一种智能调光后视镜制造技术

技术编号:37609490 阅读:22 留言:0更新日期:2023-05-18 12:01
本实用新型专利技术提出一种智能调光后视镜,包括调光镜片、安装壳、后壳、滑动调节装置、供电装置、电路板,在后壳的壳壁上设置有格子安装槽,滑动调节装置固定安装在格子安装槽内,滑动调节装置的滑动触摸部分裸露在后壳的表面上,电路板和供电装置固定安装在后壳内,供电装置设置在电路板的侧边并与电路板电连接,滑动调节装置与电路板电连接,安装壳可拆卸地安装在后壳上并把电路板遮盖在后壳内,调光镜片固定安装在安装壳内,调光镜片与电路板电连接,滑动调节装置能够调节供电装置给调光镜片的电压的大小,从而调节调光镜片的透光率。本实用新型专利技术可以根据手指滑动的位置自由调节调光镜片的透光率,从而调节反射入驾驶员眼睛的光线强度。度。度。

【技术实现步骤摘要】
一种智能调光后视镜


[0001]本技术涉及后视镜
,尤其涉及一种智能调光后视镜。

技术介绍

[0002]随着汽车的普及,特别是电动汽车的普及,行驶安全也越来越受到人们的重视。后视镜作为一种车辆安全辅助设施具有非常重要的作用,其可以反映车辆后方的情况,扩大驾驶者的视野范围。但是由于来自后方车辆的强光照射等情况,使得进入驾驶员眼中的光线强度过高,容易因后视镜眩目而产生较大的安全隐患,因此,自动防眩目后视镜的研究是很有必要的。传统的可调光汽车后视镜一般使用电致变色技术,当后视镜的感光元件接收到一定强度的光线时,驱动模块会输出一定强度的电压,使得电致变色介质发生电化学反应而产生颜色的变化,从透明态变成暗态,进而对后视光线进行调节。目前市面上出现的这种可手动调节透光率的汽车后视镜只有0N和0FF两种状态,即防眩光和不防眩光两种状态,不能自由调节透光率,不能够满足不同光强环境下的不同防眩目需求,会造成一定的安全隐患。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的是提出一种智能调光后视镜,可以通过车机系统对后视镜进行透光率的调节,也能够通过滑动调节装置进行无级调节,满足不同光强环境下的不同防眩目需求。
[0004]为实现上述目的,本技术通过以下技术方案实现的:
[0005]本技术提出一种智能调光后视镜,所述智能调光后视镜包括调光镜片、安装壳、后壳、滑动调节装置、供电装置、电路板,在所述后壳的壳壁上设置有格子安装槽,所述滑动调节装置固定安装在所述格子安装槽内,通过所述格子安装槽能够使得所述滑动调节装置的滑动触摸部分裸露在所述后壳的表面上,所述电路板和所述供电装置固定安装在所述后壳内,所述供电装置设置在所述电路板的侧边并与所述电路板电连接,所述滑动调节装置与所述电路板电连接,所述安装壳可拆卸地安装在所述后壳上并把所述电路板遮盖在所述后壳内,所述调光镜片固定安装在所述安装壳内,所述调光镜片与所述电路板电连接,所述滑动调节装置能够调节所述供电装置给所述调光镜片的电压的大小,从而调节所述调光镜片的透光率。
[0006]进一步的,所述滑动调节装置包括触控部件、滑动位置检测电路、触摸模块、通信模块、控制单元、驱动电路,所述触摸模块通过所述滑动位置检测电路能够检测到手指在所述触控部件上滑动的位置,所述通信模块把所述触摸模块发送出来的控制指令发送到所述控制单元,所述控制单元根据控制指令输出相应的PWM占空比从而驱动所述驱动电路根据输出相对应的电压去驱动所述调光镜片。
[0007]进一步的,所述调光镜片为液晶调光片,使用的液晶材料为GH、TN、STN、VA、ECB中的一种。
[0008]进一步的,所述电路板上设有前感应器和后感应器,所述前感应器和所述后感应器均分别设置在所述电路板的前方和后方。
[0009]进一步的,所述智能调光后视镜还包括底座,所述底座与所述后壳活动连接,所述后壳能够相对于所述底座旋转活动。
[0010]进一步的,所述智能调光后视镜还包括数据连接线,所述数据连接线与所述电路板电连接。
[0011]进一步的,所述安装壳上设有垫棉,所述垫棉平铺在所述调光镜片和所述安装壳之间。
[0012]进一步的,所述智能调光后视镜还包括盖板和保护套,所述盖板贴合固定在所述调光镜片正前方,所述保护套套设在所述安装壳的外周。
[0013]本技术的有益效果:
