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一种液压设备用液压油过滤装置制造方法及图纸

技术编号:37608087 阅读:8 留言:0更新日期:2023-05-18 12:00
本实用新型专利技术公开了一种液压设备用液压油过滤装置,包括进油管、顶壳、过滤机构、底壳和出油管,顶壳固定安装于进油管的底部,过滤机构安装于顶壳的底部,底壳安装于顶壳的底部,出油管固定安装于底壳的底部,顶壳由顶壳壳体、内螺纹、内圈卡环、第一压紧环、第一压紧弹簧、第一压紧块、第二压紧环、第二压紧弹簧、第二压紧块、第三压紧环、第三压紧弹簧和第三压紧块组成,过滤机构由第一过滤网、第二过滤网和第三过滤网组成,第一过滤网安装于内圈卡环的外侧,第二过滤网安装于第一压紧环的外侧。该液压设备用液压油过滤装置,通过使用压紧弹簧和压紧块对过滤网进行弹性压紧固定,使过滤网在长期使用造成堵塞后可以方便的拆卸更换。网在长期使用造成堵塞后可以方便的拆卸更换。网在长期使用造成堵塞后可以方便的拆卸更换。

【技术实现步骤摘要】
一种液压设备用液压油过滤装置


[0001]本技术涉及液压油过滤
,具体为一种液压设备用液压油过滤装置。

技术介绍

[0002]一般的,液压油中本身含有一定量的胶质、杂质、金属磨屑、水分和添加剂,同时在液压机工作过程中,金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、液压油氧化物的产生,使得液压油中的杂物逐渐增多,若液压油不经过滤清直接进入油路,就会将液压油中含有的杂物带入到液压机运动副的摩擦表面,加速零件的磨损,降低液压机的使用寿命,因此需要设置过滤装置对液压油进行过滤,以除去液压油内的杂物。
[0003]现有的液压油过滤装置长期使用后常会被杂质堵塞,造成阻力增大使液压系统压力减小而影响性能,但是不能方便的对过滤网进行拆卸更换。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种液压设备用液压油过滤装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种液压设备用液压油过滤装置,包括进油管、顶壳、过滤机构、底壳、出油管、第一卡紧环、第三卡紧环、第二卡紧块、第二卡紧弹簧、第一卡紧块、第一卡紧弹簧、第三卡紧块和第三卡紧弹簧,所述顶壳固定安装于进油管的底部,所述过滤机构安装于顶壳的底部,所述底壳安装于顶壳的底部,所述出油管固定安装于底壳的底部。
[0006]所述顶壳由顶壳壳体、内螺纹、内圈卡环、第一压紧环、第一压紧弹簧、第一压紧块、第二压紧环、第二压紧弹簧、第二压紧块、第三压紧环、第三压紧弹簧和第三压紧块组成,所述顶壳壳体固定安装于进油管的底部,所述内螺纹开设于顶壳壳体的底部内侧,所述内圈卡环固定安装于顶壳壳体的内部中心,所述第一卡紧环固定安装于顶壳壳体的内部,所述第一压紧弹簧的一端固定安装于第一卡紧环的内侧,所述第一压紧块固定安装于第一压紧弹簧的另一端,所述第二压紧环固定安装于顶壳壳体的内部,所述第二压紧弹簧的一端固定安装于第二压紧环的内侧,所述第二压紧块固定安装于第二压紧弹簧的另一端,所述第三卡紧环固定安装于顶壳壳体的内部,所述第三压紧弹簧的一端固定安装于第三卡紧环的内侧,所述第三压紧块固定安装于第三压紧弹簧的另一端。
[0007]所述过滤机构由第一过滤网、第二过滤网和第三过滤网组成,所述第一过滤网安装于内圈卡环的外侧,所述第二过滤网安装于第一压紧环的外侧,所述第三过滤网安装于第二压紧环的外侧。
[0008]优选的,所述顶壳和底壳之间设置有密封胶圈,使顶壳与底壳之间的密封性更好,防止螺纹连接的缝隙造成油液泄露。
[0009]优选的,所述第一过滤网的孔径比第二过滤网的孔径大,第二过滤网的孔径比第三过滤网的孔径大,使油液中的不同粒径杂质被依次过滤,并且由于第二过滤网在第一过
滤网的外侧,第三过滤网在第二过滤网的外侧,其表面积也是第三过滤网比第二过滤网大,第二过滤网比第一过滤网大,通过将孔径最小的设为表面积最大的过滤网使其阻力减小,使三个过滤网的允许流通量趋于一致,防止某个过滤网阻力过大使整个设备阻力过大。
[0010]优选的,所述第一卡紧块和第一卡紧弹簧的数量为四个,分别安装固定安装于第一卡紧环的内侧四周,使第一卡紧弹簧通过第一卡紧块紧紧卡住第一过滤网,实现固定的作用,并且可以通过压缩第一弹簧使第一卡紧块脱离第一过滤网实现方便的拆卸第一过滤网的功能。
[0011]优选的,所述第二卡紧块和第二卡紧弹簧的数量为四个,分别安装固定安装于第二卡紧环的内侧四周,使第二卡紧弹簧通过第二卡紧块紧紧卡住第二过滤网,实现固定的作用,并且可以通过压缩第二弹簧使第二卡紧块脱离第二过滤网实现方便的拆卸第二过滤网的功能。
