一种雪车雪橇赛道制冰补水设施制造技术

本申请涉及一种雪车雪橇赛道制冰补水设施，包括：阀门井，所述阀门井设于地面以下，所述阀门井具有上部空间和下部空间，上部空间位于冰冻线的上方，下部空间位于冰冻线下方；补水管道，所述补水管道具有进水端和出水端，所述进水端由所述下部空间向阀门井的外部延伸与主供水管道连接，所述出水端由所述阀门井的井口延伸至赛道；泄水管，位于所述下部空间，与所述补水管连接，所述泄水管上设有泄水阀；控制阀门，设于补水管道上且位于所述下部空间内。本实用新型专利技术的结构简单，补水安全可靠，实施方便，操作管理维护简单。操作管理维护简单。操作管理维护简单。

【技术实现步骤摘要】
一种雪车雪橇赛道制冰补水设施


[0001]本申请属于冰雪赛道制冰补水设备
，具体而言涉及一种雪车雪橇赛道制冰补水设施。

技术介绍

[0002]雪车雪橇比赛是雪上竞赛中速度最快、危险系数高、专业性强的项目，对竞赛场地要求严苛。雪车雪橇赛道全部处于室外空间，补水管末端裸露于室外。一般要求给水龙头管径DN25，出水压力不小于0.2MPa，承压1.0MPa，并要求制冰给水龙头的设置位置应便于制冰师工作时不离开赛道及赛道边缘的马道即可完成操作。
[0003]雪车雪橇赛道起用之时正是寒冷季节，因为赛道自身高差要求，一般修建于海拔较高的山上，室外温度能达到零下几十度。随着赛事的进行，每滑过一位选手必须及时检查冰面洒水制冰，因此要求龙头能随时迅速出水，在极寒天气下管道防冻保温是难题。
[0004]国外对雪车雪橇赛道补水的设计一般在U型槽内设置泄水管，并把裸露管道电伴热保温，这样设计存在的问题是因为末端所泄水在U型槽内直接结冰，随后冰凌范围逐渐扩大，冰凌与保温管道相接触，部分水融化后浸润保温材料，最终导致电伴热系统失效，供水管道结冻，补水功能随之失效。