[0014]本技术提出的智能调光后视镜在后壳上设有滑动调节装置,根据手指滑动的位置去调节调光镜片的透光率,从而能够手动调节到适合当前光强环境下的透光率,满足当前光强环境下的防眩目需求,因为调光镜片为液晶调光片,所以通过滑动调节装置能够做到无级调光,调光范围广,满足不同光强环境下的不同防眩目需求。内设供电装置能够给调光镜片进行供电,当汽车不给后视镜进行供电时,该后视镜的调光功能也能够正常使用,通过滑动调节装置即可完成调光操作。
附图说明
[0015]图1为本技术智能调光后视镜的分解示意图;
[0016]图2为本技术智能调光后视镜的结构示意图。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]需要说明,若本技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
),则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
[0019]另外,若本技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述,则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本技术要求的保护范围之内。
[0020]请参考图1和图2,本技术提出一种智能调光后视镜,所述智能调光后视镜包括调光镜片12、安装壳13、后壳15、滑动调节装置18、供电装置19、电路板20,在所述后壳15的壳壁上设置有格子安装槽16,所述滑动调节装置18固定安装在所述格子安装槽16内,通
过所述格子安装槽16能够使得所述滑动调节装置18的滑动触摸部分裸露在所述后壳15的表面上,所述格子安装槽16设有多个格子,每个格子都能够把滑动触摸部分分成一个滑动触摸区域,方便驾驶员通过格子触摸到滑动触摸部分,滑动调节时能够更有手感。所述电路板20和所述供电装置19固定安装在所述后壳15内,所述供电装置19设置在所述电路板20的侧边并与所述电路板20电连接,所述滑动调节装置18与所述电路板20电连接,所述安装壳13可拆卸地安装在所述后壳15上并把所述电路板20遮盖在所述后壳15内,所述调光镜片12固定安装在所述安装壳13内,所述调光镜片12与所述电路板20电连接,所述滑动调节装置18能够调节所述供电装置19给所述调光镜片12的电压的大小,从而调节所述调光镜片12的透光率。所述调光镜片12为液晶调光片,使用的液晶材料为GH、TN、STN、VA、ECB中的一种,在本实施方式中,优选使用GH液晶材料。所述调光镜片12为全反射镜面膜和液晶调光膜结合的片状镜片,液晶调光膜能够使得所述调光镜片12具有调光功能,GH液晶材料制成的液晶调光膜的调光范围更加大。
[0021]进一步的,所述滑动调节装置18包括触控部件、滑动位置检测电路、触摸模块、通信模块、控制单元、驱动电路,所述触控部件为所述滑动调节装置18的触本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能调光后视镜,其特征在于,所述智能调光后视镜包括调光镜片、安装壳、后壳、滑动调节装置、供电装置、电路板,在所述后壳的壳壁上设置有格子安装槽,所述滑动调节装置固定安装在所述格子安装槽内,通过所述格子安装槽能够使得所述滑动调节装置的滑动触摸部分裸露在所述后壳的表面上,所述电路板和所述供电装置固定安装在所述后壳内,所述供电装置设置在所述电路板的侧边并与所述电路板电连接,所述滑动调节装置与所述电路板电连接,所述安装壳可拆卸地安装在所述后壳上并把所述电路板遮盖在所述后壳内,所述调光镜片固定安装在所述安装壳内,所述调光镜片与所述电路板电连接,所述滑动调节装置能够调节所述供电装置给所述调光镜片的电压的大小,从而调节所述调光镜片的透光率。2.根据权利要求1所述的智能调光后视镜,其特征在于,所述滑动调节装置包括触控部件、滑动位置检测电路、触摸模块、通信模块、控制单元、驱动电路,所述触摸模块通过所述滑动位置检测电路能够检测到手指在所述触控部件上滑动的位置,所述通信模块把所述触摸模块发送出来的控制指令发送到所述控制单元,所述控制单元根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:余德桢李风华郭才郑礼鹏秦振锋
申请(专利权)人:深圳市唯酷光电有限公司
类型:新型
国别省市:

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