本实用新型专利技术提供一种车轮传送装置,包括横向传送辊道机构、纵向传送辊道机构和移载机构,移载机构安装在纵向传送辊道机构与横向传送辊道机构的交叉处下方,车轮在纵向传送辊道机构的前段传送,当移载机构上升,车轮跨过横向传送辊道机构传送到纵向传送辊道机构的后段,使车轮沿着纵向传送辊道机构传送到每个加工工位附近;当移载机构下降,移载机构的上表面低于横向传送辊道机构的上表面,车轮由纵向传送辊道机构传送到横向传送辊道机构上,并继续沿着横向传送辊道机构传送到每个加工工位上。通过移载机构的升降实现车轮在不同方向的传输,从而将车轮传送到各个工位,无需人工即可由车轮传送装置实现生产线不同加工工位之间的传送。间的传送。间的传送。
【技术实现步骤摘要】
车轮传送装置
[0001]本技术涉及汽车
,特别涉及一种车轮传送装置。
技术介绍
[0002]现有的钢车轮生产线在生产完钢车轮以后,由横向或纵向辊道机构传送,然后由人工搬运到移载装置上进行下一个工序,钢车轮由轮辐和轮辋焊接合成,材质为高强钢,合成后整体重量达到50kg,且整条生产线由卷圆、对焊、刮渣、端切、滚压、滚型、压配、合成焊等多道工序组成,由于工艺过程多,传送辊道机构无法自动把每个工件传送到指定工位,人为的操作为操作者增添了很多负担。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了克服传送辊道机构无法自动把每个工件传送到指定工位,还需要人工手动操作的技术缺陷,提出一种通过移载机构的传动链条与辊道机构配合,便可以实现自动由纵向辊道机构转到横向辊道机构,再由横向辊道机构转到纵向辊道机构的车轮传送装置。
[0004]为实现上述目的,本技术采用以下具体技术方案:
[0005]本技术提供的车轮传送装置,包括横向传送辊道机构、纵向传送辊道机构和移载机构。
[0006]优选的,横向传送辊道机构与纵向传送辊道机构相同且交叉布置,移载机构安装在纵向传送辊道机构与横向传送辊道机构交叉处的下方,移载机构包括升降部分和传送部分;传送部分固定在升降部分的上部,升降部分用于调整传送部分的高度,当传送部分升起时,车轮沿传送方向传输,当传送部分下降时,车轮由纵向传送辊道机构传送到横向传送辊道机构,或者由横向传送辊道机构传送到纵向传送辊道机构;优选的,升降部分包括第一支撑板、第二支撑板、升降气缸、导向轴承、导向杆,升降气缸安装在第一支撑板的底部,升降气缸的伸出端穿过第一支撑板与第二支撑板的底部固定连接,导向轴承安装在第一支撑板上,导向杆与导向轴承滑动配合,导向杆的顶端与第一支撑板固定连接,升降气缸运动带动第二支撑板进行升降运动。
[0007]优选的,传送部分包括移载传动链条组、移载电机、移载电机齿轮、传动链条齿轮组、移载支架、移载齿轮组、传动轴,移载支架间隔布置,且固定连接在第一支撑板上,传动轴的两端分别通过轴承与移载支架转动连接,传动链条齿轮组套装在传动轴上且与移载传动链条组啮合传动,移载电机固定连接在第一支撑板上,移载电机齿轮安装在移载电机输出端并与移载传动链条组啮合传动。
[0008]优选的,横向传送辊道机构包括横向辊道框架、横向辊管组、横向传动链条组、横向传动齿轮组、辊道电机、辊道电机齿轮,横向辊管组平行安装在横向辊道框架上,横向传动齿轮组安装在横向辊管组的两端,横向传动链条组安装在横向传动齿轮组的外周并与横向传动齿轮组啮合传动,辊道电机安装在横向辊管组的下方,在辊道电机的输出轴上安装
有辊道电机齿轮,辊道电机齿轮与横向传动链条组啮合传动。
[0009]优选的,纵向传送辊道机构与横向传送辊道机构相同且交叉布置,移载机构安装在横向传送辊道机构的下方,通过移载机构上面的移载传动链条,使车轮传送到纵向传送辊道机构上,到达工位加工完成后,再由纵向传送辊道机构传送到横向传送辊道机构,并继续沿着横向传送管道机构传送。
[0010]优选的,在横向辊道框架的底部安装调整地脚,通过调整地脚调整横向传送辊道机构的高度,使横向传送辊道机构的上表面高度与移载机构的上表面高度一致。
[0011]优选的,横向辊道框架由80槽钢制成。
[0012]本技术能够取得如下技术效果:通过移载机构的升降实现车轮在不同方向的传输,从而将车轮传送到各个工位,无需人工即可由车轮传送装置实现生产线不同加工工位之间的传送。
附图说明
[0013]图1是根据本技术实施例提供的车轮传送装置的整体结构示意图。
[0014]图2是根据本技术实施例提供的横向传送辊道机构和纵向传送辊道机构的结构示意图。
[0015]图3是根据本技术实施例提供的移载机构的结构示意图。
[0016]图4是根据本技术实施例提供的移载机构升降部分的结构示意图。
[0017]图5是根据本技术实施例提供的移载机构传送部分的结构示意图。
[0018]其中的附图标记包括:
