一种车辆轮胎监测方法、装置、车辆及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术实施例提供一种车辆轮胎监测方法、装置、车辆及存储介质，该方法包括：在当前满足轮胎监测条件时，确定车辆上装载的毫米波雷达系统的当前探测高度；获取车辆轮胎处于正常状态时所述毫米波雷达系统的原始探测高度；根据所述当前探测高度与所述原始探测高度，确定所述车辆轮胎的监测结果。利用该方法，基于毫米波雷达系统的当前探测高度与原始探测高度比较，确定车辆轮胎是否处于漏气状态且存在爆胎风险，实现车辆轮胎的自动监测，自动识别车辆轮胎是否存在爆胎风险，确保车辆在安全的情况下行驶，提高了车辆的安全水平，确保了人身财产安全以及汽车行驶的稳定性，减小或避免引发交通事故。交通事故。交通事故。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆轮胎监测方法、装置、车辆及存储介质


[0001]本专利技术涉及汽车
，尤其涉及一种车辆轮胎监测方法、装置、车辆及存储介质。

技术介绍

[0002]随着汽车技术的不断发展，汽车保有量越来越高，行车安全摆在越来越重要的位置。近年来，因汽车爆胎而引发的交通事故居高不下，特别是在夏季，气温以及地表温度都很高，在烈日和雨水的交替洗礼下，轮胎老化速度要比正常条件下快很多，这种情况下，就很容易发生爆胎。爆胎的后果轻者会使车辆失去正常的行驶状态，方向盘失去控制；严重的将会出现车辆完全失控、甩尾、翻车等。因此，需要对车辆轮胎爆胎进行预警提示。
[0003]现有技术中，在汽车中设置的胎压传感器可以在一定程度上起到报警作用，但对于爆胎预警来说，仅仅通过胎压传感器是无法准确安全的提供预警信息的。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施例提供了一种车辆轮胎监测方法、装置、车辆及存储介质，实现车辆轮胎的自动监测，自动识别车辆轮胎是否存在爆胎风险，提高车辆的安全水平的效果。
[0005]第一方面，本实施例提供了一种车辆轮胎监测本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆轮胎监测方法，其特征在于，包括：在当前满足轮胎监测条件时，确定车辆上装载的毫米波雷达系统的当前探测高度；获取车辆轮胎处于正常状态时所述毫米波雷达系统的原始探测高度；根据所述当前探测高度与所述原始探测高度，确定所述车辆轮胎的监测结果。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆的各轮胎侧均安装有毫米波雷达系统，各所述毫米波雷达系统的安装位置应满足各轮胎的变化均在对应毫米波雷达系统的监测范围内。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述轮胎监测条件为完成开机启动后；或者，达到轮胎监测周期；或者，接收到轮胎监测请求。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述当前探测高度与所述原始探测高度，确定所述车辆轮胎的监测结果，包括：将所述当前探测高度与所述原始探测高度作差，获得当前高度差；判断所述当前高度差是否大于所述高度差阈值；若是，则根据所述当前高度差大于所述高度差阈值的持续时间，确定所述车辆轮胎的监测结果；否则，确定所述车辆轮胎不存在爆胎风险。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述根据所述当前高度差大于所述高度差阈值的持续时间，确定所述车辆轮胎的监测结果，包括：确定所述当前高度差大于所述高度差阈值的持续时间；若所述持续时间大于设定的时间阈值，则确定所述车辆轮胎存在爆胎风险；若所述持续时间小于或等于设定的时间阈值，则确定所述车辆轮胎不存在爆胎风险。6.根据权利要求1所述的方法...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑武，王宁，邹鉴洪，李金旭，
申请(专利权)人：惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司，
类型：发明
国别省市：