车辆抓捕器绳缆固定组件及车辆抓捕器制造技术

技术编号:37619367 阅读:10 留言:0更新日期:2023-05-18 12:10
本发明专利技术涉及警用装备技术领域,并提出了一种车辆抓捕器绳缆固定组件及车辆抓捕器,包括两个固定座、连接带、两个锁定件与绳体,两个固定座相对固定,两个所述固定座上均开设有插槽;连接带的两端分别延伸至两个插槽内;两个锁定件分别设置在两个固定座上,且选择性的穿过插槽;绳体层叠设置在连接带上,且一端与连接带固定。该车辆抓捕器绳缆固定组件,在固定组件上设置连接带,并通过锁定件将连接带固定在固定座上,通过改变锁定件的位置使得连接带可从固定座上拆下,或者将连接带安装至固定座上,从而对车辆进行抓捕时,可以快速的拆取连接带与绳体,避免犯罪人员弃车逃跑,警员需要下车追赶的情况,进而提高罪犯的抓捕效率。进而提高罪犯的抓捕效率。进而提高罪犯的抓捕效率。

【技术实现步骤摘要】
车辆抓捕器绳缆固定组件及车辆抓捕器


[0001]本专利技术涉及警用装备
,尤其涉及一种车辆抓捕器绳缆固定组件及车辆抓捕器。

技术介绍

[0002]在常规的场景下,若罪犯驱车逃跑,民警同样驱车抓捕时,难以将犯罪车辆直接逼停,经常会产生长时间的僵持,导致无法快速的对罪犯进行抓捕,在驱车抓捕过程中,抓捕的时间越长,犯罪车辆对群众的人身安全产生的危害越大。
[0003]国外专利技术了一种名为Grappler的汽车抓捕器,其包括可展开的叉子与容置绳缆的盒体,绳缆粘贴在叉子内侧,在进行抓捕作业时,叉子朝向地面翻转展开,绳缆在叉子内形成网状结构,将叉子送至需逼停车辆后轮的外侧,绳缆与车轮接触,此时绳缆缠绕至车轮上,使得被缠绕的车轮无法转动,同时,绳缆将前后两车绑在一起,被抓捕的车辆将无法逃离,进而辅助警员进行快速抓捕,避免与犯罪车辆长时间僵持。
[0004]公开号为CN115233591A的“一种车辆逼停装置”,其公开了类似于名为Grappler的汽车抓捕器,具体的(参见说明书0037段),公开了将牵拉绳的固定端与牵拉绳放置槽上的固定块进行固定,虽然提到了可拆卸连接,但是从附图中不难看出,并未设置具体的可拆卸结构。
[0005]采用上述名为Grappler的抓捕器可进行犯罪车辆的快速抓捕,但是,当犯罪人员下车逃逸时,由于绳缆将两车绑定,警员同样无法驱车追赶,仅能选择切断绳缆再驱车追赶,或直接跑步追赶,若将绳缆切断追赶,则抓捕成本增大,且绳缆切断难度也较大,短时间内难以切断,若直接跑步追赶,则增大了抓捕难度,在上述名为“一种车辆逼停装置”中提到了牵拉绳可拆卸,但是使用螺栓等固定方式固然可将牵拉绳进行拆卸,但显然无法快速进行牵拉绳的拆卸,对于抓捕作业仍然存在较大影响。