[0019]横向传送辊道机构1、辊道框架1
‑
1、辊管组1
‑
2、纵向传送辊道机构2、移载机构3、升降部分3
‑
1和传送部分3
‑
2、第一支撑板3
‑1‑
1、第二支撑板3
‑1‑
2、升降气缸3
‑1‑
3、导向轴承3
‑1‑
4、导向杆3
‑1‑
5、传动链条组3
‑2‑
1、移载电机3
‑2‑
2、移载电机齿轮3
‑2‑
3、移载支架3
‑2‑
4、移载齿轮组3
‑2‑
5、传动轴3
‑2‑
6、调整地脚4。
具体实施方式
[0020]在下文中,将参考附图描述本技术的实施例。在下面的描述中,相同的模块使用相同的附图标记表示。在相同的附图标记的情况下,它们的名称和功能也相同。因此,将不重复其详细描述。
[0021]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及具体实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,而不构成对本技术的限制。
[0022]图1示出了本技术实施例提供的车轮传送装置的整体结构示意图。
[0023]如图1所示,车轮传送装置包括横向传送辊道机构1、纵向传送辊道机构2和移载机构3,横向传送辊道机构1与纵向传送辊道机构2同高且交叉布置,用于实现车轮两个方向的传送,横向传送辊道机构1将纵向传送辊道机构2分隔成前后两段,移载机构3布置在横向传送辊道机构1与纵向传送辊道机构2交叉处的下方,通过控制移载机构3的升降对车轮进行转向。
[0024]初始阶段,车轮在纵向传送辊道机构2的前段传送,当移载机构3上升到横向传送
辊道机构1的上方时,车轮跨过横向传送辊道机构1传送到纵向传送辊道机构2的后段,使车轮沿着纵向传送辊道机构2传送到每个加工工位上;当移载机构3下降到横向传送辊道机构1的下方时,移载机构3的上表面低于横向传送辊道机构1的上表面,车轮由纵向传送辊道机构2传送到横向传送辊道机构1上,并继续沿着横向传送辊道机构1传送到每个加工工位上。
[0025]图2示出了根据本技术实施例提供的横向传送辊道机构的结构。
[0026]如图2所示,横向传送辊道机构1与纵向传送辊道机构2结构相同且固定连接,横向传送辊道机构1包括横向辊道框架1
‑
1、横向辊管组1
‑
2、横向传动链条组、横向传动齿轮组、辊道电机、调整地脚4,横向辊管组平行安装在横向辊道框架1
‑
1上,横向传动齿轮组安装在横向辊管组1
‑
2的两端,横向传动链条组安装在横本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车轮传送装置,其特征在于,包括横向传送辊道机构(1)、纵向传送辊道机构(2)和移载机构(3);所述横向传送辊道机构(1)与所述纵向传送辊道机构(2)相同且交叉布置,所述移载机构(3)安装在所述纵向传送辊道机构(2)与所述横向传送辊道机构(1)交叉处的下方,所述移载机构(3)包括升降部分(3
‑
1)和传送部分(3
‑
2);所述传送部分(3
‑
2)固定在所述升降部分(3
‑
1)的上部,所述升降部分(3
‑
1)用于调整所述传送部分(3
‑
2)的高度,当所述传送部分(3
‑
2)升起时,车轮沿传送方向传输,当所述传送部分(3
‑
2)下降时,车轮由所述纵向传送辊道机构(2)传送到所述横向传送辊道机构(1),或者由所述横向传送辊道机构(1)传送到所述纵向传送辊道机构(2);所述升降部分(3
‑
1)包括第一支撑板(3
‑1‑
1)、第二支撑板(3
‑1‑
2)、升降气缸(3
‑1‑
3)、导向轴承(3
‑1‑
4)、导向杆(3
‑1‑
5),所述升降气缸(3
‑1‑
3)安装在所述第一支撑板(3
‑1‑
1)的底部,所述升降气缸(3
‑1‑
3)的伸出端穿过所述第一支撑板(3
‑1‑
1)与所述第二支撑板(3
‑1‑
2)的底部固定连接,所述导向轴承(3
‑1‑
4)安装在所述第一支撑板(3
‑1‑
1)上,所述导向杆(3
‑1‑
5)与所述导向轴承(3
‑1‑
4)滑动配合,所述导向杆(3
‑1‑
5)的顶端与所述第一支撑板(3
‑1‑
1)固定连接,所述升降气缸(3
‑1‑
3)运动带动所述第二支撑板(3
‑1‑
2)进行升降运动;所述传送部分(3
‑
2)包括移载传动链条组(3
‑2‑...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋克强,
申请(专利权)人:长春一汽富维汽车零部件股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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