿(12),所述条形板(11)部分有齿,所述第一齿轮(13)和第二齿轮(14)均和凸齿(12)啮合,所述L型架(2)横板下方设置有空心箱(10),且空心箱(10)一对称侧面均竖直转动安装有套筒(29),每个所述套筒(29)上设有后桥打磨机构,所述空心箱(10)内底部和内顶部均转动安装有第二内锥齿轮(28),且两个第二内锥齿轮(28)远离的侧面均通过连接轴分别固定安装于两个套筒(29)对立的两端,所述空心箱(10)内部一侧转动安装有第一内锥齿轮(27),且第一内锥齿轮(27)分别和两个第二内锥齿轮(28)啮合,所述空心箱(10)一侧固定安装有圆环(37),且圆环(37)内壁呈环形等间距均匀固定安装有斜齿(38),所述空心箱(10)一侧转动安装有转盘(39)并位于圆环(37)内部,且第一内锥齿轮(27)和转盘(39)之间固定有同一个连接轴,所述转盘(39)一侧转动安装有棘爪(41),且转盘(39)一侧固定安装有用于限位棘爪(41)的限位销(42),所述转盘(39)侧面还固定安装有用于复位棘爪(41)的弹片(40)。2.根据权利要求1所述的一种小型电动装载机后桥自动锁紧的打磨支撑装置,其特征在于,所述底座(1)底部两端均固定安装有支腿(3),且两个支腿(3)对称设置,两个所述侧板(6)远离的侧面均水平固定安装有两个第一伸缩套杆(7),且四个第一伸缩套杆(7)分别安装于底座(1)顶部两端,两个所述侧板(6)对立的侧面顶端均转动安装有凹槽盘(8),且其中一个侧板(6)侧面安装有第二电机(48),所述第二电机(48)的输出轴安装于其中一个凹槽盘(8)一侧中心处。3.根据权利要求1所述的一种小型电动装载机后桥自动锁紧的打磨支撑装置,其特征在于,所述同步连接机构包括:滑板(43)和丝杆(44),所述滑板(43)有两个并分别滑动于底座(1)内部两端,且底座(1)一侧两端均开设有条形槽口(16),两个所述侧板(6)侧面均固定安装有L型柱(15),且两个L型柱(15)竖边侧面均固定有凸柱,两个凸柱分别穿过两个条形槽口(16)并分别固定安装于两个滑板(43)侧面。4.根据权利要求3所述的一种小型电动装载机后桥自动锁紧的打磨支撑装置,其特征在于,所述丝杆(44)水平转动安装于底座(1)内部,且丝杆(44)表面通过螺纹连接于两个滑板(43)内部,所述丝杆(44)连接两个滑板(43)的螺纹方向相反,且底座(1)内部水平固定安装有限位杆(49),所述限位杆(49)表面滑动于两个滑板(43)内部,且丝杆(44)表面固定套接有第三锥...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩志光康东楚和田仉永辉董建华
申请(专利权)人:青州英诺重工机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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