[0012]优选的,所述第三卡紧块和第三卡紧弹簧的数量为四个,分别安装固定安装于第三卡紧环的内侧四周,使第三卡紧弹簧通过第三卡紧块紧紧卡住第三过滤网,实现固定的作用,并且可以通过压缩第三弹簧使第三卡紧块脱离第三过滤网实现方便的拆卸第三过滤网的功能。
[0013]优选的,所述底壳由底壳壳体和外螺纹组成,所述底壳壳体固定安装于出油管的顶部,所述外螺纹开设于底壳壳体的顶部外侧,使底壳可以通过外螺纹螺纹连接于顶壳的内螺纹中,实现顶壳与底壳的可拆卸连接的作用。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该液压设备用液压油过滤装置,通过使用压紧弹簧和压紧块对过滤网进行弹性压紧固定,使过滤网在长期使用造成堵塞后可以方便的拆卸更换。
附图说明
[0015]图1为本技术外部结构示意图;
[0016]图2为本技术内部结构示意图;
[0017]图3为本技术A处放大图;
[0018]图4为本技术B处放大图。
[0019]图中:1、进油管;2、顶壳;201、顶壳壳体;202、内螺纹;203、内圈卡环;204、第一压紧环;205、第一压紧弹簧;206、第一压紧块;207、第二压紧环;208、第二压紧弹簧;209、第二压紧块;210、第三压紧环;211、第三压紧弹簧;212、第三压紧块;3、过滤机构;301、第一过滤网;302、第二过滤网;303、第三过滤网;4、底壳;401、底壳壳体;402、外螺纹;5、出油管;6、密封胶圈。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种液压设备用液压油过滤装置,
包括进油管1、顶壳2、过滤机构3、底壳4、出油管5、第一卡紧环、第三卡紧环、第二卡紧块、第二卡紧弹簧、第一卡紧块、第一卡紧弹簧、第三卡紧块和第三卡紧弹簧,顶壳2固定安装于进油管1的底部,过滤机构3 安装于顶壳2的底部,底壳4安装于顶壳2的底部,顶壳2和底壳4之间设置有密封胶圈6,使顶壳2与底壳4之间的密封性更好,防止螺纹连接的缝隙造成油液泄露,出油管5固定安装于底壳4的底部,底壳4由底壳壳体401 和外螺纹402组成,底壳壳体401固定安装于出油管5的顶部,外螺纹402 开设于底壳壳体401的顶部外侧,使底壳4可以通过外螺纹402螺纹连接于顶壳2的内螺纹202中,实现顶壳2与底壳4的可拆卸连接的作用。
[0022]顶壳2由顶壳壳体201、内螺纹202、内圈卡环203、第一压紧环204、第一压紧弹簧205、第一压紧块206、第二压紧环207、第二压紧弹簧208、第二压紧块209、第三压紧环210、第三压紧弹簧211和第三压紧块212组成,顶壳壳体201固定安装于进油管1的底部,内螺纹202开设于顶壳壳体201 的底部内侧,内圈卡环203固定安装于顶壳壳体201的内部中心,第一卡紧环固定安装于顶壳壳体201的内部,第一压紧弹簧205的一端固定安装于第一卡紧环的内侧,第一压紧块206固定安装于第本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压设备用液压油过滤装置,包括进油管(1)、顶壳(2)、过滤机构(3)、底壳(4)、出油管(5)、第一卡紧环、第三卡紧环、第二卡紧块、第二卡紧弹簧、第一卡紧块、第一卡紧弹簧、第三卡紧块和第三卡紧弹簧,其特征在于:所述顶壳(2)固定安装于进油管(1)的底部,所述过滤机构(3)安装于顶壳(2)的底部,所述底壳(4)安装于顶壳(2)的底部,所述出油管(5)固定安装于底壳(4)的底部;所述顶壳(2)由顶壳壳体(201)、内螺纹(202)、内圈卡环(203)、第一压紧环(204)、第一压紧弹簧(205)、第一压紧块(206)、第二压紧环(207)、第二压紧弹簧(208)、第二压紧块(209)、第三压紧环(210)、第三压紧弹簧(211)和第三压紧块(212)组成,所述顶壳壳体(201)固定安装于进油管(1)的底部,所述内螺纹(202)开设于顶壳壳体(201)的底部内侧,所述内圈卡环(203)固定安装于顶壳壳体(201)的内部中心,所述第一卡紧环固定安装于顶壳壳体(201)的内部,所述第一压紧弹簧(205)的一端固定安装于第一卡紧环的内侧,所述第一压紧块(206)固定安装于第一压紧弹簧(205)的另一端,所述第二压紧环(207)固定安装于顶壳壳体(201)的内部,所述第二压紧弹簧(208)的一端固定安装于第二压紧环(207)的内侧,所述第二压紧块(209)固定安装于第二压紧弹簧(208)的另一端,所述第三卡紧环固定安装于顶壳壳体(201)的内部,所述第三压紧弹簧(211)的一端固定安装于第三卡紧环的内侧,...

【专利技术属性】
技术研发人员:史星雅
申请(专利权)人:陆莉
类型:新型
国别省市:

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