技术实现思路

[0006]有鉴于此,本专利技术提出了一种车辆抓捕器绳缆固定组件及车辆抓捕器,可在逼停犯罪车辆,犯罪人员弃车逃跑时,将绳缆快速从车辆抓捕器上拆下,从而再次驱车进行追赶,降低抓捕难度。
[0007]本专利技术的技术方案是这样实现的:
[0008]一方面,本专利技术提供了一种车辆抓捕器绳缆固定组件,包括两个固定座、连接带、两个锁定件与绳体,其中,
[0009]两个固定座相对固定,两个所述固定座上均开设有插槽;
[0010]连接带的两端分别延伸至两个插槽内;
[0011]两个锁定件分别设置在两个固定座上,且选择性的穿过插槽;
[0012]绳体层叠设置在连接带上,且一端与连接带固定;
[0013]当锁定件穿过插槽时,所述锁定件同时穿过连接带的一端,将连接带的端部与固
定座固定;
[0014]当锁定件不穿过插槽时,所述锁定件不与连接带接触,所述连接带的端部可离开或放入插槽。
[0015]在以上技术方案的基础上,优选的,所述连接带包括布带与两个金属件,其中,
[0016]两个金属件分别延伸至两个插槽内;
[0017]布带与绳体的端部固定,且两端分别与两个金属件固定。
[0018]在以上技术方案的基础上,优选的,所述锁定件包括销柱与把手,其中,
[0019]销柱活动设置在固定座内,且通过上下滑动穿过或离开连接带;
[0020]把手固定在销柱上,并延伸至固定座的外部。
[0021]进一步优选的,所述固定座上开设有两个定位槽,两个所述定位槽均与插槽连通,所述把手延伸至其中的一个定位槽内,两个所述定位槽位于不同的水平高度,所述把手置于水平位置较高的定位槽内时,所述销柱贯穿连接带,所述把手置于水平位置较低的定位槽内时,所述销柱不接触连接带。
[0022]另一方面,本专利技术提供了一种车辆抓捕器,包括安装架、一级展开架、二级展开架、缠绕网与上述固定组件,其中,
[0023]两个固定座均固定在安装架上,所述安装架用于安装在汽车车架上;
[0024]一级展开架的一端与安装架铰接,且可朝向地面翻转或折叠至安装架的外部;
[0025]二级展开架铰接在一级展开架的另一端上,且可折叠至一级展开架与安装架之间,或随同一级展开架一同翻转展开;
[0026]缠绕网与绳体的另一端固定,并可拆卸的设置在二级展开架上,所述缠绕网用于缠绕旋转的车轮。
[0027]在以上技术方案的基础上,优选的,所述一级展开架包括连接架、网孔板与第一弹性件,其中,
[0028]连接架的两端分别与安装架和二级展开架铰接;
[0029]网孔板固定在连接架上,用于在一级展开架折叠后,遮挡绳体;
[0030]第一弹性件的两端分别设置在连接架与安装架上,用于推动连接架展开。
[0031]在以上技术方案的基础上,优选的,所述二级展开架包括两个叉架与两个第二弹性件,其中,
[0032]两个叉架均铰接在一级展开架上;
[0033]两个第二弹性件的一端均设置在一级展开架上,两个所述第二弹性件的另一端分别与两个叉架铰接,两个所述第二弹性件用于推动两个叉架展开。
[0034]在以上技术方案的基础上,优选的,还包括两个缓冲件,两个所述缓冲件均固定在安装架上,所述缓冲件具有弹性活动端,所述弹性活动端用于在一级展开架和二级展开架收叠时,接触二级展开架进行缓冲。
[0035]在以上技术方案的基础上,优选的,还包括放置架,所述放置架固定在安装架上,且位于两个固定座之间,用于放置连接带与层叠的绳体。
[0036]在以上技术方案的基础上,优选的,还包括电动锁具与锁钩,其中,
[0037]电动锁具固定在安装架上;
[0038]锁钩固定在一级展开架上,用于在一级展开架与二级展开架折叠后,插入电动锁
具,将一级展开架与二级展开架进行固定。
[0039]本专利技术的车辆抓捕器绳缆固定组件及车辆抓捕器相对于现有技术具有以下
[0040]有益效果:
[0041](1)固定组件上设置连接带,并通过锁定件将连接带固定在固定座上,通过改变锁定件的位置使得连接带可从固定座上拆下,或者将连接带安装至固定座上,从而对车辆进行抓捕时,可以快速的拆取连接带与绳体,避免犯罪人员弃车逃跑,警员需要下车追赶的情况,进而提高罪犯的抓捕效率;
[0042](2)通过在固定座上设置两个不同高度的定位槽,将锁定件的把手置于其中一个定位槽内,即可对连接带进行固定或者离开连接带,使用者可通过拉动把手,使其进入不同的定位槽,从而改变销柱与连接带的连接状态,实现迅速切换,且在切换至固定连接带后,具有较强的稳定性与机械抗形变能力;
[0043](3)通过将固定组件设置在车辆抓捕器上,可在抓捕到犯罪车辆后快速拆下绳体,使抓捕车辆携带车辆抓捕器离开,无需剪断或从轮胎上拆下绳体,从而辅助警员实现车辆的快速逼停,避免与犯罪车辆长时间僵持;
[0044](4)设置的网孔板可对绳体进行遮挡,避免绳体触碰外界物品导致缠绕等问题,同时提高车辆抓捕器的整体美观度,网孔板上的网孔,可使空气进行流动,避免阻碍车辆空调进气;
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆抓捕器绳缆固定组件,其特征在于:包括两个固定座(1)、连接带(2)、两个锁定件(3)与绳体(4),其中,两个固定座(1)相对固定,两个所述固定座(1)上均开设有插槽(11);连接带(2)的两端分别延伸至两个插槽(11)内;两个锁定件(3)分别设置在两个固定座(1)上,且选择性的穿过插槽(11);绳体(4)层叠设置在连接带(2)上,且一端与连接带(2)固定;当锁定件(3)穿过插槽(11)时,所述锁定件(3)同时穿过连接带(2)的一端,将连接带(2)的端部与固定座(1)固定;当锁定件(3)不穿过插槽(11)时,所述锁定件(3)不与连接带(2)接触,所述连接带(2)的端部可离开或放入插槽(11)。2.如权利要求1所述的车辆抓捕器绳缆固定组件,其特征在于:所述连接带(2)包括布带(21)与两个金属件(22),其中,两个金属件(22)分别延伸至两个插槽(11)内;布带(21)与绳体(4)的端部固定,且两端分别与两个金属件(22)固定。3.如权利要求1所述的车辆抓捕器绳缆固定组件,其特征在于:所述锁定件(3)包括销柱(31)与把手(32),其中,销柱(31)活动设置在固定座(1)内,且通过上下滑动穿过或离开连接带(2);把手(32)固定在销柱(31)上,并延伸至固定座(1)的外部。4.如权利要求3所述的车辆抓捕器绳缆固定组件,其特征在于:所述固定座(1)上开设有两个定位槽(12),两个所述定位槽(12)均与插槽(11)连通,所述把手(32)延伸至其中的一个定位槽(12)内,两个所述定位槽(12)位于不同的水平高度,所述把手(32)置于水平位置较高的定位槽(12)内时,所述销柱(31)贯穿连接带(2),所述把手(32)置于水平位置较低的定位槽(12)内时,所述销柱(31)不接触连接带(2)。5.一种车辆抓捕器,其特征在于:包括安装架(10)、一级展开架(20)、二级展开架(30)、缠绕网(40)与权利要求1

4中任意一项所述的固定组件,其中,两个固定座(1)均固定在安装架(10)上,所述安装架(10)用于安装在汽车车架上;一级展开架(20)的一端与安装架(10)铰接,且可...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙振超何君黄国胜
申请(专利权)人:武汉汉孚装备技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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