技术实现思路

[0005]鉴于上述的分析，本技术旨在提供一种雪车雪橇赛道制冰补水设施，用以解决现有技术中的上述问题。
[0006]本技术的目的是这样实现的：
[0007]一种雪车雪橇赛道制冰补水设施，包括：
[0008]阀门井，所述阀门井设于地面以下，所述阀门井具有上部空间和下部空间，上部空间位于冰冻线的上方，下部空间位于冰冻线下方；
[0009]补水管道，所述补水管道具有进水端和出水端，所述进水端由所述下部空间向阀门井的外部延伸与主供水管道连接，所述出水端由所述阀门井的井口延伸至赛道；
[0010]泄水管，位于所述下部空间，与所述补水管连接，所述泄水管上设有泄水阀；
[0011]控制阀门，设于补水管道上且位于所述下部空间内。
[0012]进一步地，所述补水管道上还设有减压阀，所述减压阀位于所述下部空间内，且位于所述控制阀门的上游。
[0013]进一步地，所述减压阀为可调式减压阀。
[0014]进一步地，所述阀门井的井底还设有透水层，所述透水层位于泄水管的泄水口下方。
[0015]进一步地，所述透水层由鹅卵石铺设而成。
[0016]进一步地，所述阀门井的井底设有坑槽，坑槽的槽口面积小于所述阀门井的井底面积；
[0017]所述坑槽内充填有鹅卵石，鹅卵石的顶面至所述坑槽的槽底距离为h，h＝1/2
‑
2/3H，H为坑槽的槽深，m。
[0018]进一步地，位于所述冰冻线上方的所述补水管道上设有电伴保温层。
[0019]进一步地，所述阀门井为塑料检查井。
[0020]进一步地，所述补水管道、主供水管道均为不锈钢管。
[0021]进一步地，所述补水管道沿赛道旁的伴随路敷设；和/或，
[0022]所述补水管道沿赛道敷设；和/或，
[0023]所述补水管道沿赛道U型槽及赛道基础支墩敷设。
[0024]与现有技术相比，本技术至少可实现如下有益效果之一：
[0025]a)本技术提供的雪车雪橇赛道制冰补水设施，通过泄水管以及泄水阀设置于阀门井内，且位于冰冻线以下，通过将冰冻线以上管线严格电伴热保温并进行泄水，确保系统不结冻。
[0026]b)本技术提供的雪车雪橇赛道制冰补水设施，通过控制阀门、泄水阀均为电动阀门，通过补水的控制阀门和泄水的泄水阀的切换保证系统的正常自动运行。
[0027]c)本技术提供的雪车雪橇赛道制冰补水设施，通过铺设的鹅卵石过滤后渗透进入土壤，避免阀门井被淹。
[0028]d)本技术提供的雪车雪橇赛道制冰补水设施，采用可调式减压阀可调整供水末端压力，满足初次制冰(多龙头大流量)工况和赛时补冰(单龙头小流量)工况。
附图说明
[0029]为了更清楚地说明本说明书实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本说明书实施例中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0030]图1为本技术的雪车雪橇赛道制冰补水设施的结构示意图。
[0031]附图标记：
[0032]1‑
阀门井；2
‑
控制阀门；3
‑
泄水阀；4
‑
减压阀；5
‑
补水管道；6
‑
主供水管道；7
‑
透水层；8
‑
泄水管；9
‑
冰冻线；10
‑
地面；11
‑
出水端；12
‑
赛道。
具体实施方式
[0033]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0034]为便于对本申请实施例的理解，下面将结合附图以具体实施例做进一步的解释说明，实施例并不构成对本申请实施例的限定。
[0035]在本技术实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接可以是机械连接，也可以是电连接可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的
普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0036]全文中描述使用的术语“顶部”、“底部”、“在
……
上方”、“下”和“在
……
上”是相对于装置的部件的相对位置，例如装置内部的顶部和底部衬底的相对位置。可以理解的是装置是多功能的，与它们在空间中的方位无关。
[0037]实施例1
[0038]本技术的一个具体实施例，如图1所示，公开了一种雪车雪橇赛道制冰补水设施，包括：
[0039]阀门井1，所述阀门井1设于地面10以下，所述阀门井1的井底位于冰冻线9以下，所述阀门井1具有上部空间和下部空间，上部空间位于冰冻线9的上方，下部空间位于冰冻线9下方；
[0040]补水管道5，所述补水管道5具有进水端和出水端11，所述进水端由所述下部空间向阀门井1的外部延伸与主供水管道6连接，所述出水端11由所述阀门井1的井口延伸至赛道12；
[0041]泄水管8，位于所述下部空间，与所述补水管5连接，所述泄水管8上设有泄水阀3，泄水阀3的高度低于所述补水管道5的出水端11高度；
[0042]控制阀门2，设于补水管道5上且位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种雪车雪橇赛道制冰补水设施，其特征在于，包括：阀门井，所述阀门井设于地面以下，所述阀门井具有上部空间和下部空间，上部空间位于冰冻线的上方，下部空间位于冰冻线下方；补水管道，所述补水管道具有进水端和出水端，所述进水端由所述下部空间向阀门井的外部延伸与主供水管道连接，所述出水端由所述阀门井的井口延伸至赛道；泄水管，位于所述下部空间，与所述补水管连接，所述泄水管上设有泄水阀；控制阀门，设于补水管道上且位于所述下部空间内。2.根据权利要求1所述的雪车雪橇赛道制冰补水设施，其特征在于，所述补水管道上还设有减压阀，所述减压阀位于所述下部空间内，且位于所述控制阀门的上游。3.根据权利要求2所述的雪车雪橇赛道制冰补水设施，其特征在于，所述减压阀为可调式减压阀。4.根据权利要求1所述的雪车雪橇赛道制冰补水设施，其特征在于，所述阀门井的井底还设有透水层，所述透水层位于泄水管的泄水口下方。5.根据权利要求4所述的雪车雪...

【专利技术属性】
技术研发人员：李茂林，申静，杨瀚宇，
申请(专利权)人：中国建筑设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：